【天籁搭载变速箱,天籁用的变速箱】

天籁2010年1月份出厂的是什么型号变速箱

〖壹〗、年1月份出厂的天籁车型搭载了CVT无极变速箱，这款变速器在动力性和乘坐舒适度上表现出色 ，全车型均未采用手动选项 。其主要优点在于换挡平稳，加速响应快速
，驾驶感受极其舒适。根据官方资料，其5v6型号的变速箱由爱信公司生产 ，品质保证
，具有高度的可靠性
。

〖贰〗 、年款的天籁5V6车型装配的是先进的CVT无极变速器。这款传动系统在动力输出和乘坐舒适性上都有着卓越的表现 。查阅官方资料，其配备了爱信出品的高效变速器 ，对于10年天籁5V6而言
，这无疑是一个可靠的保障
。

〖叁〗、是CVT的无极变速箱。天籁无论是动力型还是乘坐的输出型，表现都非常的优秀 ，2010年的尼桑汽车
，5升V6发动机的车型使用的是一台CVT的无机变速箱，全系列都没有使用手动变速箱 。

〖肆〗
、钢链
。10款天籁可变压缩比发动机匹配的cvt变速箱是钢链式结构。天籁是日产旗下的一款中型轿车 ，这款车的长宽高分别是4901毫米
，1850毫米，1450毫米 ，轴距为2825毫米 。这款车使用了两款发动机，一款是0升涡轮增压发动机
，另一款是0升自然吸气发动机
。

〖伍〗、XTRONIC-CVT变速箱匹配天籁的0T发动机，CVT变速箱的乘坐舒适性更好 ，符合天籁的家用定位。XTRONIC-CVT智能无级变速器的传动比范围达到7：1
，如此高的传动比范围可以使发动机保持在经济转速范围内 。

06款天籁3.5变速箱怎么样啊

〖壹〗 、06款天籁搭载的5升发动机与变速箱的匹配表现出色，不仅提供了充沛的动力 ，而且在燃油经济性方面也表现良好
。 日产公司在CVT变速箱技术方面有深入的研究
，其生产的CVT变速箱以可靠性和耐用性著称。新款天籁车型普遍采用了这种变速箱 。

〖贰〗
、天籁的变速箱整体质量还是很不错的，而且与发动机搭配的非常理想 ，无论是动力还是油耗方面都非常不错
，。日产是专门研究Cvt变数箱的，所以说只要事CVT变数箱还是日产的比较可靠！新款日产车全搭配CVT变数箱的！
。

〖叁〗、小排量车型可靠性较高：对于搭载较小排量发动机的天籁车型 ，CVT变速箱通常表现出较高的可靠性。在正常驾驶和保养的情况下
，CVT变速箱能够满足这些车型的动力传输需求，且故障率相对较低 。大排量车型易损坏：当CVT变速箱应用于大排量车型（如天籁5L）时 ，其可靠性会受到影响
。

〖肆〗 、CVT变速箱特性：CVT无级变速箱以其平顺的换挡感受和燃油经济性而受到喜欢。然而，CVT变速箱在某些特定条件下
，如大排量车型上，可能会面临更高的磨损风险 。大排量车型的影响：当CVT变速箱应用于大排量车辆（如天籁5L车型）时 ，由于承受的压力可能超过其设计初衷
，因此潜在的磨损风险会增加
。

〖伍〗
、天籁变速箱很不错。以下是关于天籁变速箱的相关知识：天籁变速箱的类型：天籁有2个排量，比如0L和5L ，有多种变速箱选取
，比如无级变速器 。VQ系列发动机是日产的主导产品，最著名的VQ35DE ，连续几年入选世界前十发动机
，搭载在350Z跑车、诗鬼MPV和国产天籁5上
。

〖陆〗 、日产06款天籁车型，尽管在质量可靠性方面表现尚可 ，但毕竟已历经十多年车龄
，该车型难免会出现一些问题。随着时间的推移，车辆的各种零部件逐渐老化 ，维修频率也随之增加 。常见的毛病包括发动机异响
、变速箱故障、悬挂系统磨损等
。

天籁2.0t的cvt变速箱优缺点是什么?

优点： 一流的驾驶体验：CVT变速箱提供了平顺舒适的换挡过程，使驾驶者在日常行驶中能享受到极佳的驾驶感受。 顺畅性突出：CVT的设计旨在提供一种平滑的驾驶感受
，即使牺牲了一部分即时的加速性能，也能确保行驶的平稳和舒适 。

天籁0t cvt变速箱的优点是体验好 ，缺点是动力不足。cvt变速箱的优势：空大型
，费用差不多的合资车，体验不错
。cvt变速箱的缺点：动力不足 ，这是齐飞的优势和劣势。顺滑的另一个表现就是动力偏向肉 。正常行驶起步时转速在1800转左右
，有点高，但6L自吸发动机只有135马力 ，峰值扭矩只有159牛·米
。

驾驶体验：这款CVT变速箱不仅能够承受高扭矩
，还能为驾驶者带来顺畅和稳定的驾驶体验。在日常驾驶中，用户可以放心地感受到它的稳定和高效 。综上所述 ，天籁0T的CVT变速箱在技术上和实际使用中均表现出色
，能够完全承受380 N·m的扭矩需求
。

小排量车型可靠性较高：对于搭载较小排量发动机的天籁车型，CVT变速箱通常表现出较高的可靠性。在正常驾驶和保养的情况下 ，CVT变速箱能够满足这些车型的动力传输需求，且故障率相对较低 。大排量车型易损坏：当CVT变速箱应用于大排量车型（如天籁5L）时
，其可靠性会受到影响
。

21款天籁的变速箱耐用吗

〖壹〗 、从用户反馈来看，21款天籁的变速箱在正常使用和保养的情况下 ，表现出较高的耐用性和可靠性。当然
，任何机械部件都有可能因使用不当或意外情况而出现故障，但总体来说 ，21款天籁的变速箱耐用性值得信赖 。

〖贰〗
、钢链式变速箱具有结构简单、可靠性高 、成本较低的优势
。21款天籁采用的钢链式变速箱
，确保了换挡的平稳和传动的效率。此外，天籁在外观设计上时尚大方 ，内饰舒适豪华
，同时配备了多项智能科技配置，让驾驶者能够享受更加安全、便捷的驾驶乐趣 。

〖叁〗
、这两种发动机均配备了先进的技术 ，以确保耐用性、效率和性能。驾驶体验：两款天籁均搭载cvt变速器
，提供流畅的驾驶体验
。综上所述，21款天籁在细节上进行了调整 ，如接口配置和动力性能的微调，但整体驾驶体验和动力表现依然保持在较高水平。选取哪一款车型
，需要根据个人需求和喜好来衡量 。

〖肆〗 、天籁的0L车型其实满足日常代步通勤是完全没有问题的，不过这台VC-TURBO 0T发动机所迸发出的热情 ，确实更能激发出你对运动性的追求
。起步加速持续
，且猛烈的加速力道能带给你明显的推背感。

〖伍〗
、底盘方面，新天籁采用了前麦弗逊后多连杆独立悬挂系统 ，能够提供更好的操控性和乘坐舒适性 。而凯美瑞则采用了前麦弗逊后E型多连杆独立悬挂系统
，同样提供了良好的驾驶体验
。

天籁的cvt变速箱到底耐不耐用?

天籁CVT变速箱的耐用性相对复杂，不能一概而论 ，但在大排量车型上可能面临额外磨损风险。以下是具体分析：CVT变速箱特性：CVT无级变速箱以其平顺的换挡感受和燃油经济性而受到喜欢 。然而
，CVT变速箱在某些特定条件下，如大排量车型上 ，可能会面临更高的磨损风险
。

综上所述
，天籁的CVT变速箱在正常情况下是耐用的，车主只需注意合理使用和保养即可。

综上所述 ，东风日产天籁的CVT变速箱在小排量车型上相对可靠，但在大排量车型上需要慎重考虑其可靠性问题 。

综上所述
，天籁的变速箱在正常情况下是相对耐用的，能够满足大多数消费者的使用需求
。

总体来看：天籁的CVT变速器在正常使用下表现非常耐用。它设计精良 ，不易受到日常磨损的影响 。值得注意的是
，天籁配备的VC-TURBO发动机提供了强大的动力输出，与CVT变速器的无缝配合 ，显著降低了加速时的突兀感
，确保了车辆行驶的平稳性。这种组合显著提升了汽车的舒适度，使得天籁在驾驶体验上更上一层楼
。

天籁的CVT变速箱在日常驾驶中 ，通常能稳定运行超过20万公里无需大修
，彰显了其卓越的耐久性。这款独特的传动装置由两个锥形轮和一条钢带或链条构成，借助电控液压系统精确操控 ，调整锥形轮的压紧和松开
，从而实现无级变速 。