740宝马变速箱/宝马740li变速箱出现异常

宝马740变速箱油加油口在什么位置?

宝马740的变速箱油加油口位于变速箱的最上方 。变速箱油不及时更换会带来很多危害：导致变速箱的换挡控制机构损坏 导致变速箱内齿轮和离合器片出现异常磨损 影响变速箱的正常运行 ，导致变速箱的阀体损坏需要注意的是
，变速箱油和发动机机油虽然都起到润滑的作用，但二者有很大的区别
。

拆卸加油器塞子以检查油位 ，变速箱油应该在加油器孔的底部。如果油位低时
，添加变速箱油直到开始溢出加油器孔，重新装上塞子 。只能使用符合润滑油章节所提供规格的油品
。安装塞子之后 ，目视检查变速箱外壳是否有渗漏或损坏。行驶之后，变速箱油温度可能很高
，会使您烧伤 。

关于宝马自动变速箱的加油口位置，它位于变速箱左侧 ，靠近档位拉线的地方
，具体是一个带有八个内六方的孔。！--这个加油口的特殊之处在于，在加油时 ，务必确保变速箱油位于加油孔的底部
。如果油位不足
，需要适量添加，直到油开始溢出加油孔 ，此时应立即重新安装塞子。

宝马730的变速箱加油口位于油底壳的上方右侧
，只需拆下一个八个内六角的螺丝即可找到 。为了确定变速箱内的油量是否充足，我们可以启动车辆 ，拔出变速箱油油尺查看刻度
，油位应位于高刻度和低刻度的中间
。另一个检查方法是，在变速箱的侧面找到观察螺丝 ，拆下后若有变速箱油流出，则说明油量足够。

97老款宝马740il变速箱乱档

自动变速箱出现乱挡
，很多情况下，并不是内部阀体损坏 ，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质
，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节 ，造成顿挫冲击打滑问题的发生 。同时
， 变速箱高温的问题也不容忽视
。

同时，宝马一贯的重量比50：50也能让740Li xDrive更容易应对激烈驾驶。宝马全新740Li xDrive全面升级 ，多项优秀技术得到提升
，例如，具有汉字手写功能的第三代iDrive系统 ，集成多项技术的0L双涡管单涡轮发动机 。

MT（手动变速器）就是传统的变速器
，它是利用不同的齿轮搭配实现动力传递，而齿轮搭配的变换就只有靠脚踩离合手拉挡杆来实现 ，这就是所谓的手动变速器
。AT（自动变速器）主要是利用液力变扭器配合传统机械齿轮箱实现换挡功能。

宝马740变速箱故障解决方案是什么?

〖壹〗、此外，我们还建议您在日常使用中定期进行变速箱保养
，包括更换变速箱油和滤芯，以避免出现故障 。同时 ，注意避免长时间在拥堵路段行驶
，避免频繁的急加速和急刹车，这样可以延长变速箱寿命 ，减少故障的发生
。

〖贰〗 、宝马740变速箱故障解决方案 宝马740变速箱故障的常见现象是仪表盘提示“变速箱故障 ”或“宝马740变速箱有异常
，谨慎驾驶。可以继续驾驶加速能力降低，请尽快由BMW售后服务检查
”以及“变速箱请不要关闭发动机 ，发动机熄火后车辆将无法继续行驶” 。

〖叁〗
、用跑售后或者维修厂检查了
，今天分享-下宝马740的一个故障解决方案，供大家学习。玛740 ，搭载6PH-21（电子排挡）变速箱
，专用设备检测，报驻车锁止器传感器导线 故障 ，L1， L2
，L3，L4
。

〖肆〗、因此 ，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质 、有效控制变速箱工作温度
，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。

〖伍〗
、这种情况可能需要替换变速杆或进行相关部件的修复 。 变速器油问题： 油质异常 ，如过稠或变质
，都会导致挂档困难
。务必检查变速器油的状态，必要时进行更换以恢复正常。 冷车处理： 冷车时齿轮油粘稠 ，尝试将车辆置于N档
，预热几分钟，等待油温上升后再尝试挂入P挡 。

宝马740与宝马760之间有什么区别?

〖壹〗、发动机不同：宝马760搭载6TV12发动机；宝马m760由双涡轮增压12缸汽油发动机驱动
。3 ，变速箱不同：宝马760采用6速自动变速箱；宝马m760使用8AT变速箱。尺寸不同：宝马760长宽高分别为5169mm 、1902mm、1492mm
，轴距3130mm；宝马m760的长宽高分别为5273mm
、1902mm和1498mm，轴距为3210mm 。

〖贰〗、宝马740与宝马760的区别：车身尺寸不同 、轴距不同
、搭载的变速箱不同 车身尺寸不同 宝马740：长/宽/高（mm）5179/1902/1484
。宝马760：长/宽/高（mm）5169/1902/1492。轴距不同 宝马740：轴距3128mm 。宝马760：轴距3130mm
。

〖叁〗、虽然740和760同为宝马7系。但是其实不是一个档次的车 。如果说740li是7系的小孩 ，那么760li就是个老大哥。不管是配置和内饰，都要比740li 豪华的多
，厉害得多
。从价位上看，760li远远的高于740li。性能也是一样的 。

〖肆〗 、其中最大的区别应该是排量以及缸数的区别 ，在动力上会有明显的差距
。宝马730搭载0T直列四缸发动机
，最大马力258匹，百公里加速3秒 ，最大扭矩400牛米。宝马740搭载0T直列六缸发动机
，最大马力326匹，百公里加速6秒 ，最大扭矩450牛米 。

〖伍〗
、还有区别就是座椅
，宝马730是起步车型，座椅布局是5座 ，而到了宝马740
，座椅布局就分为5座和4座，宝马750以上配置 ，座椅布局都是4座，越高端的宝马7系配置
，它就会营造更舒适的乘车环境，这样在进行活动接待时 ，大家也能在这款D级豪华车里面进行友好商谈
。

〖陆〗、动力区别 宝马730搭载0T直列四缸发动机
，最大马力258匹，最大扭矩400牛米 ，百公里加速仅需3秒。宝马740搭载0T直列六缸发动机
，最大马力326匹，最大扭矩450牛米 ，百公里加速仅需6秒
，从百里加速就看出了730跟740的差距 。

宝马740传动系统故障原因是什么?

行车电脑程序不能正常运行
。当行车电脑出现死机时，车辆会报告传动系统故障。解决方法：尽快去汽修店检修行车电脑程序 。油泵损坏或油泵传感器损坏
。如果汽油泵供油不足 ，发动机油耗多
，但实际供油少，这种情况就是汽油泵供油不足 ，化油器浮子室油位会降低，导致发动机动力不足
，供油不足导致传动系统故障。

当宝马740的传动系统出现故障时，往往与发动机和变速箱的存储故障码有关 。具体表现为变速箱内部的打滑问题 ，这可能导致输入轴和输出轴转速不匹配
，从而触发故障警告。

首先，当宝马740的行车电脑程序出现异常时 ，可能导致传动系统故障
。这可能是由于软件更新 、编码错误或者硬件损坏引起的。其次
，油路问题也是常见故障源：油泵如果损坏或油泵传感器失效，将影响燃油的正常供应 ，进而引发传动系统运行不畅 。此外
，喷油嘴的损坏也可能导致燃烧不充分，影响动力输出
。

宝马740的变速箱是什么型号?

宝马740装配的是采埃孚8HP50型号的变速箱。这款变速箱在宝马多款车型中都有广泛应用 ，以其出色的换挡平顺性和高效的燃油经济性而备受赞誉 。在汽车领域中
，变速箱的种类繁多，包括手动变速箱
、手自一体自动变速箱、CVT无级变速箱/CVT带挡位的变速箱 、双离合变速箱
、AMT和序列变速箱等
。

宝马740系列采用的是0T326马力L6发动机 ，型号为N54B30A，排量为2979
，涡轮增压，配备6挡手自一体变速箱。而宝马730系列则搭载0L258马力L6发动机 ，型号不详
，排量为2996，采用自然吸气 ，同样配备6挡手自一体变速箱 。

宝马740系列车型搭载0T L6涡轮增压发动机
，发动机型号N54B30A，排量2979毫升 ，采用6挡手自一体变速箱
，最大马力达到326匹
。而在宝马730系列中，车型则搭载0L L6自然吸气发动机 ，排量2996毫升
，同样采用6挡手自一体变速箱，最大马力为258匹。

但搭载的是3升的发动机 ，油耗为13升/100公里 。宝马740系列车型的发动机型号为N54B30A，排量为2979cc
，采用涡轮增压技术，配备了6挡手自一体变速箱
。与此相比 ，宝马730系列车型的发动机型号不详
，排量为2996cc，采用自然吸气技术 ，同样配备了6挡手自一体变速箱。

这一时期的宝马740所采用的发动机型号为N54B30A
，排量为2979毫升，采用了涡轮增压技术 ，并配备了6速手自一体变速器 。相比之下
，宝马730系列则搭载一款0升、输出功率为258马力的L6发动机，然而其发动机型号并未公开。这款车型的排量为2996毫升 ，采用自然吸气方式
，其传动系统为6速手动变速箱
。

在动力系统方面，新款宝马740搭载了一台0T L型6缸24气门涡轮增压发动机 ，发动机型号为B58B30C，发动机布局为纵置。该发动机最大马力为340Ps
，最大功率为250kW，最大扭矩转速为1500-5200rpm ，最大扭矩为450Nm 。同时
，它还配备了8挡手自一体变速箱（AT）
。