福特蒙迪欧最新款(福特蒙迪欧最新款20t发动机工作温度多少)

四缸机/售14.98万起,福特蒙迪欧1.5T车型上市

〖壹〗、月3日晚间 ，长安福特蒙迪欧5T车型正式上市
，推4款配置车型，售价区间为198-178万元。新车与现款0T车型最大的区别是搭载5T四缸涡轮增压发动机 ，传动匹配8AT变速箱 。

〖贰〗 、全新一代EcoBoost 5T四缸发动机
，劲擎劲省一步到位 新一代蒙迪欧5T车型，搭载全新一代EcoBoost 5T四缸发动机 ，最大功率140kW，最大扭矩258N·m
。这款发动机聚合福特全球研发资源
，缸体采用全新设计，拥有350Bar双喷射系统
、缸内直喷+进气道喷射、高压冷却废气再循环 、水套分流器等十项优化升级。

〖叁〗
、年7月3日晚 ，长安福特宣布
，旗下的全新蒙迪欧5T车型正式上市，售价区间为198万至178万元 。作为全新蒙迪欧的新车型 ，此次长安福特推出蒙迪欧5T车型更多的就是为了进一步拉低市场售价
，扩大车系覆盖度，从而更好的获得市场份额
。

〖肆〗、T车型重磅上市 ，价值一步到位：新车共推出4款车型
，厂商指导价198万元-178万元。搭载全新一代5T EcoBoost双涡流涡轮增压直喷四缸发动机，超低劲省 ，两杯咖啡钱畅享一个工作周；外观新增竹影绿 、暮雪灰两种潮流车色
，在15万级为年轻消费者提供更多选取 。

〖伍〗、新一代蒙迪欧5T车型，搭载全新一代EcoBoost 5T四缸发动机 ，最大功率140kW，最大扭矩258N·m。这款发动机拥有350Bar双喷射系统
、缸内直喷+进气道喷射、高压冷却废气再循环 、水套分流器等十项优化升级
。

〖陆〗
、月3日
，长安福特蒙迪欧5T车型通过一场直播活动正式上市，新车共推出4款细分车型 ，售价区间为198万-178万元。

新款福特蒙迪欧实车到店,外观配色新潮,配1.5T+8AT

福特蒙迪欧是一款相对经典的B级车
，并且之前的改款是有着较大的诚意的，最近5T版本的车型也完成了亮相 ，新车将在7月3日正式上市
，而借鉴0T版本车型的起售价，5T版本车型有可能在售价方面带来惊喜 ，近来已经有新车到店了 。

外观设计：找不出来茬
，5T也能唬人 新款福特蒙迪欧在外观方面采用势能美学设计，展现出强烈的视觉冲击力和辨识度
。车身线条流畅 ，配以银色镀铬窗框和上翘的车尾
，彰显出运动感和层次感。同时，新车提供17-19英寸可选轮圈 ，并继续提供双色车身设计 。

新款蒙迪欧5T将于7月3日正式上市，新款车型首次搭载5T涡轮增压发动机
，最大功率达190Ps
。外观方面，新车整体造型与现款车型差别不大 ，依旧保持运动感和很强的视觉冲击力。作为借鉴
，近来在售的0T版车型的售价区间为198-288万元 。

年7月3日）今日，新一代蒙迪欧家族新成员5T车型正式上市 ，共推出4款车型
，厂商指导价198万元*-178万元
。新一代蒙迪欧自去年焕新上市以来，凭借0T大马力、1米大联屏 、近5米车长大空间等全面跃级的卓越实力 ，成为名副其实的车圈“卷王 ”。

近日
，新一代蒙迪欧家族新成员5T车型正式上市，共推出4款车型 ，厂商指导价198万元*-178万元 。新一代蒙迪欧自去年焕新上市以来
，凭借0T大马力
、1米大联屏、近5米车长大空间等全面跃级的卓越实力，成为名副其实的车圈“卷王
”
。

试驾新一代蒙迪欧1.5T,姗姗来迟的销量利器?

福特全新一代SYNC+0智行互联系统 ，搭载高通骁龙820A车规级处理器，支持地图全屏幕显示。此外
，该系统还支持语音交互，预装了爱奇艺 、QQ音乐和喜马拉雅等应用程序 。

13万交个朋友?福特蒙迪欧1.5T将于6月26日亮相

〖壹〗
、日前 ，笔者从相关渠道获悉
，长安福特蒙迪欧5T车型将于6月26日首发亮相。作为当前一代长安福特蒙迪欧的新增动力车型，新车将搭载一台5T涡轮增压四缸发动机 ，而造型设计则与在售的0T版本没有本质差异
。

〖贰〗、而在7月3日
，与君越同为B+级尺寸的福特新一代蒙迪欧，也推出了5T车型。而新一代蒙迪欧的5T版本 ，把费用“杀”得更狠：198-178万元的售价区间
，几乎已经下探到A+级售价水平 。

〖叁〗 、说至少13个油耗以上，有兴趣的朋友可以到抖音搜索蒙迪欧基本都能看到他的作品） ，而另一种就是不停用力踩油门又不停踩刹车的人
，不好的驾驶习惯会导致车的油耗高零部件受损刹车提前更换，同时也会给驾乘人员带来一种不舒适的驾乘体验
。

〖肆〗
、那些可以接受蒙迪欧内饰的朋友 ，要么已经是蒙迪欧车主，要么是蒙迪欧的真爱粉
，要么就是没有坐过蒙迪欧和它的竞品们。其实蒙迪欧还有不少优点和缺点，例如福特品牌在中国消费者心中有着较高的地位 ，时髦的阿斯顿马丁外观设计怎么看怎么顺眼
，邦德的座驾让蒙迪欧成为B级车中为数甚少的影视主角座驾等等 。

试驾全新蒙迪欧,搭载福特车路协同系统,实际表现如何?

〖壹〗、车机部分，新一代蒙迪欧搭载的是福特最新一代SYNC+0智行互联车机系统
。在实际体验过程中 ，可以发现
，操作起来比较流畅，并没有出现卡顿的现象。值得一提的是 ，蒙迪欧还搭载了福特车路协同系统 。

〖贰〗 、但福特这家老牌美国车企则给出了不同方案
。在今天试驾的2023款蒙迪欧上
，我们体验到了福特对于未来交通想象的雏形：V2I车路协同系统。

〖叁〗、本次体验试驾的是搭载了V2I这套系统的新一代蒙迪欧，0T EcoBoost发动机+8AT的动力总成 ，最大功率175kW
，峰值扭矩376N·m，百公里加速可做到5秒 。车身方面全车长度4935mm ，轴距也来到了2945mm，较长的轴距可给车内提供了更大的乘坐空间
。

〖肆〗
、福特也是国内最早做V2X的车企之一
，蒙迪欧搭载的车路协同系统可以接入部分城市的智慧交通体系（例如无锡、长沙 、广州
、西安的特定路段），提前预判前方红绿灯剩余时间 ，并给出建议车速让车辆到达路口正好处于绿灯通行状态。总结来说新一代蒙迪欧的动力体验超过预期
，但底盘表现略低于预期 。

〖伍〗、全新一代蒙迪欧近来全系搭载0T+8AT动力组合，起售价仅仅为198万元 ，在合资B级车当中呈现出十分有性价比的一面
，销量方面，全新换代后的蒙迪欧也是一路上涨 ，得到了不少消费者的认可。

〖陆〗 、内饰方面
，最醒目的自然就是1米超广域巨幅屏，采用FNV智能互联全网架构 ，支持整车全域OTA在线升级；先进的SYNC+0智行互联系统
，整体交互顺畅快捷
。新车还搭载福特业内首发量产V2I车路协同系统，与城市智慧交通体系互联融合 ，预先知悉前方路况，前行更从容。