自动变速箱排挡/自动变速箱的档位开关在哪里

AT排挡什么意思

AT档，即自动液压变速器 ，其具体介绍如下： 结构形式！--： AT变速器皆为自动挡
，部分型号具备手动模式，而部分则不具备
。手自一体变速器 ，则是具有手动换挡功能的自动变速器
，属于变速箱的一种创新设计。 工作原理！--： AT变速器是常用的自动变速器，内部装有众多行星齿轮 ，用于调整转速和扭矩 。

AT排挡是指汽车液力自动变速箱的意思
。汽车自动变速箱常见的有四种型式
，分别是液力自动变速箱（AT）
、机械无级自动变速箱（CVT）、电控机械自动变速箱（AMT）和双离合自动变速箱。而AT排挡就是液力自动变速箱的意思 。AT排挡是一种常见的自动变速箱，其内部有很多行星齿轮 ，依靠行星齿轮变速变扭
。

AT排挡指的是汽车配备的AT变速器
，即自动变速器。AT变速器结构复杂，成本较高 ，但技术最成熟，应用也最广泛
，因此可靠性和耐用性相对较好 。AT变速器内部有众多行星齿轮，通过它们实现变速变扭
。此外 ，AT变速器通过液力变矩器与发动机连接
，换挡平顺性相对较好。

at排挡是指汽车液力自动变速箱的意思 。以下是at变速箱的具体介绍：结构形式：at变速箱是自动变速箱有些at变速箱有手动模式有些at变速箱没有手动模式
。手自一体是指具有手动换挡的某种自动变速器它是指变速箱的一种结构形式。

AT排挡是指汽车液力自动变速箱的意思 。以下是AT变速箱的具体介绍：结构形式：AT变速箱是自动变速箱，有些AT变速箱有手动模式 ，有些AT变速箱没有手动模式。手自一体是指具有手动换挡的某种自动变速器
，它是指变速箱的一种结构形式
。

【自动挡车档位介绍图】自动挡档位图

自动挡车档位介绍图 自动变速器的选挡杆相当于手动变速器的变速杆，一般有以下几个挡位： P（停车） 、R（倒挡）
、N（空挡）、D（前进） 、S（即为 2 速挡）
、L（即为 1 速挡） ， 如下图所示。

大众自动挡车挡位通常为6-7个
，分别是D档、P档 、R档
、N档、S档 、L档，R挡是倒挡 ，D挡是前进档
，这个不需要过多解释了 。在行驶中绝大部分时间都是使用D挡
。D挡也是使用频率比较高的挡位。挂入D挡以后变速箱会在所有前进挡中自动切换 。

帝豪的自动挡有五档：P（驻车档）
、R（倒车档）、N（空档） 、D（前进档）、S（运动档）
。新帝豪采用了直线挡位设计，优点是换挡比较直接平顺 ，缺点是盲目操作容易挂错挡。每个档位介绍如下：N挡描述：N挡是空挡 。如果变速杆放在N档，汽车发动机和变速器之间的动力传递系统就会分离
。空挡一般用于短时停车。

自动档汽车有几个档位

一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置
，从上到下分别为：P
、R、N 、D
、S、L 。P——Parking，泊车挡 ，启动挡
。R——Reverse
，倒车挡。倒车时用 。N——Neutral，空挡。暂时停车时（如红灯） ，用此挡位
。注意
，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动 ，一定要踩着刹车。

自动挡汽车的档位多样
，包括P档 、R档
、D档、L档 、S档
、N档和M档，每个档位都有其独特的作用 。P档（Parking）是停车时使用的档位 ，它能锁定输出轴
，防止汽车移动
。R档（Reverse）用于倒车，必须在车辆完全停止后使用 ，以免加速变速箱磨损。

挡：时速在20-40km/h使用该档位，在市区行驶常使用该档位；4挡：时速40-60km/h时使用该档位；5挡：时速60Km/h就可以使用该挡 。

D档
，代表前进档，适用于正常行驶
。将选档杆置于D档位置 ，汽车行驶时会自动调节档位。但需注意
，长时间下坡时，由于D档不具备发动机制动功能 ，应适时调整档位以避免车速过快
，确保行车安全 。L档，即低档 ，相当于2档
，常用于上坡或下坡路段，提供额外的动力或控制车速
。S挡 ，为运动模式
，部分车型配备。

自动挡有6个档位，它们分别代表的意思如下：P档：这是停车档 。就像给汽车找了个安稳的小窝 ，停车时记得让它“回家
”哦
。R档：倒车档。想要倒车入库？那就得靠R档啦，它帮你轻松搞定后退的事儿 。N档：空档。汽车临时休息或者被人拖着走的时候
，N档就是它的“放空”状态
。D档：前进档。

汽车会根据车速自动在1档和4档之间换挡，正常道路上行驶时 ，驾驶员不需要换挡 。这些档位的设计旨在让驾驶更加便捷和安全
，根据车型的不同，具体档位设置可能会有所差异
。在驾驶自动挡汽车时 ，还需注意遵循正确的驾驶习惯
，如等灯时用N挡、起步缓加油等，以确保车辆的正常运行和延长使用寿命。