奔驰变速箱支架/奔驰变速箱支架图片

奔驰glc300l变速箱什么牌子

【太平洋汽车网】奔驰glc变速箱是奔驰自主研发的品牌，其匹配的是9挡手自一体变速箱。变速箱别称变速器 ，是用来改变来自发动机的转速和转矩
，并能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比的汽车配件 。

是
。奔驰GLCGLC300L4MATICAMG-Line采用0发动机，发动机属于热启动 ，其最大马力为258
，峰值扭矩可达到370，匹配手自一体变速箱。奔驰属于德国汽车品牌 。

L动感车型采用了AMG风格套件 ，运动风慢慢
。满天星中网非常漂亮
，中间和下部的镀铬装饰条很好的分隔了前脸的层次感。阴天的时候拍的照片，这是准备提车的时候拍的 ，刚洗过
，曜岩黑和镜面一样！赞！圆形大标细看更好看 。侧面造型非常饱满，19吋轮辋造型挺满意的
。

奔驰GLC300L：配备的是怀挡式9AT变速箱。宝马X3：采用电子挡把形式的8AT变速箱 。悬挂：奔驰GLC300L：采用前后多连杆独立悬挂
。宝马X3：前悬挂为双球节悬挂 ，后悬挂为多连杆式独立悬挂。动力：奔驰GLC300L：搭载了M264系列0T的L4涡轮增压发动机，最大功率为190kw
，最大扭矩为370nm 。

以奔驰GLC 2022款GLC 300 L 4matic动感型臻藏版为例，这款车的车身尺寸长宽高分别为4764mm
、1898mm、1642mm ，轴距为2973mm。搭载0T涡轮增压发动机
，其最大马力为258马力，最大功率为190kw ，最大扭矩为370牛米
。传动方面
，与这款发动机匹配的是9挡手自一体变速箱。

奔驰9at变速箱是什么品牌

〖壹〗 、奔驰9at变速箱是奔驰自主研发的产物，这意味着奔驰拥有完全的控制权和知识产权 。这款变速箱体现了奔驰在技术创新方面的深厚积累
。奔驰不断升级其变速箱技术 ，从最初的726变速箱到后来的728变速箱
，两款变速箱均来自奔驰自家生产线，其质量和技术均达到了行业领先水平。

〖贰〗
、奔驰9AT变速箱是奔驰自主研发的品牌 ，其技术成熟度和质量都得到了保证 。起初
，奔驰9AT变速箱使用的是726变速箱，后来升级为728变速箱
。作为汽车三大件之一 ，掌握变速箱技术对于汽车制造商来说非常重要。

〖叁〗、奔驰9at变速箱是一款自主研发且技术成熟的传动装置，它源自726和728两款型号
，均为奔驰自家生产 。奔驰，作为德国豪华汽车品牌的代表 ，总部位于斯图加特
，隶属于戴姆勒公司，涵盖了乘用车和大型商用车的广泛产品线
。其中 ，奔驰S系列以其较长的轴距
，直接与宝马7系列 、捷豹XJ以及奥迪A8等豪华车型展开竞争。

〖肆〗
、奔驰9at变速箱是奔驰自主研发的品牌，彰显了其在技术研发上的强大实力 。奔驰一直以来致力于提升其变速箱技术 ，从最初的726升级到后来的728
，这两款均出自奔驰自家生产，以其卓越的品质和技术在业界享有盛誉
。奔驰作为以豪华和高性能为标志的德国汽车巨头 ，总部位于德国斯图加特
，隶属于戴姆勒公司。

奔驰重置变速箱恢复出厂设置的步骤

〖壹〗、首先，插入钥匙并轻轻向右旋转至第一档 ，但不要启动引擎 。 接着，猛踩油门到底
，并保持5秒钟。 然后，将钥匙向左旋转至停车档 ，但不要拔出
，同时保持油门抬起
。等待约4或2分钟，你会听到微小的“咔哒
”声 ，此时TCU正在自动重置。 完成以上步骤后
，即可启动汽车 。

〖贰〗 、重置TCU是使汽车变速箱恢复出厂设置的一种方法，重新学习驾驶者的行为习惯
。具体的操作步骤如下：首先 ，将车钥匙插入并顺时针旋转至第一格
，但不启动车辆。其次，完全踩下油门并保持5秒钟 。接着 ，将钥匙逆时针旋转至关闭位置
，但不要拔出钥匙，同时抬起油门
。

〖叁〗
、奔驰变速箱复位操作步骤如下：首先 ，将钥匙插入钥匙槽，并向右旋转至通电状态但不启动发动机。接着
，一脚踩下油门到底，持续5秒到10秒左右 。然后 ，将钥匙向左旋转一格
，关机时请勿拔出钥匙
。最后，松开油门 ，等待大约2分钟。当听到轻微的“咔哒”声时
，即表示变速箱复位完成 。

〖肆〗、奔驰变速箱复位操作步骤如下：首先，插入钥匙至钥匙槽 ，然后向右旋转直至车辆通电但不启动
。 紧接着
，用力踩下油门踏板，保持力度5至10秒 ，确保充分运行。 然后
，将钥匙轻轻向左旋转一格，在关机状态下请勿拔出钥匙 ，保持稳定状态 。

〖伍〗 、奔驰变速箱复位操作指南：首先，将钥匙插入钥匙槽
，旋至“通电但不发动 ”的位置，即第一步。 接着 ，用力踩下油门踏板到底
，保持此状态约5至10秒钟，这是关键的第二步
。 然后 ，将钥匙逆时针旋转到熄火状态
，但切勿拔出，执行第三步。 松开油门 ，静待约2分钟 。

〖陆〗
、奔驰变速箱复位的具体步骤如下： 首先
，将钥匙插入钥匙槽，然后向右拧一格 ，进入通电但不发动的状态
。 踩下油门
，将其踩到底，并保持5到10秒钟。 接着 ，将钥匙向左拧一格，等待熄火状态
，此时不要拔出钥匙 。 松开油门，等待约2分钟
。当听到轻微“哒
”的一声时 ，变速箱复位就完成了。

奔驰9at变速箱是什么品牌奔驰的9at变速箱怎么样

〖壹〗、奔驰9at变速箱是奔驰自主研发的产物
，这意味着奔驰拥有完全的控制权和知识产权 。这款变速箱体现了奔驰在技术创新方面的深厚积累
。奔驰不断升级其变速箱技术，从最初的726变速箱到后来的728变速箱 ，两款变速箱均来自奔驰自家生产线
，其质量和技术均达到了行业领先水平。

〖贰〗 、奔驰9at变速箱是奔驰自主研发的品牌，起初使用的是726变速箱 ，后来改用728变速箱
，这两款变速箱均由奔驰汽车自己生产，技术成熟度较高 。作为汽车三大件之一 ，掌握变速箱技术意味着具备自主权
。

〖叁〗、奔驰9AT变速箱是奔驰自主研发的品牌
，其技术成熟度和质量都得到了保证。起初，奔驰9AT变速箱使用的是726变速箱 ，后来升级为728变速箱 。作为汽车三大件之一，掌握变速箱技术对于汽车制造商来说非常重要。

〖肆〗
、奔驰9at变速箱是一款自主研发且技术成熟的传动装置
，它源自726和728两款型号，均为奔驰自家生产
。奔驰 ，作为德国豪华汽车品牌的代表
，总部位于斯图加特，隶属于戴姆勒公司 ，涵盖了乘用车和大型商用车的广泛产品线。其中
，奔驰S系列以其较长的轴距，直接与宝马7系列、捷豹XJ以及奥迪A8等豪华车型展开竞争 。

〖伍〗 、奔驰9at变速箱是奔驰自主研发的品牌 ，彰显了其在技术研发上的强大实力
。奔驰一直以来致力于提升其变速箱技术
，从最初的726升级到后来的728，这两款均出自奔驰自家生产 ，以其卓越的品质和技术在业界享有盛誉。奔驰作为以豪华和高性能为标志的德国汽车巨头
，总部位于德国斯图加特，隶属于戴姆勒公司 。

〖陆〗
、奔驰9at变速箱是什么品牌奔驰的9at变速箱怎么样奔驰9at变速箱是奔驰自主研发的品牌 ，奔驰9at变速箱一开始使用的是726变速箱，后期使用的是728变速箱
，这两款变速箱都是奔驰汽车自己生产的，在质量和技术方面都比较成熟
。

总结,奔驰GLC260I变速箱阀体通病,最合理的维修方案

〖壹〗、奔驰GLC260I变速箱阀体的通病主要包括挡位锁定在三挡 、入挡延迟和换挡冲击
、故障代码P073E00以及突然跳挡至三挡等。最合理的维修方案如下：专业诊断：当车辆出现上述故障时 ，首先应及时寻求专业技师的诊断
，以确定问题的具体原因 。

〖贰〗、解决方案： 定期清洁发动机油路，确保进气 、点火和燃油喷射系统的正常工作
。 定期更换变速箱油 ，保持变速箱内部清洁
，避免电磁阀故障和油道堵塞。 对于新车，耐心等待磨合期结束 ，期间注意驾驶习惯
，避免过度加速或急刹车等行为 。

〖叁〗
、变速器电脑故障是另一个可能原因：对于这种情况，可以尝试升级变速器电脑系统来修复
。另外 ，油门和挡位不匹配也会导致顿挫
，通过缩短轮班时间，采用一脚法（即踩离合器倒档 ，连续挂挡）来换挡，能缩短换挡时间
，减少发动机转速下降，从而减少顿挫感。

〖肆〗、因此 ，对于奔驰GLC260的车主来说
，选取哪种换油方式应根据车辆性能 、个人需求和财务预算来权衡 。强烈建议车主在更换过程中，选取正规的汽车修理厂 ，以保证更换过程的专业性和安全性。这样
，既能确保车辆的顺畅运行，又能确保维修质量
。

〖伍〗
、一）率先推出。奔驰glc变速箱品牌是9at变速箱 。奔驰变速箱代号9HP ，其变速器的核心结构是4组行星齿轮和6个换挡元件
，比8HP多了一个换挡元件
。通过换挡元件来控制行星齿轮的不同组合，实现了9个前进挡、1个倒挡的设定。

〖陆〗 、【太平洋汽车网】奔驰glc使用重力换油需要用到5升变速箱油 ，也可以使用循环机换油
，一般要用油10升变速箱油 。奔驰GLC260L变速箱油的更换周期为6万公里
。更换容量为10L。自动变速箱油不能通过利用大气压力完全排放干净，这样只能排放出废油量的1/2左右 。