【最新款汉兰达,2022款新款汉兰达】

汉兰达什么时候换代

汉兰达预计将于2023年底或2024年初进行换代。丰田公司对于汉兰达的换代有着详细的规划，通常会考虑市场需求 、技术进步和竞争对手的策略 。随着科技的发展 ，汽车市场上消费者对于汽车功能和性能的需求也在不断改变
。汉兰达作为丰田的一款热门车型
，为了满足这些不断变化的市场需求，会进行定期的产品更新换代。

在2020年 ，广汽丰田对汉兰达进行了重要换代
，为这款备受喜欢的车型注入了全新的生命力 。尽管原型车在发布初期被严密的伪装覆盖，但一些关键细节还是被外界所察觉
。特别是前脸部分 ，尽管遮盖严密，但其线条轮廓与新一代RAV4的相似性令人瞩目。

换代汉兰达将于2020年上市
，这款车型备受期待 。从最近曝光的原型车来看，它有着与新一代RAV4相似的前脸造型 ，尤其是进气格栅。此外
，车身也有所加长，预计第三排座椅空间将得到改善
。行李厢储物空间也会有所增强。换代汉兰达将采用丰田最新的TNGA架构 ，这将带来更加稳定的性能和更高的安全性能 。

全新丰田汉兰达首发,看看与老款到底有哪些不同?

〖壹〗
、新款汉兰达相对老款更好
，而本田XR-V也是一款值得考虑的车型
。以下是具体分析：新款汉兰达的优势：- 外观设计：新款汉兰达融入了鲜明的美国风格，更加凸显力量感 ，镀铬饰条的梯形网布设计霸气十足
，满足了家庭用户对于动感与宽敞的需求。

〖贰〗、性能表现：老款汉兰达全时四驱：在面对极限驾驶条件，如陡峭山路或恶劣路况时 ，其稳定性和性能更为显著
，能提供更强的牵引力和通过性 。新款汉兰达适时四驱：在日常行驶中，适时四驱系统能节省燃油 ，提供更平稳的驾驶体验
。但在极限环境下，它需要在动力传输与燃油经济性之间做出权衡
，可能表现不如全时四驱。

〖叁〗 、全新汉兰达的内饰相比老款有了翻天覆地的变化，中控台的视觉效果变得更宽 ，哑光木饰与仿皮材质的加入大大提升了档次感
，内饰线条多变却并不繁杂；除了全黑内饰，汉兰达还提供黑米双色内饰供消费者选取 。中控台上的缝线造型让人忍不住想要触摸 ，而实际摸起来的手感也确实不错
。

〖肆〗
、内饰部分
，首先风格上，还是熟悉的味道 ，只是全新汉兰达中控液晶屏采用悬浮式设计
，中控屏幕尺寸有所升级，相比老款更具科技感 ，其他方面没有啥改变。动力方面
，全新汉兰达采用自吸的5L V6发动机，最大功率295马力 ，峰值扭矩为368N·m，传动系统匹配的是8速自动变速箱 。

王者再进化,全新第四代汉兰达380T试驾体验

作为中国中型SUV市场上首款销量破百万辆的“王者 ”车型
，广汽丰田汉兰达的每次升级都会用户带来焕然一新的驾乘体验，即将上市的全新第四代汉兰达380T也不例外
。借着此次第四代汉兰达380T西安试驾的机会 ，我全面的体验了“王者的再进化
”。

汉兰达380T搭载的是0T＋8AT的黄金动力系统
，最大马力为248匹，峰值扭矩为380N·m ，与上一代汉兰达相比
，动力输出得到了进一步提升 。从实际试驾体验来看，汉兰达的动态表现基本与参数相符 ，车辆起步敏捷
，提速迅速，中后段动力输出平稳。在与8AT变速箱配合的情况下 ，新车并没有出现明显的顿挫感
。

车内
，全新第四代汉兰达380T继续强化对科技感和高级感的塑造，无论选材用料、缝线处理 ，还是装饰配件 、物理旋钮都做到质感有加，禁得起挑剔的目光。我们试驾的380T至尊版车型搭载13英寸全液晶仪表盘和13英寸彩色中控触控显示屏
，配备HUD平视显示系统，支持三屏联动智能显示 。

全新第四代汉兰达380T版除了采用全新动力总成和全系四驱外 ，在智能车联上也进行了颠覆性升级
。全新车机系统导入智能语音导航、面容ID识别
、HiCar/Carplay/Carlife等在内的车载智联功能。支持在线音乐、语音识别 、智能家居生活
，以及各种生态服务系统，打造“车机即手机”交互界面 ，提供全新“智能座舱 ”豪华享受 。

经过试驾这款全新第四代汉兰达380T后
，觉得进口0T发动机+8AT动力组合的表现真不错，起步灵敏
、平顺 ，纵享丝滑般的动力输出
，深踩油门推背感随之而来，澎湃动力安排到位 ，一切都那么行云流水
。