变速箱被钉(变速箱磕破)

自动档行车时变速箱偶尔听到叮的声音什么原因?

〖壹〗、自动挡挂档有响声 ，原因有如下：『1』分离轴承缺少润滑剂，造成干磨或轴承损坏 。『2』分离轴承与分离杠杆内端之间无间隙。『3』分离轴承套筒与导管之间油污 、尘腻严重或分离轴承回位弹簧与踏板回位弹簧疲劳、折断
、脱落
，使分离轴承回位不佳
。『4』从动盘花键孔与其花键轴配合松旷。

〖贰〗、有可能性齿轮损坏或连接螺栓断裂 。如果是这种情况，现象一般是后轮轴（差速器轴承座）在行驶中发出“叮当 ”声 ，回到空挡异响消失
。 变速器脚垫坏了。如果变速箱脚垫坏了
，不仅会发出异响，还会剧烈抖动 ，与车身产生共振
，使车内振动变大 。汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响 ，哪些是合理异响
。

〖叁〗 、变速箱出现异响
，很多情况下，并不是内部阀体损坏 ，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质
，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节 ，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视 。

〖肆〗
、变速箱异响是轴承磨损松动
，齿轮之间的啮合经常产生噪音
。自动变速器异常声音的常见原因：水淹后不及时修理自动变速器，会导致一系列自动变速器故障。如漏油、异响 、撞击等故障 。长期换自动变速器油 ，自动变速器油会变稠
，长期使用会使其失去功效
。

〖伍〗
、变速箱出现故障是常见问题，特别是在自动档汽车中。我曾有一辆奥迪车 ，也遇到过类似的情况
，平时驾驶时一切正常，但偶尔会在行驶过程中突然发出较大的噪音 ，随后车辆自动脱档 。这种情况发生时
，车辆需要重新启动，之后故障现象暂时消失 ，恢复正常运行。面对这种故障
，首要考虑的是安全性，因此建议及时维修
。

〖陆〗、变速箱异响有卡嗒卡嗒的声音 ，是卡嗒卡嗒的声音。部分变速箱内部部分零件断裂后也有金属摩擦的声音 。有些at变速箱的摩擦片有缺陷，长期使用摩擦片会断裂
。如果变速箱内部有破损的零件
，变速箱内部会有大量的金属碎屑，会加剧变速箱的磨损。

变速箱外壳撞裂后如何维修?

补片修理法：对于较大损伤 ，补片修复更为适用 。首先
，要在裂纹或穿孔周围钻出9毫米孔并攻出M6螺纹
。随后，裁剪一块3毫米厚的铁板 ，并在铁板相应位置钻孔
，通常是5毫米直径。为了保护外壳，会在铁板与外壳之间夹上一层石棉垫 。

补片修理法：对于较大的损伤 ，补片修理法是一个有效的选取
。首先
，沿着裂纹或穿孔钻出几个直径为9毫米的孔，并攻出M6螺纹。然后 ，裁剪一块厚度约3毫米的铁板
，并在铁板的相应位置钻出5毫米直径的孔 。接着，在铁板和变速箱外壳侧壁之间夹上石棉垫 ，以防止螺钉拧紧时铁板与外壳直接接触而损坏外壳
。

当变速箱外壳遭遇撞击导致裂缝并出现漏油情况时，专业的焊接修复是可行的解决方案。建议寻求专业技术人员的帮助
，在维修店进行处理，以确保修复的质量和安全性 。漏油问题可能与油封的老化 、变形
、油封弹簧的脱落或安装方向错误有关。这些情况下 ，油封将无法正常保持油液
，导致漏油现象的发生
。

变速箱加油螺丝在哪?

〖壹〗、变速箱加油螺丝的位置在变速箱壳体上有上下两个螺栓。上面的螺栓是加油孔，当需要加油时 ，可以将螺栓拧开 。下面的螺栓是放油孔
，加油前需要先放掉原来的油，拧开下面的螺栓后放油
。对于自动挡车型 ，在变速箱的底壳上也有两个螺栓
，一个是放油时拧开的大螺栓，另一个是加油时拧开的小螺栓。

〖贰〗 、手动变速箱的加油螺丝通常位于变速器侧边的中心位置 ，与放油螺栓尺寸相近 。在某些型号中
，它也可能位于变速器顶部
。重要的是要区分手动挡与自动挡的不同加油方式。东风风神手动挡放油螺丝操作：对于东风风神的手动挡，放油螺丝位于变速箱底部 。

〖叁〗
、雷克萨斯CT200h的变速箱油放油螺丝位于变速箱底部
。具体来说：位置描述：放油螺丝在变速箱壳体的底部 ，与车辆尺寸和变速器设计紧密相连。识别方式：在变速箱底部的螺栓中，通常较大的是放油口螺丝
，而较小的则是加油口螺丝 。放油螺丝旁边可能有圆圈标识或其他符号以进行区分
。

〖肆〗、对于变速箱加油螺丝的定位，我们首先要了解其结构细节。在变速箱壳体的上部 ，有两个螺栓
，上螺栓即为加油孔，需要加油时需要拧下；而下螺栓则为放油孔 ，加油前需先放掉旧油
，拧下此螺栓后方可操作 。在底壳内，还有众多小螺栓 ，加油时拧下较小的那个
，而放油时则需拧下较大的那一颗。

〖伍〗 、首先，对于手动变速箱 ，加油螺丝位于壳体上
，有两个螺栓，一个用于加油 ，另一个用于放油
。加油时应拧开上面的螺栓，而放油则需操作下面的。在进行油品更换之前
，务必先放掉原有的油液，然后才可加油 。

〖陆〗、具体换油流程如下：首先 ，找到变速器下方的两个螺钉
，其中一个内六角为8的螺钉是放油口，在加油前需要将其重新拧紧
。而另一个内六角为17的螺钉 ，则是用于加油的入口。为了有效防止灰尘进入变速箱内部
，建议使用弯管进行加油操作 。值得注意的是，变速箱油的更换周期应根据车辆的实际使用情况来确定
。

汽车倒车嘎嘣异响的原因是什么?

〖壹〗
、汽车倒车时发出嘎嘣一声可能的原因有以下几种：轮胎问题：轮胎表面可能存在鼓包或被异物刺破 ，倒车时的摩擦会因此发出嘎吱声。此时需要检查轮胎状况
，如有需要，及时修补或更换轮胎 。避震器故障：避震器损坏可能导致汽车在行驶或倒车时发出声响
。应将车辆送至专业维修点 ，对避震器进行检查和更换。

〖贰〗、首先
，轮胎问题可能是异响的源头 。如果轮胎出现鼓包 、被钉子等尖锐物体刺破，在倒车或行驶时可能会发出异响
。这种情况下 ，车主应及时检查并更换或修补轮胎，以确保行车安全。其次
，减震器故障也可能导致异响 。减震器负责吸收路面颠簸造成的冲击。如果减震器出现故障，汽车在通过颠簸路段或转弯时可能会发出异响
。

〖叁〗
、汽车倒车时出现嘎嘣异响可能有以下原因： 轮胎损坏：轮胎出现鼓包或者被异物扎破 ，会导致汽车在倒车或行驶时出现异响。解决方法是修补或更换轮胎 。 避震器故障：汽车避震器出现故障
，如转弯或经过颠簸路段时会发出异响，需要到维修厂或4S店更换避震器
。

〖肆〗、当汽车倒车时发出嘎嘣异响时 ，可能有以下几个原因：汽车轮胎损坏 、汽车避震器故障
、汽车变速箱故障以及汽车刹车片故障。首先
，如果汽车轮胎出现鼓包或者被异物扎破，就会导致在倒车或者行驶时出现异响 。解决方法是对轮胎进行修补或更换
。

变速箱飞轮异响哒哒响

〖壹〗、当变速箱飞轮发出哒哒响声时 ，可能是由于螺丝松动或异物卡入导致的。无论原因是什么
，都应该及时检查和修理，以避免问题加重 。

〖贰〗 、变速箱飞轮异响哒哒响的原因及解决方法：飞轮中间卡进了异物
。汽车行驶时 ，可能会有异物飞进变速箱飞轮里
，导致异响。解决方法是清理异物 。飞轮上的某个螺丝松动
。松动的螺丝和旁边的零件碰撞会产生异响。解决方法是将松动的螺丝拧紧 。

〖叁〗
、变速箱飞轮异响哒哒响 当汽车出现变速箱飞轮异响哒哒响的情况时，这可能是由于飞轮中间进入了异物 ，或者是飞轮上的某个螺丝松动所导致的。需要注意的是，飞轮并非变速箱的部件
，而是发动机上的部件，与变速箱连接在一起
。变速箱在汽车中起到变速变扭的关键作用 ，没有它汽车将无法正常行驶。

〖肆〗、这种情况可能是异物卡在飞轮中间
，也可能是飞轮上的螺钉松动 。飞轮不是变速箱上的部件，飞轮是发动机上的部件 ，变速箱与飞轮相连
。变速箱起到变速变扭的作用
，如果没有变速箱，那汽车是无法正常行驶的。汽车上有两种变速箱 ，一种是自动变速箱
，另一种是手动变速箱 。