欧曼牵引车最新款/欧曼牵引车最新款式图片

国六欧曼470马力自动挡多重

〖壹〗、欧曼470马力自动挡的卓越特性 欧曼GTL4x2牵引车，搭载470马力的强劲心脏 ，其重量仅为87吨
，这款国六自动挡车型展现了福田欧曼对高效运输和用户需求升级的精准把握。它源于戴姆勒奔驰的平台化与模块化技术，赋予了车辆全新的性能优势 。其外观设计尽显流线型美学 ，前脸大气而时尚
。

〖贰〗 、欧曼智享版福康A12国六车型配备了470马力和846速比
，这样的配置使得车辆动力强劲，同时也具有较低的油耗。此外 ，2012年2月18日，北京福田戴姆勒汽车有限公司正式成立
，合资公司为欧曼品牌注入了先进的技术和管理，进一步提升了欧曼品牌竞争力 ，推动了中国重卡行业的发展 。

〖叁〗
、还不错
。国六欧曼470手动挡动力很好
，爬坡、提速快，有劲 ，还省油。国六欧曼470手动挡排量为18L
，满足国六排放标准，最大可以输出470马力 ，峰值扭矩为2300N 。

〖肆〗 、省油。欧曼470国六车型是一款省油的货车
。这款车采用了福田汽车最新的动力技术
，包括高效的发动机和先进的燃油喷射系统等，这些技术有助于提高车辆的动力性能的同时降低油耗。

〖伍〗
、针对欧曼GTL 470马力国六车型油耗偏高的问题 ，主要有两个主要原因 。首先是气温因素
。在冬季
，由于气温较低，发动机为了保持正常工作温度 ，需要燃烧更多燃料产生热量以抵消散热。这部分燃烧产生的热量并未用于做功，因此导致了油耗的增加 。这是气温变化带来的必然现象
，无法完全避免
。

〖陆〗、国六欧曼470马力好。康明斯国六B动力提供470马力动力段，相比国五车型在动力输出方面有所提升 ，提高车辆快速 、高效的动力方面的要求 。

欧曼etx全线型牵引车有轻载,重载开关吗

〖壹〗、欧曼ETX牵引车配置多样
，用户可以根据自身需求选取最适合的配置
。例如，6系牵引车通常搭载潍柴发动机 ，而CTX牵引车则使用康明斯发动机。欧曼ETX6系牵引车的后桥型号多为13T/8XBE
，轴距3600mm 。欧曼ETX系列牵引车售价从238万元至380马力不等
。

〖贰〗
、对于欧曼的重载开关，EBP按钮的作用是节油开关。它可以帮助卡车在轻载、中载 、重载以及不同路况的时候都能保持一个zui佳的节油状态 。车上配装的节油开关 ，可以依据重载
、空载、爬坡等状况时候切换不同的动力模式
，让车辆在动力合理匹配的条件下行驶，发挥车辆效能 ，并且省油。

〖叁〗 、使用欧曼ETX400节油开关需根据装载货物的重量选取合适的档位
。满载或超载
、爬坡时
，应将开关调整至“重”位置。对于半满载状态，如装载30吨却仅拉20吨 ，此时调整至“中 ”档即可 。轻载情况，比如只有一两吨货物
，选取“轻
”档
。若为完全空车，则设定在“空”档。

〖肆〗、欧曼汽车中的前四后八轻载和重载开关详解：轻载通常对应于驱动水泵电机 ，而重载则对应于风机类设备的负载 。满载是指在全压启动下电机达到的最大功率
，而空载则无负载运行
。尽管可能存在理解偏差，但求知的渴望促使我们深入探讨相关知识。车辆工况表示各有不同：不同制造商采用的标识方法各异 。

〖伍〗 、EBP功能 ，全称为“节油开关 ”
，是欧曼超能版中的一项智能技术，旨在帮助驾驶者在不同的行车条件下实现最佳的燃油经济性
。它通过智能地调整发动机功率输出 ，以适应卡车所处的不同载重和路况环境。

〖陆〗
、最经济的运行状态 。空载模式下
，发动机会限制比较高转速，动力只能输出额定功率的30％左右 ，中载则输出60％左右
，重载则可全部输出
。有了节油开关，你就可以根据载货状态进行手动选取 ，做到动力性能与经济性能的兼顾，避免大马拉小车问题。

欧曼est560马力几种颜色

欧曼EST560马力拥有8种不同的颜色选取
，充分满足不同用户的个性化需求 。这款牵引车以其高效动力系统和轻量化底盘设计，成为卡友们的理想选取。外观上 ，欧曼EST560穿越版采用宝石蓝金属涂装
，展现出奢华的视觉效果，相较于常见的红色或白色 ，这种颜色更符合注重车辆外观的卡友喜好
。

这车不错
，现在买车对马力要求的多了，不少人都选取了这款560马力的。如果你是重载的话 ，可以升级欧曼银河660马力
，肯定没问题 。

五分钟
。欧曼国六EST重卡最大马力是560，采用16档 ，一般再生会在五分钟上下的时间
，闪烁灯亮起后，处于被动再生和积极往上升 ，处于被动再生在日常行车中默认设置运行，边驾驶边再生
，运用燃油添加剂使颗粒能在一切正常的柴油发动机排气管_度下起火点燃。

外观上，欧曼est510采用奔驰设计元素 ，前脸四条镂空银色格栅装饰
，福田钻石标志凸显品牌标识度 。日间行车灯与后鼓式驾驶室设计，优化了驾驶室空间
。驾驶室内 ，采用四点悬浮式设计
，有效减震，提升驾驶舒适性。中控台面向驾驶员 ，功能齐全
，操作便捷，配备自动空调 ，人性化设计明显 。

欧曼510牵引车最新款自重是多少

〖壹〗、欧曼510牵引车最新款的自重为5吨
。车架材料选用经典的6061铝合金
，提供轻便的驾驶体验。变速套件配备基础款的日本禧玛诺M370 。油压碟刹提供紧凑的制动效果
。

〖贰〗 、关于自重，欧曼ESR510整车的重量为805吨 ，总重量为25吨，最大牵引重量可达40吨。比较高速度为90公里/小时 。在传动方面
，此车采用了16JSD220TA变速箱，包含了16个前进档和2个倒档。轮胎配置方面 ，欧曼ESR510配备了10个轮胎
，轮胎规格为12R2518PR
。

〖叁〗
、欧曼est510重量约为805吨，包含整车重量与部分其他设备重量。这款重卡由福田汽车制造 ，型号中的“510
”代表其拥有510马力的强劲性能 。售价386万元
，采用6*4驱动配置，车身尺寸达到95 * 49 * 84米 ，展现出其宽敞的空间
。

〖肆〗、福田汽车制造的欧曼est510是一款重型卡车
，马力标定为510匹，其费用在新 、二手市场分别是386万元和20万元左右。采用6*4驱动形式 ，车身尺寸为95*49*84m 。

欧曼S260y车重

吨
。新欧曼ETX牵引车采用奔驰技术整车布局优化
，轻量化模块化设计，在提升产品品质和可靠性的前提下 ，自重大幅度降低。断开式平衡悬架降重78kg 。后板簧由5片切换成4片降重35kg
。轻量化升级桥降重103kg。轻量化鞍座降重29kg 。支架优化降重45kg
。轻量化材质更换降重225kg。

欧曼375牵引车上路多少?

〖壹〗、综上所述，欧曼375牵引车上路的总费用大致在48万元左右
，但具体费用还需根据实际情况进行调整 。购车前，建议详细了解各项费用构成 ，并与经销商充分沟通
，以获得最准确的报价。

〖贰〗
、此外，欧曼还推出了6系6*2（前四后四）牵引车 ，如BJ4253SNFJB-S型
，配备310马力潍柴高压共轨发动机，陕齿9档变速箱 ，485后桥
，国产方向机，1100R20轮胎 ，空调和90鞍座
，费用为230000元
。而另一款同系列车型则配备336马力高压共轨发动机，费用为242000元。

〖叁〗、购买欧曼牵引车的费用因马力大小而异 ，通常260马力和280马力的车型费用会有所不同，具体费用需要根据市场行情确定 。选取牵引车时
，马力是一个重要的考虑因素，因为这直接影响到车辆的性能和运输效率
。然而 ，关于欧曼牵引车的评价却褒贬不一。

〖肆〗 、这只是一个大致的估计
，具体费用还需考虑车辆的使用状况
、维修记录、市场行情等多重因素 。综上所述，一辆四到五年使用的欧曼牵引车 ，如果保养得当且没有重大维修记录
，其费用通常会在七到八成左右的新车费用范围内，大致不会超过12万元
。当然 ，这只是一个大致的借鉴
，具体费用还需结合实际情况来定。

〖伍〗 、您好，关于您的询问 ，我需要更多的信息来提供准确的答案 。比如
，您具体是询问哪款欧曼牵引车的费用，它的配置如何 ，使用年限是多少等
。以您提供的信息为例，如果是一款一年的欧曼二托三车型
，配置为336马力，标配版的话 ，大概需要27万元左右。当然
，这个费用仅供借鉴 。

〖陆〗
、欧曼牵引车提供多种马力段供选取，分别是290、3330 、33340
、3437385和430马力
。其中 ，340和375马力段既有潍柴发动机也有东风康明斯发动机供应。而345和385马力段则使用西安康明斯发动机 。其余马力段则统一使用潍柴发动机。选取不同马力段的牵引车
，可以根据实际运输需求和运营成本进行合理匹配
。