雅绅特变速箱在哪/雅绅特变速箱加油口图

现代雅绅特的cvt变速器在哪里

汽车变速器在离合器后面 ，在发动机和驱动轮的中间
，前驱的在发动机前面，后驱的在发动机后面 ，也有在发动机下面或旁边的 。变速器的种类有手动变速器、手自一体自动变速器 、cvt无级变速器
、cvt带挡位的变速器、双离合变速器 、amt变速器
、序列变速器
。

北京现代轿车全部车型有伊兰特 
，瑞奕， 瑞纳  ，悦动 
，名驭， 朗动  ，名图 ，索纳塔八
，索纳塔九 ，伊兰特Sports（停售） ，索纳塔（停售） 
，领翔（停售） ，御翔（停售）  ，雅绅特（停售）
， i30（停售），SUV：北京现代ix25  ，途胜 
，北京现代ix35 ，全新胜达  ，全新途胜。

动力方面
，据外媒称现代雅绅特将或将采用5升发动机，取代现有的6升发动机 ，同时搭配轻混技术，与之匹配的是CVT变速箱
，手动变速箱于去年取消，持续关注 。

自动档车辆主要包括AT（自动变速箱）和CVT（无级变速器）
。国产车型中 ，长安悦翔、比亚迪F3以及F3R均配备了4AT。而在合资品牌中
，北京现代雅绅特和起亚锐欧的自动档配置与国产车型相似 。就个人而言，在这个价位段选取自动档车型是明智之举
。

现代雅绅特轿车常见的9种问题解决方法

现代雅绅特轿车常见9种问题的解决方法如下：异响解决：行驶中“吱吱 ”声 ，轻踩离合器消失
，可能是发动机和变速箱配合问题或传动系统部件摩擦。解决方法：更换离合器片，并前往4S店进行专业检查确认异响来源 。离合器异响：着车或操作时离合器异响 ，可能是压盘 、片和分离轴承等零部件损坏。

加热器电阻丝烧断对于加热型氧传感器
，如果加热器电阻丝烧蚀，就很难使传感器达到正常的工作温度而失去作用
。氧传感器内部线路断脱。

优化轮胎尺寸和空气动力学设计：车辆的轮胎尺寸和空气动力学设计经过了精心优化 ，以降低行驶阻力和风阻 。这些设计有助于减少油耗
，提升车辆的燃油效率
。实际油耗表现：根据一些车主的反馈，现代雅绅特的综合油耗大约在每百公里79升左右。这一表现在同级别车型中相当优秀 ，显示出其出色的燃油经济性 。

空间宽敞：雅绅特的空间设计较为宽敞，能够满足家庭出行的需求
。无论是前排还是后排乘客
，都能享受到舒适的乘坐空间。刹车系统：老款雅绅特采用了前后盘式设计，保证了高速行驶时的稳定性 。而新款车型则将刹车系统改为了前碟后鼓 ，这对于市区行驶来说影响不大
，但可能在高速行驶时的稳定性略有降低
。

雅绅特手动挡变速箱油多久更换一次

通常，手动变速箱因其设计更为耐用 ，没有固定的更换周期。然而
，定期检查和维护是确保其正常运行和延长使用寿命的关键 。根据一般汽车维护常规，手动挡的变速箱油可能在车辆行驶达到10万公里后需要考虑更换 ，但这只是一个大致的指南
，实际更换时间可能因车型特性
、驾驶条件和使用环境的差异而有所调整
。

雅绅特手动挡变速箱油两年更换一次，手动挡变速箱油是用于运转条件苛刻的高冲击负荷的双曲线齿轮传动轴和手动变速箱的润滑。雅绅特长宽高分别为4310mm、1695mm 、1480mm ，轴距为2500mm
，最大功率为81kw，最大扭矩为144nm ，标准变速器为自动4速 。

至10升。齿轮油换一次需要6至10升
。每次更换的齿轮油油容量视车型和更换方法而定。一般在更换变齿轮油时是卸下变速箱油底的螺丝来漏掉旧油再加入新油，这样只能换上百分之七十的新油
，如需彻底更换，需要用循环机换油 ，可以更换到百分之九十以上 。齿轮油的更换过于频繁会造成不必要的浪费
，适时比较好
。

汽车中控显示屏采用嵌入式设计，同时保留了大量的实体按键 ，方便驾驶员在驾驶时进行控制。动力方面
，这款车搭载4L和6L自吸发动机，其中4L发动机最大功率70kw ，最大扭矩132nm
，6L发动机最大功率81kw，最大扭矩146nm ，匹配4速自动变速箱和5速手动变速箱 。

第2次补充
，sorry，b5的变速箱零件费用和尺寸 ，我就不清楚了，因为没弄过这个
，咬合齿轮是一对，但坏的话 ，通常是其中一个
。b5的箱比较贵
，因为是原装的，维修很高 ，我以前见过一辆30w的b5
，箱子没法修了，换的话是7w ，自动的
，我很吃惊。

变速器的种类有手动变速器、手自一体自动变速器
、cvt无级变速器、cvt带挡位的变速器 、双离合变速器
、amt变速器、序列变速器 。变速器的作用是：改变传动比；扩大驱动轮转矩和转速；使汽车能倒退行驶；便于变速器换挡或进行动力输出
。

北京现代汽车“雅绅特”的具体介绍

北京现代的雅绅特是一款性价比不错的家用轿车。以下是关于雅绅特的几个主要特点：设计中庸：雅绅特的整体设计比较中庸，没有特别突出的亮点 ，但这也使得它更加耐看
，符合家用车的定位 。性能稳定：在降价后的最新款车型中，雅绅特的性能表现依然稳定
。无论是提速还是高速行驶 ，都能提供平稳的驾驶体验。

雅绅特，一度被冠以“家用小康之车 ”的美誉
，其主打车型4升排量对于日常家用来说足够，但早期北京现代的定价策略对其造成了影响 ，导致其保有量不如伊兰特广泛 。如今
，六万多的售价依然具有一定的性价比。

钢板：雅绅特和乐风的钢板厚度差不多，用手敲的感觉乐风的声音更沉闷些
。 内饰：两者的做工基本差不多 ，细节的确如各位所说两者处理得都不是很好
，中控台和储物箱的边缘不是很整齐，个人认为不像有的人说的雅绅特的做工要好 ，其实是一个档次的。

雅绅特作为一款经济实用的家用轿车
，其内部空间设计令人印象深刻 。即使在前排座椅容纳两名乘客后，后排乘客也能享受到宽敞舒适的体验 ，腿部和头部空间充足
，丝毫没有拥挤感
。

现代雅绅特车型参数详解现代雅绅特提供了多种配置以满足不同消费者的需求，以下是部分车型的主要参数：4 E系列4 E1 手动经济型： 排量4L ， 5档手动变速器， 1399mL发动机
， 比较高车速180km/h， 整备质量1115kg ， 行李箱容积390L。

现代雅绅特早上冷车启动怠速时,变速箱有间歇性异响,声音不大,踩下离合...

〖壹〗 、异响仅在怠速或低速运转时存在 。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时
，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）
。维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。

〖贰〗
、不太可能是分离轴承 ，因为分离轴承在不踩离合的时候不转动
，怎么会有响声？如果有问题，也应该是踩下后响 。一轴轴承是不踩离合时 怠速转动 ，踩下后切断动力
，就不转了，所以响声没有了
。补充：如果是缺油了 ，那找个地方检查一下
，有可能会有响动，这个应该是最先检查的。

〖叁〗、行驶中“吱吱
”声 ，轻踩离合器消失，可能是发动机和变速箱配合问题或传动系统部件摩擦 。解决方法：更换离合器片
，并前往4S店进行专业检查确认异响来源
。离合器异响：着车或操作时离合器异响，可能是压盘 、片和分离轴承等零部件损坏。解决方法：检查并更换损坏的零部件 ，轻微响声可暂时观察
，严重时需及时维修 。

〖肆〗
、您好，冷车启动怠速不稳有两种问题 ，第一属于怠速控制问题
，检查节气门开度和怠速控制马达控制情况，冷车应持续控制高怠速保持车辆稳定。如果控制失常会造成抖动转速波动大
。第二是积碳过多后冷车状态下导致气门升程控制不好 ，混合气配比失常导致车辆抖动
，一会就会恢复正常，建议清除积碳。

〖伍〗、双离合变速器 、amt变速器
、序列变速器 。变速器的作用是：改变传动比；扩大驱动轮转矩和转速；使汽车能倒退行驶；便于变速器换挡或进行动力输出
。变速器的保养方法是：经常检查油液位；不越级升挡；不强行摘空挡；不缩短怠速热车的时间；避免挂挡时打齿。