变速箱档位变化(变速箱档位是什么意思)

自动变速箱的挡位从低到高是怎么排的?

——低速档 ，在上很大的斜坡时
，或者在比较倾斜的坡度上启动时，可以用此档起步前进 。原理 ，把档位挂在这里
，可以限制汽车的档位自动的只在低档位（相当于手动档汽车的一档和二档）上切换，以保证汽车获得最大前进动力
。L——Low ，低速档。

要在P挡或N挡启动哦
，从P挡摘出排挡杆记得踩住刹车 。如果想直接前行，可以先接通电源 ，踩住刹车拉到N挡，再点火
，之后挂入D挡直接走，这样能保护变速箱不受反向冲击
。挡位切换：在N 、D
、3挡之间切换时 ，不用按换挡按钮
，很方便呢。

而P挡会将变速箱中机械锁止结构启用并锁止住变速箱，因此 ，在R挡和D挡之间安放N挡是最为合适的 。其次
，在考虑到D挡是日常行车中使用率比较高的档位，从人机工程学角度考虑必须离驾驶员最近以方便操作
。

变速箱内部的档位是怎么排序的?

P——Parking ，泊车档。当你停车不用时
，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态 ，可以防止溜动 。R——Peverse gear
，倒车档。倒车时用
。N——None，空档。暂时停车时（如红灯） ，用此档位 。注意，此档位表示空档
，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车
。D——前进档 ，也称驱动档。

大众0B5变速箱档位排列：P、R 、N
、D（1 2 3 4 5 6 ）、S 。P档：驻车档位置
，轿车驱动轮被锁止，轿车停稳时 ，方可将变速杆移入该位置
，将变速杆移出该位置时必须踏住制动踏板，并打开点火开关
。R档：倒车时候将变速杆移入该位置 ，倒车灯点亮
，仪表上显示R位置。

严格来说， 汽车 的自动挡变速箱只有三个档位 ，分别是D（前进档）
，R（倒档），N（空档） ，而我们常说的P（驻车档）其实际上和n挡是一样的，都是空挡
，只不过在空挡的基础上又增加了一套驻车控制功能 。因此我们先讨论D 、R
、N三个档位的顺序
。最后再讨论P档。

如何理解汽车变速箱的不同档位

〖壹〗、汽车变速箱的不同档位可以这样理解： 手动变速箱档位- 低档位（如1档 、2档）：主要用于起步和爬坡，这些档位能赋予车辆强大的扭矩 ，使车辆在低速时拥有足够的动力 。- 中档位（如3档、4档）：适用于日常驾驶中的正常行驶速度
，能够在保证动力的同时，提高燃油经济性
。

〖贰〗
、汽车手动挡变速箱的档位标记12345 ，各自代表着不同的行驶模式。1档
，是汽车的起步档位，其通过最小齿轮带动最大齿轮 ，让车轮获得巨大的扭矩
，尽管车速不高，但足以帮助车辆顺利起步 。相比之下 ，5档（或某些车型提供的6档）则呈现相反的特点
，它适用于高速行驶，提供较小的扭矩和较高的车速。

〖叁〗、判断变速箱档位的方法有很多 ，其中最常见的是通过字母标识来判断
。例如，P挡代表停车挡
，通常用于长时间停车，它可以通过锁定汽车后轮来固定车辆位置 ，确保停车安全。R挡代表倒挡
，在倒车时使用，可以让变速器改变力的方向 ，实现倒车功能 。

〖肆〗 、倒档的使用 而倒档（R）主要用于倒车
，此时将换档杆置于R，车辆会向后行驶
。自动变速器的倒档依赖于油门和车速来确定档位 ，这意味着油门操作方式和换挡速度会有不同。因此
，正确操作前进档和倒档至关重要 。理解基本概念 了解这些基本概念有助于区分前进档和倒档
。

自动变速箱降档位时转速提高怎么回事

对于自动变速器在降档时转速上升，这并非异常 ，而是正常操作的结果。当车速保持不变
，降低档位会促使转速提升，这是为了利用更高的转速提供更大的发动机功率和扭矩 ，从而提升车辆的加速性能 。关键在于瞬间的速度差异，即发动机转速与离合器片转速之间的差距
。当降档时
，这种差异会导致发动机产生制动效果。

在常规行驶中，当自动变速器在保持车速不变的状态下进行降档操作时 ，发动机转速会相应提升 。这是由于降档时
，高转速带来的功率和扭矩增强，能提升车辆的加速性能
。在这个过程中 ，发动机会产生类似于制动的效果
，因为在相同的车速下，档位越高 ，发动机转速越低。

正常
，在车速不变的情况下变速箱降挡，转速必然提升 ，转速提升的同时可以获得更大的发动机功率和扭矩
，给车辆提升更好的提速性能 。

降档转速为什么会提高降档是为了增加车辆的扭矩，只有在扭矩高了之后 ，车辆才有动力起到猛然加速的效果。越低的档位提供的扭矩越大，这也就是为何要使用降档加速的原因
。一般在发动机转四五千转时
，扭矩和功率开始接近最大值。因此，提高发动机转速是首要条件 。

在整个操作过程中 ，一定要迅速
、干净利落
，不能拖泥带水，一定要保持发动机的高转速运转 ，使发动机转速与档位和车速相匹配
。同时在挂入低速挡后抬起离合器的瞬间
，变速箱会承受极大的扭矩，如果车速和油门配合不好 ，会使汽车受到强烈的发动机制动作用
，这个力作用在变速箱和离合器上，甚至会打坏变速箱。