别克君越费用直降5.6万元/别克君越车价多少
官降4万!君越卖成了君威的费用,这其实是美系车的悲哀?
〖壹〗、要知道的是,作为国内为数不多的B+级轿车 ,君越一直以来的定位都要比君威、雅阁 、凯美瑞等车型更高,瞄准的主要也是更注重舒适、豪华、商务的高端用户群体,所以费用在20-30万元之间。
〖贰〗 、别克君越终于迎来换代 ,指导价直接从之前的298万元起下探至199万元起,降幅高达4万元,网友纷纷表示点赞:比“卷” ,还得看美系车。当然,在壹哥看来,换代君越的定价虽有些出乎意料 ,却也在情理之中 。
〖叁〗、换代即官降,上汽通用抛出了掀桌子的费用。199-299万,这是全新君越的官方指导费用。不要说199万 ,哪怕299万,曾经连君威中高配都买不起,现在都能买君越顶配了 。上市前,我预想它的费用会打到20万以内 ,甚至想,上汽通用咬咬牙,打到19万 ,说实话,真没想到,它会直接甩出17万9900。
“商务男 ”转型了?降幅超4万元,全新别克君越正式上市
〖壹〗、月15日 ,别克2023款全新君越迎来了正式上市,共推出25T越行版 、28T越享版、18T尊享版和顶配艾维亚版,售价区间为199万元-299万元。作为别克家族的“门面”B级轿车 ,新款君越的平均售价较老款下降了超4万元,其外观与内饰方面也有不少变化,改动程度堪比垂直换代 。
〖贰〗、月15日 ,上汽通用别克旗舰级轿车——全新一代别克君越正式上市,推出25T越行版 、28T越享版、28T越尊版和艾维亚版共四款车型,指导价199万元-299万元。费用相比上代车型比较高差价59万元,标配车型25T越行版起售价不到18万。
〖叁〗、月15日 ,全新一代君越正式上市,199-299万元的费用让无数人大吃一惊 。谁曾想,即使是顶配的艾维亚版 ,相比第三代君越Avenir,也有近5万元的降幅,如果考虑此前君越的定价 ,这一次主动放下身段的表现就更为明显。去伪存真,是君越在定价上的新策略。
全新一代君越探店:入门费用下调4万元,掀翻合资轿车桌子
全新君越官方的定位是“中高级”,事实上它的定位的确要比雅阁 、凯美瑞等车型要更高一些 ,但看看售价,雅阁的费用为198万元起,凯美瑞的费用为198万元起 ,大众帕萨特的费用为119万元起 。这样来看,全新君越在定价上确实是有点“降维打击 ”的味道。
还有一点非常关键,其实无论换代君越是保持原价开售,还是如今的降价开售 ,反应到终端市场的区别都不大,毕竟君越的优惠幅度一直不止4万元,换言之 ,老款车型的实际起售价甚至还不到如今的199万元。
月15日,全新一代君越正式上市,199-299万元的费用让无数人大吃一惊。谁曾想 ,即使是顶配的艾维亚版,相比第三代君越Avenir,也有近5万元的降幅 ,如果考虑此前君越的定价,这一次主动放下身段的表现就更为明显 。去伪存真,是君越在定价上的新策略。
从严格意义上来说 ,本次上市的全新一代君越可被称作第四代车型,但由于君越因各种原因早已退出北美市场,全新君越从内到外均由上汽通用别克全面塑造。
现款君越有5万多的终端优惠,算上优惠后裸车价可以下探到16万多 ,对于一款B+级合资轿车来说,算得上是白菜价了 。全新一代君越的产品力大幅升级,如果在定价上能够拿出足够的诚意 ,那么它和主流竞品“硬碰硬”的底气还是有的。【本文来自易车号作者汽车观察家,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。
与别克店内销售沟通了解到 ,近来北京地区的别克君越车型现金优惠为5万元,如果有购车意向,费用方面还可以做出让步 。结合298万元的起售费用来看 ,别克君越的入门版和次低配车型在优惠之后的裸车费用可以下探到20万内。除了现金优惠外,别克君越的置换补贴也很诱人。
时代变了,君越变了吗?
时代变了,君越变了又没变 电动化变革犹如一场狂躁的龙卷风 ,肆意地卷起传统市场满地的褶皱 。如今,中国已经成为了全球第一大新能源汽车市场。2022年,我国新能源乘用车累计批发量达到648万辆,同比增长93% ,新能源渗透率达28%,更是领先全球市场约10个百分点。
尽管面临严峻的市场压力,别克君越的销量下滑并非没有转机 。品牌需要重新审视产品定位 ,或许在设计、科技配置或环保性能上寻求突破,以满足消费者日益变化的需求。同时,抓住三四线城市和年轻消费者群体 ,寻找新的增长点,也是君越亟待探索的路径。
如今,随着“新中产”的到来 ,购买君越的人群越来越年轻了,上汽通用在洞悉市场变化后,全新一代别克君越也正式来到了大家身边。如果你第一次见过新一代别克君越 ,你绝对会“哇 ”的一声, 无论外观还是内饰,新一代君越都发生了翻天覆地的变化,造型更加年轻 ,座舱也变得更加智能 。
别克推出君越这台车的初衷就是为了打“高端局”的,君越的定位高君威一个级别,在设计上更加商务化 ,沉稳的外形加上保守的内饰,使其在年轻市场的受众很有限。因此,全新一代君越做出了很大的改变 ,似乎在努力地摆脱它的固有形象,外观和内饰设计风格大变,可以用“改头换面”来形容。
从近来曝光的信息来看 ,全新一代别克君越的整体变化非常大,外观和内饰都经过了重新设计,更符合当下潮流审美 ,而车内配置的人机交互也进一步焕新,整体竞争力非常强 。
在这一方面,全新别克君越的做法相当大胆。在新一代“PURE DESIGN ”纯粹设计语言的指导下,君越一改过往大气稳重的商务范儿风格 ,变成了以分体式大灯和超大中网为视觉核心的科技风格。 不过,除了前脸的气质显著改变以外,君越的侧面线条还是体现出了过往的优雅 。
不赚钱了?新一代君越上市直降四万多,费用很良心,能翻身不
时隔7年别克君越终于迎来了换代 ,没想到的是,这一次全新一代君越给到的惊喜还是挺大的,首先就是199-299万的费用直接比老款车型298-298万元的售价降了四万 ,顶配甚至降了接近五万块,相当的有吸引力。
别克君威还是比较不错的,值得购买。别克君威(Regal)是一部别克中高档轿车 ,定位介于英朗和君越之间,其时代感的外形,人性化的精致内饰及豪华的高科技配置 ,充分体现对成功领导人士的尊重;别克君威特有的V6强劲动力和宁静顺畅的驾乘感受满足了他们对商务座驾的高度要求 。
在我看来,23万起步价算是良心价了,这次一汽的定价很给力。不多说,先来看定价:亚洲龙共有5L燃油版和5L混动版两种动力车型 ,具体定价如下:5L燃油版中配售价248万元;混动版低中高配售价分别为:298万元、278万元和298万元。
二十万这个价位值得推荐的车型太多了,但是综合所有的选车要素来说,还是b级车三剑客最值得推荐了 。尤其是现在天籁 ,雅阁,凯美瑞都进行了换代,如果钱包充裕可以选取新款 ,如果钱包不是特别充裕完完全全可以抄底选取老款的车型,16款的车型跟现在同等价位的车型想必都不是特别落伍。
加上入门费用不足10万元,而且还有不小的优惠 ,很多讲究性价比、又不想费神太多的刚需消费者也愿意为它买单。 轩逸经典 轩逸是近几年国内轿车市场上的一棵常青树,无论新换代车型还是经典款,产品力都是在线的。
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