【伊兰特新款,伊兰特新款和老款区别】

新款伊兰特实车到店,外观大改很惊艳,马路三大妈不香了

〖壹〗
、从网上曝光的实车图来看，中期改款伊兰特的外观采用了全新的设计语言 ，细长且犀利的前大灯组与熏黑色前格栅融为一体取代了之前的大嘴进气格栅
，而且进气格栅被分为上下两部分，整体变得收敛了一些
。车头看起来似乎更加低趴 ，搭配前包围两侧进气口造型和突出的前铲
，营造出了极强的运动氛围。

〖贰〗、前不久，现代汽车上市了一款高颜值的家轿车型-新款现代伊兰特 ，近来国内家轿车市场的竞争是相当激烈的
，不少汽车厂商都在这个级别的车型市场中投入了更大的精力，现代汽车这段时间的调整是相当及时的 ，最近笔者在扬州当地探店的时候拍到了新款车型 。

〖叁〗 、当然
，伊兰特N Line版本更好看，更运动 ，外观加入了大量运动元素，比如黑/红色车身包围
、车头和车尾均悬挂N Line标识、红色刹车卡钳 、运动造型轮辋
、双色车身、大量的熏黑处理等
，看起来很有战斗气息
。来到侧面，全新伊兰特依旧采用十分锋利的腰线设计 ，营造出较强的立体感。

全新伊兰特,用全球标准再次“降维打击 ”

笔者在今年年中
，采写的《“随便比
”的伊兰特，清醒务实的北京现代》一文中提到 ，作为目标群体为首次购车人群的伊兰特
，强大的性价比是它的“终极大杀器”，即使面对来自新能源和自主品牌的冲击 ，伊兰特也能拥有“随便比 ”的自信 。

A级家轿领域竞争可谓是最为激烈
，轩逸 、卡罗拉
、思域、伊兰特，都是这个级别的佼佼者
。

这次没有继续起个“X动
”的名称 ，而是重启伊兰特的名字
，是个非常正确的做法。 所以想买一辆合资轿车，又看重性价比的朋友 ，可以把伊兰特加入备选清单 。至于耐用度方面，毕竟伊兰特是一款全球车型
，而且现代也不会让伊兰特这个“金字招牌“蒙羞，所以这方面应该不必担心
。

现代elantra是伊兰特。所谓现代Elantra ，就是大家熟知的“伊兰特”
，在2003年北京现代引进了第三代Elantra并将其命名为“伊兰特 ”开始，随后历经悦动 、朗动
、领动三代车型 。伊兰特采用了现代最新的Sensuous Sportiness设计语言 ，整个前中网的造型非常夸张
，甚至有些激进
。

外观设计青春。我相信购买伊兰特的部分群体就是冲着这款车的颜值去的，因为它的设计风格实在是太符合现代年轻人的审美了 ，青春同时有带有一点运动的气息
，对比隔壁的日产轩逸，简直就是降维打击 。再唠唠缺点：车漆薄。

北京现代伊兰特油耗(新款伊兰特优缺点)

〖壹〗、综上所述 ，北京现代伊兰特在油耗方面表现出色
，新款车型在外观 、内饰、配置和动力等方面都有明显的优点，但也存在一些如品牌口碑
、舒适性和后期维护成本等方面的缺点
。消费者在购买时可以根据自己的需求和预算进行综合考虑 ，选取适合自己的车型。

〖贰〗、油耗低 。伊兰特完美的诠释了家用车的优点，根据实测
，平均油耗仅为6L/100km左右，这个油耗在同级车型来说是非常具有优势的 ，从日常的用车成本角度来看
，伊兰特表现也比较优秀，毕竟现在的油价居高不下
。配置丰富。

〖叁〗 、伊兰特的外观设计展现出极高的时尚感 ，动感十足！--
，前脸引擎盖设计独特，显得较为柔和 。最值得一提的是 ，它的油耗表现极其出色
，作为一款省油型车辆，小伊兰特的平均油耗始终保持在2L以下！-- ，即使在交通繁忙的时段
，也只会稍有增加，大约在2L左右
。

〖肆〗
、优点：！-- 节能性：伊兰特的燃油效率表现良好 ，虽然冬季可能会有些许增加，但总体来说
，其油耗控制在大约7个油左右，相当经济。 外观设计：！--伊兰特的外观设计十分经典 ，尽管时间稍长
，但相比捷达，其时尚感更胜一筹 。

〖伍〗、从家用角度来看 ，伊兰特无疑是更好的选取
。油耗方面
，伊兰特每百公里大约5升，爱丽舍则在8升左右。如果选取手动挡 ，那么爱丽舍的性价比会更高
，两款车的手动挡在性能上相差不大，而自动挡的伊兰特则更胜一筹 。

探馆全新伊兰特!外观内饰更加年轻化,不到10万能卖爆吗

外观方面 ，全新Elantra N基于伊兰特普通版车型的基础升级而来
，增加了运动套件，包括全面黑化的前脸造型极具视觉冲击力
。同时进气格栅上还标有“N
”字母标识 ，表明了它N系列车型的身份。另外，可以看到全车的前裙 、侧裙和后包围都配有红色装饰线贯穿
，呈现出十足的运动感 。