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疫情影响加剧:多家海外车企被迫停产,现代日亏7亿

由于新冠病毒疫情影响，近来已经有多家海外汽车厂商停产或面临停产危险近来 ，全球汽车产量比较高的工厂——现代蔚山工厂已经停产
，此外韩国境内还有起亚汽车工厂 、雷诺与三星合资品牌雷诺三星工厂也已停产。 现代汽车：停产日损7亿，比北京奔驰还惨 现代是中国境外第一家停产的车企 。

虽然眼下国内一些零部件工厂开始陆续复工 ，现代汽车工会发言人称，中国供应商已于10日恢复生产；世界车企也在积极寻求其他供应源
，以实现零部件供应多元化
。但疫情发展仍存在诸多不确定因素，其最终影响尚不明朗 ，因此整个生产链条要恢复如初
，还需较长时间。

尽管车企开始逐步恢复在中国工厂的生产，但随着疫情开始向全球蔓延 ，多家世界车企的生产再次受到影响
，停工停产的风险加剧，尤其是日系和韩系车企形势严峻 。据路透社等外媒报道 ，丰田汽车公司本周三表示
，随着全球疫情的爆发，未来几周内供应链问题可能会影响其在日本工厂的运营。

在疫情蔓延之下 ，继现代汽车之后
，越来越多的跨国车企被迫暂停其海外工厂
。2月10日，据《欧洲汽车新闻》报道 ，受新型冠状病毒对全球供应链的影响，日产将暂时关闭其位于日本西南部九州岛屿的工厂
，成为了第一家受疫情影响而在日本停产的车企。