【车型见面会,车手见面会】

吉利帝豪S见面会@邯郸站收官大吉

年11月7日，时尚跨界SUV-帝豪S见面会邯郸站在邯郸金聚利展厅隆重举行！此次活动不单是让各位帝豪S的车主们一起共进晚餐更是让各位帝豪S的车主真切的感受到吉利汽车对于车主们的感谢和热情 。

在后排乘坐空间上 ，虽然第四代帝豪的轴距保持不变
，但是因为车身宽度的增加，所以车内横向乘坐空间也得以增长
。而且新车除了在车内设计了不少储物空间 ，便于车内人员放置物品之外，后备箱在常规状态下也有可观的容积
，放倒后排座椅后空间拓展可达1100L，足以搬运一些大件的物品。

【WEY爱回家】因WEY相聚2020汽车之家论坛年会

这是我第一次参加论坛组织的年会 ，原本还担心和一群“陌生 ”网友见面会有点尴尬
，可见面一聊发现这绝对是一群志同道合的朋友们 。虽然年会当天下着淅淅沥沥的小雨，不过依然让人非常激动。酒店门前的展车WEY的代表性车型VV7 GT、VVVV6和VV7全来了 ，家族化的前脸设计让WEY有着极高的辨识度
。

不超过25万给你550KM续航,这款大众很大众

〖壹〗 、万元以内的售价
，对于ID.4 X和ID.4 CROZZ来说，可以说是极具性价比。与探岳等主流SUV处于同一水平的车型尺寸 ，同时采用全新电动平台
，带L2级自动驾驶辅助的智能纯电车型，续航能力也可以媲美燃油车 ，费用卖到同尺寸燃油SUV的费用区间
，这些足以体现这款车型的性价比 。

〖贰〗
、新车ID.4的中国首秀于11月3日在深圳举行，从发布会上大众中国CEO冯思翰的发言中 ，我们能够梳理出几个关键的信息：续航里程550公里，费用不超过25万
，南北大众同步生产，明年正式上市交付
。一系列数字无不展现着大众的决心和诚意 ，由此给行业带来的冲击也将不容小觑。

〖叁〗、大众纯电MEB平台在中国的首款产品ID.4终于发布了
，补贴后预不超25万元的费用，400km-550km的NEDC续航 ，确实引起了市场不小的关注 。甚至有朋友在群里说
，“最有诚意的合资电动车来了
”
。

〖肆〗 、就是国产特斯拉Model 3标准续航版本降价后卡着的点，显然ID.4来意很清楚了 ，嘴上不说但费用很诚实
，我就要来打Model 3的。

〖伍〗、虽然没有透露具体费用，不过发布会上大众方面透露 ，ID.4长续航版车型
，也就是续航550km+的车型补贴后费用不会超过25万元，很明显 ，大众的定价是冲着特斯拉去的 。特斯拉国产Model 3最便宜的车型补贴后费用299万，而同为SUV的Model Y正式售价还未公布
，不过很难比大众ID.4更便宜了
。

三款新车今年陆续见面!东风日产SUV家族上海车展正式集结

在这样的背景下，“汽扯扒谈”也注意到不少车企依然在大力布局SUV市场 ，其中典型代表就是东风日产。在5月22日
，超混电驱奇骏正式上市，售价199万元起 。上海车展发布的第三代逍客和大型旗舰SUV概念车Pathfinder Concept ，也将紧随其后在今年上市和量产发布
。

所以
，在SUV领域已经建立起稳固基础的东风日产，在新的发展周期 ，更是要通过更多的产品布局
，做SUV的「一站式购车超市」——东风日产今年迎来最强「SUV新品风暴」，超混电驱奇骏已经上市 ，全新第三代逍客
、Pathfinder 等也在上海车展亮相
，三款新品覆盖不同细分市场、涵盖多元动力。

自在海外发布后，全新逍客一直被国内消费者所期待 。作为日产SUV的销量支柱 ，现款逍客上市已有7年，同样面临产品力老旧的问题。终于
，在上个月的上海车展上，东风日产全新一代逍客正式首发
。据官方信息 ，该车将于今年8月正式上市。