国内客车变速箱(客车变速箱品牌排名榜)

綦江变速箱与法士特那个客车哪个好

近来是中国客车变速器第一品牌 ，客车市场市场占有率高达80%+
，在货车市场占有率5%：主要用户群是军车、石油系统用车 、出口订单市场。

性价比方面，法士特8js变速箱其官方网站售价为6400元一台 ，而綦江9ts变速箱的官方网站售价为7200元一台
，所以法士特8js变速箱费用更实惠，性价比更高 。

法士特
。法士特变速箱好 ，其中法士特的技术来源于美国伊顿
，大同齿轮的技术来自日产柴，綦江齿轮的技术来源于德国 ，均采用世界比较高档材料。綦齿变速箱，由重庆机电控股集团綦江齿轮传动有限公司研发生产
，使用的材料都是国产的普通材料 。

一看就是不看报不看新闻的，肯定是法士特好了 ，国内变速器龙头老大
。

其中
，法士特的技术基础来源于美国伊顿，而大同齿轮则采用日产柴的技术 ，綦江齿轮则引进了德国ZF的技术。日产柴的技术水平相对落后
，但伊顿和ZF的技术可以说是旗鼓相当，各有所长 。不过 ，綦江齿轮引进的技术实际上是德国ZF上世纪70年代的技术
。因此
，在国产变速箱领域，法士特应当处于领先地位。

大客车变速箱有哪些品牌

采埃孚 。采埃孚是全球汽车行业的合作伙伴和零配件供应商 ，专业提供传输
、转向、底盘系统等汽车零配件。采埃孚公司是轮船 、叉车
、铁路机车及变速箱的主要供应商
。变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构
，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。

采埃孚变速箱：作为全球领先的变速箱供应商 ，采埃孚的8AT变速箱以高端性能和广泛应用于豪华品牌而知名，换挡迅速且稳定
，具有出色的平顺性和稳定性 。爱信变速箱：爱信是全球三大变速箱厂商之一，其6AT和8AT变速箱技术成熟 ，可靠性高
，并且在日系车型中有广泛应用，平顺性和燃油经济性表现良好
。

日本爱信成立于1969年 ，是全球三大变速箱厂商之一。爱信的自动变速器产品线丰富
，包括4挡、5挡 、6挡和8挡，广泛应用于丰田等日系车 。JATCO ，即捷特科或加特可
，成立于1943年，是全球第三大自动变速箱设计生产商
。JATCO为日产
、三菱、马自达 、宝马、大众等众多主流整车制造商提供自动变速箱。

艾里逊（Allison）公司全球最著名的重型车用变速箱制造商 ，生产重型车用自动变速箱
，艾里逊（Allison）公司在重型车用变速箱领域拥有全球比较高水平的研发
、生产能力，广泛应用于客车、垃圾车 、紧急抢险救援车
、建筑车辆和配送车等车型 。

简介：同样作为世界三大变速箱厂商之一 ，成立于1969年，自动变速箱产品序列广泛
。合作品牌：丰田、马自达 、大众
、宝马、奥迪等。JATCO变速箱：简介：全球第三大自动变速箱设计生产商
，成立于1943年 。合作品牌：日产 、三菱
、宝马、大众 、路虎等
。

采埃孚变速箱：采埃孚全名为ZF Friedrichshafen AG（弗里德里西港ZF股份公司，简称ZF公司） ，“1998年
，ZF在苏州建立了采埃孚传动技术有限公司，生产商用车自动变速箱。ZF在沈阳
、上海、南京 、杭州也设立了工厂 。 ”爱信6AT变速箱：爱信的变速箱在国内车型上应用可以说是最广泛的。

客车变速箱工作时的内部压力是多少

〖壹〗、正常行驶的客车变速箱的正常工作压力范围为08～47Mpa
。压力低于08Mpa ，但高于0.9Mpa
，则为压力过低。变速箱压力过低的主要原因是变速箱油底壳油量不足或变速箱滤油器堵塞 。自动变速箱油液是有固定的要求的，不能过高也不能过低 ，都会影响变速箱的正常使用
。

〖贰〗
、缓速器与制动系统联动
，制动管路中装有三个压力传感器，工作压力分别为0.3和0.5MPa。当司机踩下制动踏板时 ，制动灯开关向ECU发送信号
，使缓速器准备就绪 。气压达到0.15MPa时，第一个压力传感器激活N电磁阀 ，将储能器中的油液注入缓速器，此时减速能力仅达最大值的1/3
。

〖叁〗、缓速器与制动管路相连
，电脑（ECU）通过控制线与制动灯开关互动，同时安装有三个压力传感器 ，分别在0.0.5MPa压力下工作。当司机踩下制动踏板时
，制动灯开关发出信号，使ECU进入待命状态 。