【宝马变速箱调教,宝马变速箱调教视频】

宝马变速箱复位调校值之后如何匹配

〖壹〗 、匹配方法如下：连接宝马原厂检测控制单元OPS 。删除匹配值，在档位显示前添加一个字母“X ”。启动发动机挂n档10s ，再挂D档10s，再挂n档10s
，再挂R档10s，再挂回P档
。挂N挡3s ，再挂D挡3s
，重复10次。挂n档3s，再挂R档3s ，重复10次 。

〖贰〗、宝马118自动变速箱匹配方法如下：起动车辆
，直到油温达到60以上，确保发动机和波箱系统没有故障码 ，并打开点火钥匙
。先做发动机的060油门匹配
，再做063强制降档匹配，然后进入自动挡。以X431检测计算机为例 ，进入通道调整和匹配 。输入000确认后
，自适应学习值清零，然后做路试匹配
。

〖叁〗
、针对宝马X1变速箱二升三冲击的问题 ，首先应尝试对变速箱的调校值进行删除，并随后进行档位学习。这一步骤是为了确保变速箱能够更顺畅地执行换挡操作 。然而
，若换挡冲击问题依旧存在，可能是变速箱内部摩擦片出现了磨损或损坏
。

〖肆〗、ZF的8速变速器可以实现跳档操作 ，即：不需要顺序是升降档
，电脑可以更具驾驶者的意愿直接跳到合适的档位。比如您正在用7档驾驶，需要加速超车 ，深踩油门
，变速器就会迅速做出动作，尤7档跳到4档 ，而无需经过6档和5档 。甚至极端情况下
，可以从8档直接跳到2档
。

〖伍〗 、宝马变速箱复位步骤如下：首先，在冷车状态下轻触启动开关使车辆通电；接着 ，在通电状态下深踩油门至底
，并保持5到10秒；然后，再次轻触启动开关进行断电 ，注意在断电过程中不要踩油门；最后，断电后松开油门
，等待几分钟，变速箱将自动完成重置。汽车的变速箱主要分为手动和自动两种 。

〖陆〗
、冷车时轻点启动开关 ，通电。通电状态下
，油门踩到底，停留5-10秒钟
。轻点启动开关断电 ，断电动作期间不要抬油门。断电后抬油门
，等几分钟，变速箱会自动完成重置（完成后会从车前、下方向传来一个轻微的“咔嗒”声 ，比较像电脑重启时机箱内的声音） 。

宝马8速变速箱匹配方法

〖壹〗 、ZF的8速变速器可以实现跳档操作
，即：不需要顺序是升降档，电脑可以更具驾驶者的意愿直接跳到合适的档位
。比如您正在用7档驾驶 ，需要加速超车
，深踩油门，变速器就会迅速做出动作 ，尤7档跳到4档，而无需经过6档和5档。甚至极端情况下
，可以从8档直接跳到2档 。

〖贰〗
、宝马8速自动变速箱也有一套自己重置的办法：冷车时轻点启动开关，通电
。通电状态下 ，油门踩到底（踩过地板油的那个压力点
，这么说大家能懂吧），停留5-10秒钟。轻点启动开关断电 ，断电动作期间不要抬油门 。

〖叁〗、宝马8at 按住电子档杆挂档解锁键就是电子档杆左边的那个长方形按键向前推到底就可以驻车档
，直接按电子档杆上方那个P键就可以切换手动挡模式，首先要把档杆挂入前进挡D挡
。

〖肆〗 、速宝马变速箱低一档即可锁止。原因如下：采埃孚的8HP系列8AT变速箱可谓是宝马的老朋友了 ，在结构方面
，采埃孚的8AT内部是由四组行星齿轮机构和5个换挡离合器构成，与发动机对接的是液力变矩器 ，并且具有快速锁止的功能
，可以减少液力变矩器造成的动力损 。

宝马8at变速箱手动模式怎么用

宝马8at 按住电子档杆挂档解锁键就是电子档杆左边的那个长方形按键向前推到底就可以驻车档，直接按电子档杆上方那个P键就可以切换手动挡模式 ，首先要把档杆挂入前进挡D挡
。

以自动变速箱来看从普通的自动变速箱到加入手动操作模式再到无级变速箱和双离合变速箱。8at变速箱一般都出现在高端车型上像宝马
、奥迪、路虎这样的多数高端产品都采用采埃孚的8at手自一体变速箱也就是常说的ZF变速箱 。自主品牌第一次搭载采埃孚8at变速箱就是哈弗品牌旗下的H8和H9系列。

速宝马变速箱低一档即可锁止
。原因如下：采埃孚的8HP系列8AT变速箱可谓是宝马的老朋友了，在结构方面
，采埃孚的8AT内部是由四组行星齿轮机构和5个换挡离合器构成，与发动机对接的是液力变矩器 ，并且具有快速锁止的功能
，可以减少液力变矩器造成的动力损。

AT变速箱通常被应用在高端车型上，如宝马 、奥迪和路虎等品牌都采用了采埃孚的8AT手自一体变速箱 ，也被称为ZF变速箱 。近来
，哈弗品牌旗下的H8和H9系列是自主品牌首次搭载采埃孚8AT变速箱
。8AT变速箱的优势在于可以提供更合理的挡位，使车辆在更加适合的挡位行驶 ，从而降低发动机转速
，减少燃油消耗。