新款马自达6图片(新款马自达6最新消息)

新款马6什么时候国内上市

马自达6新款车型预计将在今年年底上市。作为年度改款车型 ，该车型在舒适性和安全配置方面进行了全面升级 。此次共推出了六款车型
，包括0升和5升，售价区间为158-278万元
。新款马自达6在提升驾驶安全性和舒适性的同时 ，还增添了一系列亮点配置。

近日，外媒报道了新一代马自达6的最新消息
，新一代的马自达6基于纵置后驱平台打造，可以使车身比例变得更加协调 。据悉 ，新车还将搭载配有48V轻混系统的Skyactiv-X直列六缸发动机
，最大功率直逼350Ps。这样一台“暴躁 ”的马自达6恐怕会戳中老马自达粉丝最敏感的内根神经，新车预计在2022年底上市
。

马自达6本身在国人心中 ，就有着非常高的情怀
，在5年之前无奈停产，而现在家族又准备在今年下半年重新复出这款车型 ，凭借犀利的造型和出色性能
，新车在面对凯美瑞 、雅阁的时候，都是有着很强大的竞争实力。今天咱就来介绍一下这款全新的中级车型 。

全新马自达6睿翼将于4月12日正式上市 ，近来已启动预售工作
。而记者日前从广州的几家4S店了解到
，为给睿翼首批主打车型5L上市让路，老款3L已经濒于停产 ，近来各店正忙于清理库存，今后或将采用订单式生产。不过一汽马自达汽车销售有限公司对此予以否认 。

动力方面
，新车有望采用Skyactiv-X压燃技术直列6缸发动机，并且将推出48V轻混动力版本车型 ，轻混动力车型最大功率有望达到350马力
。最近马自达一直在和丰田沟通合作的事情
，马6的这款发动机在未来也很有可能会装配在雷克萨斯IS和RC车型上。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。

新款马自达6旅行版,线条美感打满分,搭2.5T发动机配四驱!

〖壹〗
、车身侧面 ，作为旅行车
，新款马自达6旅行版不仅很好的保持了三厢车的线条美感，而且旅行版特有的宽体流线车身造型设计也让它显得更加独特 ，不引进实在是太遗憾了
。车尾比较简洁
，全新样式的尾灯组造型与前大灯相呼应，点亮后更加具有辨识度。而双边共两出的圆形排气口设计 ，为整个车辆增加了不错的运动感 。

〖贰〗、【太平洋汽车网】马自达6旅行版采用了5L自然吸气发动机和5T涡轮增压发动机
，其最大输出分别为190PS和231PS，最大扭矩分别为252Nm和434Nm ，与其匹配的是6挡手动或6挡手自一体变速箱，并且配备了四驱系统
。

〖叁〗 、日前
，海外媒体曝光了一组马自达6旅行版的实拍图，新车基于新款马自达阿特兹打造 ，近来已经在海外上市开售。外观方面
，新车依然采用“魂动
”0的设计语言，车身侧面造型更加修长舒展 ，尾部圆润饱满
，重新设计的尾灯与头灯呼应，有着不错的辨识度 ，得益于旅行车的设计
，新车拥有优秀的后备厢空间 。

六缸后驱爆350马力,全新马自达6曝光,比奔驰C漂亮,或年内上市

〖壹〗、马自达家族的操控是完全不输同级宝马奔驰车型的，新款马自达6有望搭载的是一台0L V6自吸发动机 ，这款引擎加入了压燃技术以及创驰蓝天技术
，最大功率为350马力，后驱驱动的方式也是现在很多中级车型所缺少的了 ，传动系统设计上，则是匹配的是6AT变速箱。

〖贰〗
、日前
，根据国外媒体《Car And Driver所》透露的消息，新一代马自达6或将采用SkyActiv-X直列六缸发动机 ，排量或为0L
，并配备48V轻混系统，驱动方式升级为后驱！根据海外媒体报道 ，新车型的最大马力将达到350Hp（约合355Ps）
，得益于48V轻混系统加入，它在油耗方面也将有出色表现
。

〖叁〗、同时动力也是新车的一大看点 ，换装了全新的纵置六缸+后驱的动力系统
，表现迎合了当下发展的大趋势。

新旧款马6外形区别

总的来说，新旧款马自达6在外形上的区别主要体现在车头 、车身侧面和车尾的设计上 ，新款车型更加注重运动化和空气力学的应用
，使得整车外观更加时尚和动感 。

分辨新旧马6，从外表入手
。首先 ，关注尾部的标识。在一汽轿车的牌下，若标有CA7230AT
，那是老款马6 。反之，若标识为CA7231AT ，则是新款马6
。同样地
，对于0版本，老款的标识为CA7200AT ，而新款则是CA7201AT。接着
，大灯的颜色是区分新旧马6的关键 。

外观上，2012款马自达6并没有做出剧烈的改变
。新车只是在细节上有所改变。如果你不熟悉马自达6 ，即使你仔细看
，也很难察觉它和老款的区别 。通过新旧车型对比发现，2012款马自达6的前格栅已改为与车身同色 ，新车型取消了车身侧面的防刮条
，同时排气管配备了镀铬装饰罩
。

下面检测车辆内部，先从车辆前部开始 ，在看外观的时候就发现两边大灯的新旧程度有细微的不同，而且左右两边大灯的连接缝隙相差也挺大的
，左边大灯经过检查是有过更换的。再往里面检查可以看到左右翼子板骨架形状也存在差异，左边有明显的变形 。

③底盘稳重。不管速度快慢 ，跑起来不飘不颠
，急拐弯的时候也不会感觉到车的倾斜
。跑到100的时速，单手掌握方向盘也是稳稳的。合资之后生产的马自达6唯一的好处就是①三大件质量可靠过关 ，跑起来稳重 。②就是长时间驾驶轻松不累
，车非常好开
。

外观不同
、尺寸不同、重量不同 、功能不同。外观不同：旧款外观为黑色，新款外观为白色 。尺寸不同：旧款尺寸为400mm225mm45mm ，新款尺寸为440mm230mm45mm
。重量不同：旧款重量为2kg
，新款重量为4kg。功能不同：旧款功能较少，新款功能较多（如支持5G网络
、丹拿音响等） 。

马自达6将上市!新车搭载前置后驱平台,15万起售能翻盘吗

〖壹〗、所以马自达已然成为“东瀛冷笑话” ，不过全新马自达6倒是有些看点
，新车将用前置后驱平台，发动机也多出了3T-V6和5L NA插混的选项 ，当然也有0L NA的选项
。

〖贰〗 、然而，素有“鬼才 ”之称的马自达显然并不会止步于此。近日外媒最新消息显示
，将在2022年正式上市的全新一代马自达6车型（国产为阿特兹）将改为前纵置后驱布局，并搭载带压燃模式的直列六缸发动机 。

〖叁〗
、当然 ，这些都不是最重要的
，据此前官方透露，全新一代马自达6将搭载纵置的直列6缸创驰蓝天SKYACTIV-X发动机和柴油发动机 ，并配备48V轻混系统
，且升级至后轮驱动
。另外品牌旗下的轻混动力系统、纯电动车平台以及全新高端架构（支持轻混和插电混动动力）也将陆续推出。

〖肆〗 、全新后驱平台是丰田与马自达合作研发而来，丰田将为马自达提供平台和混合动力技术 ，而马自达主要负责SKYACTIV-X创驰蓝天压燃发动机
，这台全新发动机也将应用在全新一代雷克萨斯IS和雷克萨斯RC车型上，并且有望加入48V轻混系统 。

〖伍〗
、关于新一代马自达6 ，此前有传言表明
，新车或将基于全新的前置后驱平台打造，可能会搭载0L直列6缸发动机 ，未来量产车可能将会拥有更加豪华的质感，更棒的操控性能
，因此预计售价也会大幅高于本田雅阁、丰田凯美瑞等中型车产品，与宝马3系 、奔驰C级等车竞争。

〖陆〗、年 ，海南汽车制造厂开始以KD散件组装的形式小批量试生产马自达929旅行车（即HMC6470）
，该车是日本马自达在1980年推出的929 Station Wagon，车身尺寸为长4650mm ，宽1715mm
，高1445mm，轴距2610mm ，车重1205kg
。