新款君越怎么样(新款君越的缺点)

全新君越要来了,外观内饰大变样,颜值提升明显,迈腾不香了

相比外观上的褒贬参半，群友们对全新君越的内饰可是一致好评 。诚然 ，全新君越的新一代VCS智能座舱既体现出了顺应时代的较强科技感，同时也有着旗舰轿车应有的豪华感
，全新君越营造出的内饰质感也做到了同级别当中的领先水平。

近日，别克发布了旗下全新一代君越的内饰官图 ，而在日前
，新车的外观官图也同步得以曝光
。根据此前得到的消息称，新一代君越有望于今年上半年正式发布 ，作为借鉴
，近来在售的2022款车型售价区间为298万—298万元。

相比外观造型和内饰设计，全新一代君越的动力系统没有明显变化 ，继续提供5T和0T两种发动机版本 。其中
，型号为LXH的0T L4涡轮增压发动机，最大净功率169kW ，额定功率174kW
，与现款型号LSY的0T的发动机参数相同
。

从售价来看，全新一代别克君越就有点“不讲武德” ，顶配艾维亚版本不到24万，配备“0T+48V轻混 ”动力系统
，为帕萨特、迈腾以及凯美瑞带来了不小的压力。新一代君越艾维亚版 “油腻大叔也变年轻了”？此次换代外观造型上算是比较大的一次改变，有网友调侃说“油腻大叔变年轻了
” 。

再看大众迈腾 ，外观必须满分
，怎么看，怎么顺眼
。后屁股的话 ，不是说特别好看
，整体来说还是不错的了。车灯换了led大灯，亮度很高 ，照的也远
，再也不用担心跑夜路了 。稳重大气，就是轮毂尺寸和样式小气了点
。进入车内 ，别克君越内饰看上去比较高档
，豪华。能触摸很方便，支持CarPlay简直大爱 。

别克新款君越怎么样?

〖壹〗 、总的来说 ，全新别克君越在外观、尺寸
、动力、内饰和安全方面展现出特色，但也存在相应的问题
。购车时
，消费者需结合自身需求和喜好权衡其优缺点。

〖贰〗 、在操控方面，全新君越同样表现出色 。车辆易于操控 ，行驶稳定且轻盈
，无论是在繁忙的城市街道还是宽敞的乡村道路上，都能为驾驶者带来愉悦的驾驶体验。

〖叁〗
、”相关内容介绍有下面：别克新款君越混动挺好的：外观方面
。

换汤不换药——体验新款别克君越

配置上 ，这次君越给出的基础配置还是比较高的
，个人觉得试驾的99的版本就已经比较充足了，当然如果预算足够的话或长期有后排乘坐需求的话顶配车型也不错 ，毕竟四座的通风加热按摩不仅在这个级别
，即使高一个级别的CT6都享受不到。

乏善可陈、老态龙钟，这些不体面的形容 ，还真就是关于九代凯美瑞最为恰当的形容；其实吧
，在曾经油车时代，不同代际车型之间像国足名宿范志毅老师所说那样“换汤不换药 ” ，就是件完全正当且合理的事情；外形小修小改，动力稍作升级
，也就算完成了任务 。

但是车辆本身和前一款并没有本质区别，只做了一些外形上的改动 ，就是俗话说的：换汤不换药；就像时下非常流行的整形 、割双眼皮
、隆鼻、隆胸手术一样
，人还是那个人，一眼就能认出来 ，只是模样稍显俊俏而已
，拉皮车的意思就是这么来的
。

BMA平台是由吉利自主研发的全新模块化平台，与吉利&沃尔沃共同研发的CMA平台都是按照车辆级别分配的 ，而BMA平台全称为B-segment Modular Architecture
，车型定位 A 级，适用于 A0 至 A+级。近来吉利ICON 、豪越
、缤瑞和缤越等多款车型均出自这一平台 。

别克新款君越混动怎么样?

〖壹〗、对于家庭用车需求 ，君威油电混合车是个值得考虑的选项
。如果你对别克品牌有特殊喜好
，那么可能君越会更适合你。君威的加速性能非常出色，如果你寻求动力强劲的驾驶体验 ，那么升级版的君威GS将更为出色 。不过，如果以日常家用为主
，混动版本的君威同样是个不错的选取
。

〖贰〗 、安全性方面，别克全新一代君越毫不逊色 ，采用BFI一体式车身结构。车身高强度钢占比高达75%
，整体抗扭刚度提升30% 。在新一代君越30H全混动车型上，这款8L SIDI直喷发动机配备了双通道涡轮增压
、缸内直喷燃油和可变排量机油泵
。郊区综合路况下油耗15油 ，高速最低油耗6油。

〖叁〗、别克君威混动停售的原因就是没什么人买
，但是这车的性价比还是蛮高的：新君越混动由于是授权自丰田，所以君越与凯美瑞的THS结构类似 ，核心组件是一套被称为ECVT的行星齿轮变速箱
，配合5L阿特金森循环的内燃机和电动机，以汽油发动机作为主要驱动 ，但同时电动机占用比例也比较高
，属于重度混动技术 。

〖肆〗 、因为新能源汽车是指以非常规车用燃料为动力来源（或使用常规车用燃料和新型车载动力装置），融合汽车动力调节和驱动的先进技术 ，通过发展变化，形成技术原理先进、技术新
、结构新的汽车
，朋友们会向汽车编辑学习。

〖伍〗、全新一代君越30H混动版集超长续航与极度宁静于一身 全新一代君越30H 全混动车型，搭载通用最新研发的双电机驱动混合动力系统
。该动力系统由 8L SIDI 智能直喷发动机 、高低速双电机及 EVT 电控智能无极变速箱组成。

新款君越1.5T动力够用么,现在别克君越还烧机油么

你好 ，新款君越5T版本的动力表现对于日常家用来说是足够的 。这款发动机在城市道路和高速公路上都能提供不错的动力响应
。不过
，需要注意的是，涡轮增压发动机在后期使用中存在烧机油的问题 ，这是许多涡轮增压车型都会面临的情况。

别克烧机油是很常见的现象
，其实不论什么车系的发动机都有一定的机油消耗，并不是你认为不烧就是不烧的 ，只是表现的不明显而已
，但过多的消耗就是烧机油 。烧机油只要缸壁没有出现严重的拉伤是不需要大修的 烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的
。

别克君越烧机油。烧油的主要原因：使用劣质油或粘度等级不符合要求的油 。活塞环与缸壁间隙过大，活塞环安装不当或密封性能变差 ，缸壁上的油进入燃烧室
，造成烧油
。机油加注过量导致的机油燃烧。当机油加注超过中线时，因为机油压力高 ，发动机润滑过程中飞溅润滑的零件会跳入燃烧室过度燃烧 。涡轮增压器漏油
。