天籁230变速箱/天籁230变速箱滤芯

天籁2.3变速箱油型号

天籁3变速箱油型号为NS3 。变速箱的作用和原理主要是改变传动比 ，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围
，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利的工况下工作
。

款用的变速箱是普通的4AT。用DEXRON III标准的变速箱油就行 。推荐每两年四万公里换变速箱油就是啦
。下面的是官方的一些内容。用的油是原装东风NISSAN ATF 或同级产品 有关合适的油液 ，包括推荐的品牌DEXRONTM III/MERCONTM 自动变速箱液的更多信息
，请与东风NISSAN 汽车专营店联系 。

天籁更换变速箱油的总费用大约在784元左右
。这一费用主要包括以下几个方面：变速箱油费用：通常需要准备两瓶变速箱油，每瓶费用大约在270元左右 ，两瓶共计540元。工时费：更换变速箱油的工时费通常情况下大约为144元 。

天籁2007款230jk修过变速箱对车会有影响吗

〖壹〗 、没影响
， 在现在高速公路如此发达
、便利的时代，没有定速巡航这个功能真是此款车设计的一大遗憾；希望贵厂本着用户第实用为上的原则；望日产技术部门能够提供解决。

〖贰〗、最老的一款天籁230jk在04年出到现在已经17年自然而然会变得很费油
。搭配着的是3L173马力V6的发动机油耗挺高。时间长久不重视保养就会导致积碳严重比如火花塞和离合器片等零件积碳严重就会导致燃油消耗量变大更加费油 。氧传感器和水温传感器信号也会失调导致油耗变大
。

〖叁〗 、作为一款中型轿车 ，老天籁230jk在国内市场的销量也相当可观，备受消费者喜欢。除此之外
，天籁的性能和配置更是引人注目 。它搭载的3LV6自然吸气发动机，最大功率达到了173马力 ，最大扭矩为221牛米
，配合4挡自动变速箱，整体动力表现出色
。

〖肆〗
、详细参数信息07款天籁230jk配置参数如下：车身参数。车身尺寸为长4845mm、宽1765mm 、高1475mm ，轴距2775mm
，最小离地间隙155mm，整备质量1545Kg ，车身结构为三厢车
，车门数为4个，座位数为5个 。发动机参数
。发动机型号为VQ23DE ，气缸容积为2349cc。

东风日产天籁变速箱怎么样

〖壹〗
、东风日产天籁的CVT变速箱在小排量车型上相对可靠
，但在大排量车型上容易出现损坏问题 。以下是具体分析：小排量车型可靠性较高：对于搭载较小排量发动机的天籁车型，CVT变速箱通常表现出较高的可靠性
。在正常驾驶和保养的情况下 ，CVT变速箱能够满足这些车型的动力传输需求，且故障率相对较低。

〖贰〗、天籁CVT变速箱的耐用性相对复杂
，不能一概而论，但在大排量车型上可能面临额外磨损风险 。以下是具体分析：CVT变速箱特性：CVT无级变速箱以其平顺的换挡感受和燃油经济性而受到喜欢。然而 ，CVT变速箱在某些特定条件下
，如大排量车型上，可能会面临更高的磨损风险
。

〖叁〗 、天籁的变速箱还是不错的。天籁230搭载VQ23DE发动机 。从命名来看 ，是3L排量的发动机
，但实际排量（2349cc）与其他品牌的4L发动机相当接近（实际排量不到2400cc），所以日产还是比较厚道的
。

〖肆〗、钢链式变速箱具有结构简单
、可靠性高、成本较低的优势。21款天籁采用的钢链式变速箱 ，确保了换挡的平稳和传动的效率 。此外
，天籁在外观设计上时尚大方，内饰舒适豪华 ，同时配备了多项智能科技配置
，让驾驶者能够享受更加安全 、便捷的驾驶乐趣
。

〖伍〗
、挺好的，天籁配置的CVT变速箱有以下几个特点：更省油、更环保 ，CVT变速箱可以根据发动机工况合理选取最适当的传动比，让车辆在各个车速时都能达到极好的燃油经济性。许多CVT变速箱的传动效率可以达到90-97%之间 。相应的
，由于发动机可以在最佳工况下工作，其排放的有害气体也较少
。

天籁2.0t变速箱是钢带还是链条?

对于天籁0T的CVT变速箱 ，它采用链条驱动机制
，旨在适应汽车在各种行驶条件下的动力需求，实现驱动力和车速的灵活调整。新天籁作为一款日产的中型轿车 ，其车身尺寸为4901mm × 1850mm × 1450mm
，轴距达到2825mm 。该车搭载了两种发动机，包括0升涡轮增压与0升自然吸气两种选取
。

天籁0自吸发动机cvt变速箱是钢带式结构 ，0t可变压缩比发动机cvt变速箱是钢链式结构。车型采用的变速箱为链条方式
，天籁这款车型匹配了两款变速箱，可以模拟出八个档位 ，分别匹配的是0升自然吸气发动机
，0升涡轮增压发动机 。日产天籁的变速箱是非常结实的。

天籁0t车型的变速箱采用链条传动方式，其核心作用在于适应不同的工况
。在行驶过程中 ，车辆的驱动力和转速需要在一定范围内变化，而现有发动机的扭矩和转速往往无法满足这一需求。因此
，变速箱应运而生，通过改变传动比 ，使发动机能在各种工况下输出合适的动力 。

天籁0t变速箱采用的是钢链式结构
。这意味着其变速箱的内部齿轮和传动装置是由钢链连接的
，而非传统的皮带或链条。天籁这款车型配置了两款变速箱，都能模拟出八个档位 ，以提升驾驶体验和燃油效率 。日产天籁的变速箱以其出色的耐用性而著称
，满足了高性能与可靠性需求
。