变速箱口啸声/变速箱啸叫

吉利汽车博越2.0智尚发动机异响波箱异响怎么办

如果是发动机内的异响 ，大部分车主自己解决不了
，比较好送去工厂维修 。如果变速器异响明显，建议送专业维修厂检查出故障零件后更换
。发动机有异常噪音。发动机舱内出现异常噪音的可能性很大 。大多数人也是根据声源判断是发动机舱内的异常噪音 ，通常是金属的吱吱声或啸声
。

车主平时最容易忽视的是正确选用和按时更换自动变速箱油。除了平时的正确驾驶外
，进行保养的关键就是正确“换油 ” 。需注意的是，必须使用制造商规定使用的自动变速器油（ATF） ，否则会使自动变速器出现异常磨损
。更换自动变速箱油不能在路边店或汽车美容店进行
，因为此操作非常严格。

碳罐电磁阀工作异常：如果碳罐电磁阀出现故障，可能会导致发动机发出异常的哒哒哒声 。这时需要检查并更换故障的电磁阀。 机脚胶老化或松动：机脚胶是发动机与车架之间的缓冲胶块 ，如果它出现老化或松动，发动机的振动就会传递到车身上
，产生哒哒哒的异响
。这种情况需要更换新的机脚胶。

需要提醒的是，如果是发动机内的异响 ，车主多半是无法自行解决的
，比较好送厂检修 。 变速箱有异响 症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙
”声，而踩下离合器或油门后又没有了 ，换档时会有类似吹口哨的声音
。

自动档汽车变速箱有噪音是怎么回事?

〖壹〗 、变速箱异响有卡嗒卡嗒的声音
，是卡嗒卡嗒的声音。部分变速箱内部部分零件断裂后也有金属摩擦的声音 。有些at变速箱的摩擦片有缺陷，长期使用摩擦片会断裂
。如果变速箱内部有破损的零件 ，变速箱内部会有大量的金属碎屑
，会加剧变速箱的磨损。

〖贰〗
、刹车片上可能沾有细碎的颗粒异物，导致刹车时异响 ，刹车钳和刹车片之间的间隙过大、过小也易造成刹车系统噪音 。汽车异响这个问题
，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响
。去修理厂检测异响的车辆 ，只有近20%的车真的出了问题。

〖叁〗 、变速箱出现异响，很多情况下
，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质 ，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞
，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生 。同时 ， 变速箱高温的问题也不容忽视
。

〖肆〗
、因为在P档和N档时
，整个变扭器一起在旋转，异响很有可能在这些档位中不存在 ，但自动变速箱入其他档位时踩死刹车
，车轮固定不动，变扭器涡轮将固定不动 ，这时变扭器的涡轮和外盖之间的轴承将工作。若异响在这些档位中出现
，但又不存在于N、P档，这是应该检查变扭器 。

〖伍〗 、病因：由于自动变速箱油温过高 ，变速箱内出现顽固性脏污与杂质，在阀体形成堵塞
，导致电磁阀运动不畅，无法顺序实现对油压的调节 ，导致顿挫
、冲击、打滑故障。

〖陆〗 、一般变速箱在空档或者入其它档后传出异常噪音
，原因有下面几个：一是变速箱里头的油不足，一是变速箱油变质了 ，使得润滑效果不佳了；另外就是变速箱中的齿轮轴、轴承发生了磨损而使得接触不良
、此外就是离合器和变速箱中心轴对不齐了
，造成传动时的振动
。

帝豪cvt变速箱通病

帝豪CVT变速箱的通病主要包括动力响应迟滞和轻微异响声。以下是关于这些通病的详细解析：动力响应迟滞：问题描述：帝豪CVT变速箱的早期型号（如CVTVT2）在挂挡后可能会出现动力响应迟滞的问题 。这意味着当驾驶员踩下油门时，车辆并不会立即加速 ，而是会有短暂的延迟
。

关于CVT变速箱的常见故障 故障1： 异常声音 CVT的异响
，特别是钢带驱动的啸声，是其独特的特征。这种声音源自钢带的金属摩擦 ，技术含量高
，可能会在加速或换挡时显得明显 。尽管声音本身可能并不影响性能，但过度的噪音确实会降低驾驶的舒适性
。

故障1： 异常声音 变速箱异响并不是一个新奇的话题。无级变速器的异常噪音是钢带驱动声（啸声） ，CVT通过钢带传递动力，同时改变传动比 。钢带是CVT的精髓
，技术含量高，金属摩擦的声音非常明显
。或许这种声音并不影响性能 ，但过度的鸣笛确实大大降低了CVT原有的舒适性。CVT车型不适合激烈驾驶 。

首先
，它可能会出现异常声音，这是钢带驱动声（啸声） ，可能会影响舒适性
。其次
，CVT变速箱易于热保护，在高速公路上连续行驶几个小时后 ，变速箱将进入保护模式
，只能开到70公里/小时左右，停车半小时后才能恢复正常。此外 ，CVT的散热系统存在缺陷
，早期的CVT因此被召回 。

风神ax380迈左右车内有异响风啸声明显

如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件 ，然后进行更换。 磨损有异响 症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大
，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障
。

别克新英朗自动变速箱挂D挡起步有咔嚓哒哒异响

变速器缺油或常啮合齿轮轴故障也可能导致异响。变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要 。如果异响明显 ，建议送专业维修厂检查并更换故障部件
。在日常驾驶中
，踩油门或刹车时可能会听到车身某部位的微弱异响，声音不大 ，不影响正常驾驶
，但会让人产生担忧。

定期检查变速箱油：确保油量充足且品质良好，老化或不足的变速箱油可能是造成挂档异响的主要原因 。及时更换或添加：如发现油量不足或品质下降 ，应及时更换或添加适宜的变速箱油
。离合器维护：检查离合器片：离合器磨损严重会导致挂档噪声
，需定期检查并更换磨损的离合器片。

别克英朗挂挡时出现的异响可能源于多种原因 。首先，阀体内部若积聚了脏污和杂质 ，可能会导致堵塞
，进而影响油压的有效调节，造成顿挫 、冲击和打滑等问题
。其次 ，变速箱温度过高也是不可忽视的因素。根据自动变速器维修协会的数据，高达90%的故障自动变速器是由过热引起的 。

威驰cvt变速箱有异响吗

用户投诉问题：根据车质网的用户投诉
，威驰8速CVT变速箱存在异响和抖动问题，包括挂倒挡困难
、行驶中变速器异响以及加速时的异响等现象
。这些问题需要车主在购买和使用过程中保持警惕。

从车主的反馈来看 ，威驰的变速箱无论是5档手动还是8速CVT
，都存在一定程度的异响和抖动问题 。其中，CVT变速箱的异响问题较为严重 ，包括挂倒车挡时打齿声、行驶中变速箱异响共振以及加速时变速器异响等。总的来说
，丰田威驰的变速箱质量还是比较可靠的，但在使用过程中需要注意维护和保养
。

变速箱有异响时 ，首先要分辨异响
，是尖叫 、闷声还是吱吱。1·如果是尖叫，首先要检查的是刹车片快用完了（报警盘发出声音） 。如果是新的 ，检查制动盘和制动盘之间是否有异物
。2·如果是闷的
，多半是刹车卡钳的问题，比如活动销磨损 ，弹簧板脱落。