【变速箱维修技工,变速箱维修课程】

交通高级技工是什么

交通高级技工在交通运输领域扮演着重要角色，他们是具有高级技能和专业知识的技术工人 ，专注于维护 、修理和保养各种交通工具
，包括汽车
、火车、飞机和船只。他们不仅需要掌握机械和电子设备的知识，还能够识别并解决复杂的故障问题 。

湖南交通高级技工学校创建于1960年 ，隶属湖南省交通厅，是一所全日制国家级重点高级技校（公办学校）
，为全省八所示范技校之一
。1999年，经省教育厅批准 ，加挂了湖南省交通职业中等专业学校。学校2001年与华中科技大学联合举办了大专升本科学历的网络教育 。

湖南交通高级技工学校是位于中国湖南省株洲市的一所高级技工学校。该学校成立于1958年
，前身是湖南株洲铁路高级职业学校
。学校致力于培养具有专业技能和实践经验的高级技术人才，在运输 、物流、汽车工程和信息技术等领域培养学生的技能和知识。

大批汽车修理工转行是什么原因

工作太辛苦 ，整天跟机油打交道
，又脏又累 。工作时间长，工资不高
。现在的车子电子化趋势很明显 ，里面的电路图和传感器很复杂。而汽修工原来学习的电路图比较简单
，很难适应现在的机电一体化的发展 。如果从头学习，周期比较长
。总之 ，上面三点原因是导致汽修工转行不景气的原因。

机电一体化已经成为一种趋势 。懂电的人不会操作机械部分
，机械师却不会处理电流电路问题
。所以会修机器和电路的特别受欢迎。一个人可以做两个人的工作，工资比两个人都高很多 。随着汽车行业的发展 ，对从业人员的要求越来越高，机电一体化似乎已经成为汽修行业的趋势
。

汽车修理工转行比较好还是从事与汽车相关的行业
，比如：汽车美容，汽车装潢 ，汽车轮胎销售
，汽车快修等，原因是：一 ，汽车行业仍然是朝阳产业
，我国城市的汽车保有量不断地攀升，十年前的私家车面临更新 ，新的一波汽车销售即将开始。

因此
，汽车的电路故障在慢慢增加，机械质量也随着制造业的发展越来越好 ，机械零件损坏也越来越少 。但是由于之前的汽车电路比较简单
，机械师只能连接线路和换灯泡，他不得不重新开始学习这些东西 ，这导致机械师变得越来越沮丧。机电一体化已成趋势 懂电的人不会操作机械零件，力学不会处理电流电路问题
。

因为汽修工经常和硬货打交道（汽车的零部件可是很牢固的）有时候遇到拧不下来的螺丝
，需要用翘杆死劲的搬动着，一不小心碰伤手了。或者是窝在汽车底部的修车槽口通道里面 ，稍不注意磕到
，他们都会经常受伤 。

三类汽车维修申请条件

〖壹〗
、三类汽车维修申请的具体条件如下： 人员要求：从事车辆修理的人员数量要足够，其中检验人员不允许少于两名 ，发动机主修人员不允许少于两名
。相关人员需要持有主管部门颁发的资格证书
，且要求持证上岗。技术负责人应当具有车辆修理或有关专业大专以上的文凭或有关技能中级以上的技术职称 。

〖贰〗、三级汽车维修申请条件主要涉及人员要求 、设备要求
、面积要求、经营范围要求等
。具体要求如下：人员要求：从事汽车维修的人员数量要充足，至少有2名检测人员 ，至少有2名发动机专业人员
，并有主管部门颁发的资格证书，要求持证上岗。技术负责人应具有汽车维修或相关专业大专以上学历或相关技能中级以上技术职称 。

〖叁〗 、接待室面积不允许小于20平方米；停车场面积不允许小于30平方米；生产厂房不允许小于120平方米
。设备要求：工作设备应当有：电焊及气体保障焊设备
、气焊设备、压力机 、车辆外部清洗机器
、打磨抛光设备、型材切割机 、车身校正系统
、调漆设备、除尘除垢设备等。

〖肆〗 、人员要求：申请三类汽车维修资质 ，需要有足够数量的修理人员 。其中
，检验人员不得少于两名，发动机主修人员也不得少于两名
。同时 ，申请人必须持有主管部门颁发的资格证书，并且要求持证上岗。此外
，技术负责人必须具备车辆修理或相关专业的大专以上学历或中级以上的技术职称 。

〖伍〗、从事车辆维修的人员数量要足够。检验员不得少于两人，发动机专业不得少于两人
。而且要有主管部门颁发的资质证书 ，要求持有相关证书。技术负责人应具有汽车修理或相关专业毕业证书或相关技能中级以上技术职称 。三
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