新款大众探歌/新款大众探歌中网怎么拆卸

15万级合资SUV最终战,全新探歌对比途岳谁更懂年轻人

〖壹〗 、从外观上来看，全新探歌显然更能受到年轻族群的喜爱 ，而年轻族群更是当下购买的主力，再加上探歌运用上了大众品牌R-Line运动风格
，同时也在全球车款的血统之下，对于前保险杠的圆角与曲面细节处理 ，让整个车身的气质更具潮流感与变化感 。

〖贰〗、从外观来看
，全新探戈显然更受年轻人的欢迎，他们是近来的主要买家。此外 ，探歌采用了大众品牌R-Line运动风格
，在全球车型的血统下，对前保险杠的圆角和弯曲细节进行了处理 ，使整体车身的气质更加时尚动感
。

〖叁〗
、探歌以其年轻时尚的外观设计、活泼的内饰以及不错的燃油经济性
，更适合追求个性和性价比的年轻消费者。它的指导价在189-199万元之间，优惠力度相对较大 ，性价比较高 。此外
，探歌提供了多种动力组合，驾驶体验灵活而富有乐趣
。

更好看,更智能,更高效,全新探歌大有作为!

〖壹〗 、此外 ，全新探歌不仅拥有更强劲的动力参数，这台“新机”的能耗表现同样优异。可变截面涡轮增压技术
、米勒循环、APS大气等离子喷涂 、电子调节水泵等技术的应用
，使得油耗相比4T全map平均油耗降低10%，并且还能满足国六b排放法规标准 ，不得不佩服大众强大的研发能力 。

〖贰〗
、相比前脸以及侧面
，尾部则是新款探歌改变最明显的地方，全新设计的贯穿式尾灯官方称之为“战盔之眼 ” ，无论是辨识度还是时尚感
，都非常不错
。

〖叁〗、外观方面，作为改款车型 ，新款探歌的整体造型没有大的调整
，但加入了更多家族化的新设计语言，例如前中网进行了简化设计 ，由一条镀铬灯带进行贯穿
，中网造型也换成蜂窝样式，保险杠极具特色的环形灯带继续保留 ，不过内部饰板进行了更换，改款之后前脸的造型更加强化运动感。

〖肆〗 、全新探歌以更强劲的动力
，更低的油耗，打造出同级少有的潮能驾驶体验 ，重新定义“高价值驾控” 。车叔总结 一汽-大众深耕国内汽车市场数十载
，深切关注用户需求，通过不断提高自身产品力 ，为用户提供更加智能
、快捷的用车体验
。

〖伍〗、车内可触摸的地方采用了大面积的皮质包裹
，肉眼可见的精致上档次，全系标配的Panorama大尺寸全景天窗让车内采光效果更佳 ，一定程度上提升了车内人员的驾乘舒适度。智能配置也是全新探歌的亮点
，新车搭载了大众IQ.科技众多配置，通过IQ. Light灵眸矩阵 、IQ. Drive智驾管家保障驾乘安全 。

〖陆〗
、此外 ，新车还配备了触控式双区自动恒温空调、Beats高品质音响系统
，带给用户轻松惬意的出行享受
。总体来看，一汽-大众推出的全新探歌在动力 、内外饰、智能等多方面做出了显著的升级创新 ，给出用户“高效低耗
”的最优解决方案，并带来更加舒适有趣的出行体验
，可以说为当下庞大的油车用户带来了全新的选取。

试驾中期改款大众探歌:首搭全新1.5T发动机,油耗却更低

〖壹〗
、探歌的内饰设计虽然没有做大的革新，但整体科技感的提升还是比较明显 ，首先硬件上
，车辆采用3英寸液晶仪表和2英寸中控屏幕的搭配，内置的系统则用是大众的IQ. 智慧车联 ，支持包括在线导航、在线音乐以及基础的语音控制等功能
，当然更重要的是，车辆支持无线CarPlay 。

〖贰〗 、在衢州天路的试驾中 ，我们开着全新探歌经历了一系列的险峻山路
，这台全新5T evo2发动机表现出相当不错的动力性能，即使是在普通模式下变速箱的降档动作也并不算慢。而在挂入运动模式后 ，发动机转速就能一直维持在2000rpm以上
，随叫随到的动力爆发应对各种上坡
、出弯都能做到游刃有余
。

〖叁〗、全新5T发动机全面采用米勒循环，结合可变气门正时技术 、可变截面涡轮增压
、APS等离子涂层缸体、350bar高压燃油喷射等技术 ，提高压缩比，改善发动机冷却性能
，降低油耗，百公里综合油耗从45L降低至1L ，满足更严苛的排放法规要求。

〖肆〗 、底盘方面
，全新探歌采用的是前麦弗逊式独立悬挂，以及后多连杆式独立悬挂 。从悬挂规格看 ，在同级别SUV中
，也属于比较高的水准
。在试驾过程中，当驶过一些颠簸路面时 ，可以发现
，全新探歌的悬挂都能够比较好进行过滤，底盘的整体舒适度 ，表现较为不错。

〖伍〗
、日前
，一猫汽车获悉，一汽大众全新T-ROC探歌将在即将于4月18日开幕的2023上海车展上市 。新车定位为一款紧凑型SUV ，外观和内饰的全面升级，新增了“柠檬黄”车身颜色
。动力采用全新的二代EA211 5T发动机
，性能表现和燃油经济性都将得到提升。

深度体验大众全新探歌:空间配置使用 、底盘调校舒适

新款T-ROC探歌在智能配置方面表现出色，配备了大众IQ.科技的多项亮点 。其中包括IQ. Light灵眸矩阵 ，它保障了驾乘者的安全；IQ. Drive智驾管家则提供了智能驾驶辅助功能
。此外
，车辆还搭载了全系后视影像
、PLA自动泊车以及IQ.智慧车联等创新科技，这些科技配置显著提升了驾驶的便利性和生活享受。

EA211 5T Evo2发动机带来的变化立竿见影 ，搭配全新探歌的底盘调校
，带给你0T低功率中型轿车的动力，而且它依然非常好开 。小结：全新探歌的驾驶感受这次让我们相当惊喜 ，这主要来源于两个部分
。

即使J在底盘上的调校更注重实际效果
，探歌在高速巡航时依然表现出了出色的行驶稳定性，这是很多大众车的共同优势。噪音控制也不错 。大众探歌悬挂的设定没有外观那么运动 ，而是中性
，有一定的舒适性。能很好的过滤地面微小的颠簸震动，遇到较大的坑洼也能及时稳定车辆的上窜下跳 ，整体感很强
。

探歌在噪音控制方面同样表现出色，为乘客提供了宁静的驾驶环境。它的悬挂设定旨在平衡运动与舒适
，而不是偏向某一方 。探歌的悬挂系统设计旨在提升乘客的乘坐体验，它能够有效地过滤掉地面的细小颠簸 ，确保行驶过程的平稳
。即使遇到较大的坑洼
，探歌也能保持车辆的稳定，减少上下跳动 ，显示出其出色的底盘调校。

入手起价16.99万的1.5T新款大众探歌,到底值不值?

〖壹〗、个人认为
，同样是16万多，选取5T入门版车型是值得的 ，但是
，如果你认为不值，我想 ，问题关键还是在于探歌的定位
，毕竟这是一台车长4米3级别的紧凑型SUV，尺寸和空间是有限的 。能够选取探歌的人群 ，首先看中的不是实用，而是一种调性
。

〖贰〗 、年上海车展
，众多品牌发布了旗下新能源车型和技术，而一汽-大众除了首秀新能源车型ID.7 VIZZION外 ，还带来了售价189—199万元的全新探歌
，新车采用了全新的外观设计和全面升级的IQ. 科技，还有全新升级的 5T Evo2 发动机 ，让全新探歌在车展期间引起广泛关注。

〖叁〗、新款的探歌共推出了三个版本
，分别是4T的时光版
、5T的辰光版和5T的星光版，指导价分别是189万、199万和199万 。定位在紧凑型SUV ，车身尺寸为4319*1819*1592mm
，轴距为2680mm
。新探歌采用了全新的设计语言，R-line的专属运动风格也有延续下来 ，而全车也明显的更加年轻还有动感。

新款大众T-ROC探歌的申报图曝光!前脸改动,配备贯穿尾灯

〖壹〗 、新款大众T-ROC探歌的申报图揭晓！设计亮点与动力配置 前脸设计焕新 全新大众T-ROC的前脸采用了极具层次感的设计
，镀铬饰条从车标两端延伸，犹如一条优雅的纽带 ，贯穿前格栅，展现出强烈的视觉冲击力 。R-line版本的车型更是增添了运动气息
，熏黑的前包围饰板如同回力绳般贯穿两侧，强化了动态感
。

〖贰〗
、易车讯 日前 ，我们从相关渠道获得了新款大众T-ROC探歌300TSI申报图
，新车针对外观进行小幅优化升级，具有更强的时尚感 ，主打紧凑型SUV市场
，同时也是大众首批换装5TSI evo2发动机的车型。

〖叁〗、这两年，国内新能源汽车异军突起 ，自主品牌强势而上
，许多合资品牌都出现了不同程度的销量下滑，即便是像大众这样的老牌汽车也感受到前所未有的压力 。当然 ，南北大众不会坐以待毙
，在推出新款ID系列 、T-ROC探歌
、大众速腾、大众宝来 、途观L PRO等车型后，下半年还会有更多重磅来袭。

〖肆〗
、大众T7渲染图曝光 ，预计于2021年至2022年发布
。延续大众T系列风格，沉稳干练
，商务气质浓厚。动力系统包括搭载0T发动机的版本，以及插电式混动和纯电动版本 。该车型有前驱和全驱车型可选
。新款比亚迪e6的申报信息曝光 ，搭载比亚迪最新磷酸铁锂刀片电池。