新款雪佛兰探界者/新款雪佛兰探界者报价及图片

雪佛兰探界者车评怎么样?

谈到性价比，探界者在同级别车型中确实有着明显的优势 。其费用相对亲民 ，配置丰富，同时在油耗控制方面表现良好。虽然内饰设计上没有过多的豪华装饰
，但简洁大方的设计风格，让车内空间显得宽敞明亮
。此外 ，车内用料扎实
，做工精细，整体质感不错。不过 ，探界者也有其不足之处 。

雪佛兰探界者是一款备受好评的车型
。首先
，它搭载的0T发动机能够提供强劲的动力，拥有高达260匹的马力 ，让驾驶者能够享受到极佳的驾驶体验。此外
，作为通用旗下的品牌，雪佛兰在汽车品质和底盘调教方面具有悠久的历史和良好的口碑 ，因此探界者在这些方面也表现出色 。

雪佛兰探界者这款车的口碑评价都挺高的：因为探界者使用的0T发动机拥有260匹的马力
，非常强劲
。

雪佛兰探界者改头换面:造型硬朗,或只搭载1.5T发动机

探界者这样的SUV更适合插电混动平台，纯电续航里程能上一百公里 ，提供前驱版和四驱版双选项，增程器改用5T直喷机型；这样的探界者才会吸引到追赶潮流的年轻司机们
，整个雪佛兰品牌都在走运动时尚的设计路线，面向的正是这些中青和年轻的司机 ，而这些司机对于新技术往往是更敏感的。

易车讯 日前
，我们从相关渠道获得了海外首次曝光的全新雪佛兰探界者（EQUINOX）谍照，新车最快将于2023年内亮相 ，与此前曝光的探界者EV不同
，这是全新一代的燃油动力产品，预计将会继续主打中型SUV市场 。

易车讯 日前 ，上汽通用雪佛兰官方公布了旗下新探界者的动力信息
，除了沿用5T发动机配6速手自一体变速箱的动力总成以外，新车RS系列车型将换装由第八代Ecotec 0T智能变缸涡轮发动机与9速手自一体变速箱组成的“2T9 ”动力系统
。此外 ，新车还将配有智能四驱系统
，并满足国六B排放标准。

雪佛莱探界者怎么样?

〖壹〗 、谈到性价比，探界者在同级别车型中确实有着明显的优势 。其费用相对亲民 ，配置丰富，同时在油耗控制方面表现良好
。虽然内饰设计上没有过多的豪华装饰
，但简洁大方的设计风格，让车内空间显得宽敞明亮。此外 ，车内用料扎实
，做工精细，整体质感不错 。不过 ，探界者也有其不足之处。

〖贰〗、雪佛兰探界者真实口碑还不错
。从网友反馈的信息来看
，雪佛兰探界者口碑还是很不错的，从费用
、配置、性价比等各方面都很不错。探界者通过性不错 ，开起来感觉各方面的质感也非常好
，而且费用很合适 。探界者整体更有SUV那种“越野”范儿，而且还很现代
。

〖叁〗 、首先 ，作为雪佛兰家族打造的首款硬汉SUV车型
，探界者在外观设计上非常霸气，对年轻消费者具有很大的吸引力。 随着年底的到来 ，探界者在市场上推出了一系列诱人的优惠活动，部分车型的优惠幅度达到了4万
，起售价仅在14万左右 。

〖肆〗
、其次，探界者的保值率比较低 ，相比起日系品牌
，雪佛兰的保值率可以说是惨不忍睹
。国内二手车3年平均保值率为70%，而探界者的保值率仅为53% ，比平均水平低了一大截。其实不仅是探界者
，可以说整个美系品牌在国内的保值率都比较差 。

探界者大降6.5万,合资中型SUV到十万级,内饰不算问题

本来雪佛兰探界者起步指导价就只有199万，下调5万之后相当于把门槛锁定在49万 ，这是个什么概念？相当于一款经典的合资品牌中型SUV从今开始正面竞争国产紧凑级SUV的水平
，价位甚至入侵到了哈弗H6或者长安CS75PLUS竞争区间
。

探岳的指导价为79-299万，京津冀个别经销商给出全系优惠6万的购车方案；所以实际起售价就变成了179万 ，但是依旧不推荐这辆车
，因为费用最低的选项搭载的是5T发动机，动力标准只有118kW/250N·m ，这个水平即便在米勒循环发动机里也只是中等水平。

在中型合资SUV领域，雪佛兰的探界者可以算得上是性价比比较高的一个存在 。具备中型SUV的身材
，终端售价还时不时会降到和小型合资SUV相当的地步：14万起
。而且为了吸引更多消费者的关注，雪佛兰在近期还打算对探界者进行新的改款升级。不过说是改款 ，但实际上探界者这次变化的规模
，已经有些接近换代了 。

关于雪佛兰探界者车辆质量问题的探讨 雪佛兰探界者，这款中型SUV凭借其在动力、舒适性和费用方面的表现 ，赢得了市场的关注。在动力层面
，它配备了0T发动机，最大功率达到237马力 ，最大扭矩为350牛·米
，配合9速手自一体变速箱，确保了出色的加速性能和驾驶乐趣
。

推荐2.0T轻混版,动力更强油耗更低,解析新雪佛兰探界者

比较有意思的是 ，官方给出的WLTC综合油耗
，0T+48V轻混的版本最低仅为01L/100km，比起5T车型的4L/100km还要更低 ，想必是更多档位的变速箱以及轻混系统的功劳，因此即使是在城市环境使用
，也无需过于担心油耗问题。

我们这次试驾的是探界者2022款轻混550T RS智能拓界版，它搭载通用的0T高功率发动机 ，最大功率174kW
，峰值扭矩350N·m，在账面上对比同级别丝毫不落下风 。虽然这次没有机会进行零百加速的实测 ，但据官方成绩
，整车能够在9s完成0-100km/h的加速，加速表现上相较于同级车型具有一定优势
。

雪佛兰探界者0T近来在售的车型包括2022款轻混550TRS四驱智能捍界版 、2022款轻混550TRS四驱智能拓界版和2022款轻混550TRS智能拓界版 ，这三款车型均搭载了0T 237马力的L4发动机
，NEDC综合工况下的百公里油耗为2L。不同车型的油箱容量可能会有所不同，加满一箱油后的续航里程也会有所差异 。

动力性能：探界者提供5T和0T两种动力选取 ，其中0T车型搭载了轻混系统
，可以提供更强劲的加速和更低的油耗
。空间舒适性：探界者的车身尺寸很大，轴距达到了2791mm ，前后排空间都很宽敞，头部空间也足够。配备了主动降噪系统
，可以有效降低车内噪音，提高乘坐舒适度 。

总结：作为年代改款车型 ，2023款探界者取消了老款门槛更低的领界版
，整体的表现是加料不加价，对广大的消费者来说已经非常厚道的
。我推荐大家首选2023款 轻混 0T RS 智能拓界版 ，原因是配置丰富
，动力更好，而且还有表现非常出色的燃油经济性。

动力方面 ，探界者搭载了0T涡轮增压发动机加48V轻混系统
，最大马力250匹，峰值扭矩350牛米 ，匹配9AT变速箱 。试驾感受上
，低速时平顺性很好，动力输出柔和 ，提速不突兀
。加入48V轻混系统后，低速时平顺感更佳
，油门更轻柔。高速时动力储备充足，加速平稳且噪音控制良好 。