奇瑞变速箱图(奇瑞变速箱多少钱一台)

奇瑞变速箱故障灯图标亮是什么原因

〖壹〗、原因一：传感器故障 车辆的变速箱中有许多传感器来监控不同的参数 ，例如转速 、温度、液压以及位置等。如果某个传感器出现故障，它就可能会导致变速箱故障灯亮 。例如
，转速传感器可能会导致变速箱不能正常换挡，从而触发故障灯。

〖贰〗
、引发变速箱故障的原因多样 ，如油液不足、内部零件损坏 、传感器故障等
。因此
，要确定具体的问题，需要借助专业的检测设备对变速箱进行全面的诊断。根据诊断结果 ，决定是进行维修还是更换损坏的零件 。

〖叁〗
、变速箱故障灯图标不是常见的故障警示图标
，一般如图所示的图片应用在奇瑞的通用图标上
。这个图标代表的意思是：变速箱故障，请尽快检修。

〖肆〗、变速器控制模块出现故障 。变速箱换档电磁阀出现故障
。齿轮箱内部的齿轮磨损。变速箱内的摩擦片失效 。

〖伍〗 、变速箱油温过高
。变速箱油温过高造成的变速箱故障灯亮 ，比如变速箱油加注过多
，变速箱散热器内部或外部堵塞（这些情况大多发生在高温季节）。

〖陆〗
、奇瑞汽车转速表小三角黄颜色代表是比较常见的故障灯，比较常见的原因有车灯接触不良或者是有故障、变速器油温过高 、机油压力传感器故障等 。

吉利收购了沃尔沃,为何用的是奇瑞CVT变速箱?

通俗点说就是沃尔沃公司的技术部门不归吉利公司管 ，所以吉利公司的车型想用沃尔沃的变速箱也是需要达到一定条件的
，不是可以任意使用的
。其次就是，奇瑞的CVT变速箱已经足以满足吉利公司的车型使用 ，没必要更换为沃尔沃的变速箱。其实一辆车的三大件是配合着使用才能达到最佳状态，发挥出最佳性能的 。

CVT变速箱在参数上已经处于领先水平了
，所以吉利汽车才会选取去使用奇瑞的kvt变速箱，吉利之所以没有使用沃尔沃变速箱 ，也是因为沃尔沃在变速箱技术上并不可靠。而奇瑞变速箱在市场上的技术条件已经比较深厚了
，所以这个选取也是非常正确的
。

这既保护了品牌价值，也影响着吉利的定价策略。如果吉利采用沃尔沃的变速箱 ，可能是通过提高吉利车型的费用来维持沃尔沃的品牌形象
，或是通过降价来拉低沃尔沃的定位，但这也可能导致成本上升和定价复杂 。

奇瑞为什么不用爱信6AT变速箱,却选取CVT和DCT?与成本有关系吗

〖壹〗
、奇瑞虽然拥有自己的CVT变速器 ，但核心技术依然需要依赖国外的
，像CVT变速器的钢带，它就是博世申请的专利 ，而奇瑞也无法跨越
，这个时候，汽车行业又引来一股DCT变速器热潮 ，奇瑞当然要加入这个行列当中
。

〖贰〗、开发出CVT变速器后，奇瑞必须大规模匹配变速器。所以我们可以看到奇瑞的Arrizo系列和Tiggo系列的CVT变速器 。即使有了5T涡轮增压发动机
，有些奇瑞车型还是搭配CVT变速器，有自己的变速器 ，所以奇瑞自然不需要引进爱信变速器
。所以奇瑞汽车的发展完全是自己决定的。

〖叁〗 、说到奇瑞为什么不上爱信的6at是有原因的 。得从成本方面来考虑
，假设一台爱信的变速箱为6000元人民币，而自家产的变速箱只要3000元人民币 ，那这3000元人民币的成本是否就要放到车价里面去了
。

〖肆〗
、比双离合与CVT变速箱都要低。这是爱信最低端的一款变速器（AWF6F16）
，这是一台小扭矩变速器 。涡轮增压发动机之所以匹配双离合或CVT变速器，有两方面原因 ，一方面是为了驾驶感
，另一方面是为了节省燃油，至于大家说的成本问题 ，这个早就不复存在
。

〖伍〗、在技术层面输出更是没有可能。吉利 、广汽见无利可图
，自然在合作上也就没有了兴趣，因此 ，当前吉利、广汽与爱信的6AT合作项目基本已经停滞 。

〖陆〗
、另外用爱信的自动变速箱，是不能够搞自己研发的
，这完全阻碍了奇瑞的发展。虽然奇瑞现在把变速箱打包出售入股了万里扬，但是作为国产技术一哥的奇瑞是不甘心被人掐脖子的 ，就像汽车届的华为一样
，能自主的绝对不会用别人的
。

核心技术不放手,奇瑞埃科泰克投产DHT混动变速箱,万里扬无缘

并实现换挡过程无动力中断，可应用于纯电、混动 、增程以及插电混动车型 ，可以说是覆盖了新能源车型的所有模式
，因此奇瑞将核心抓在手中也就显得顺理成章了，即使是DCT变速器奇瑞也计划引进格特拉克到芜湖建厂（近来还不清楚是独资还是合资 ，不过一个引进的字眼很有可能是合资模式）。