变速箱高频共振(汽车变速箱共振现象)

变速箱共振是什么原因?

当车辆在空挡状态下出现共振声音，可能源于多种因素
。首先 ，汽车的变速箱油量不足
，导致润滑不足，齿轮间的摩擦加剧 ，从而产生异响。其次
，变速箱外壳的螺栓松动，可能导致部件振动 ，引发共振现象 。齿轮磨损或新更换的齿轮与原齿轮的配合间隙过大
，是另一个可能的原因
。

ct6变速箱的通病主要表现为车身共振或异响。对于手动变速箱：通病可能由于齿轮磨损、齿轮间隙过大或者齿轮配合不良等原因引起 。这些问题通常会导致变速箱在换挡或行驶过程中出现异响或振动
。对于自动变速箱：通病可能包括液力变扭器故障 、行星齿轮磨损
、液压系统故障等。

丰田致炫CVT变速箱在起步至20公里时出现的共振异响，根源可能是轴承磨损问题 。在低速阶段 ，这种异响可能不明显
，但随着转速上升，症状显现
。装配间隙和轴承间隙不准确也可能导致此类问题。如果遇到故障代码P0846 ，仪表盘故障灯会亮起，提示关注 。

怠速状态下的敲击声：当车辆处于空挡、未踩油门怠速运行时
，如果变速箱持续发出哒哒的敲击声，可能是因为离合器的减震效果不佳 ，放大了发动机的振动
，导致齿轮敲击并产生噪音
。加速时的敲击声：挂上档位踩下油门，车辆加速行驶时 ，变速箱或手柄可能会发出哒哒声。

变速箱共振原因有可能是变速箱内部离合器片制动器片 、机械部件或共振引起的
，一种为变速箱油本身的问题，一种为变速箱本身问题 ，内部存在泄压
，阀体或液压活塞工作不良导致锥形轮位置没有匹配到位 。

奥迪a8l的八速变速箱升降档时抖动,车里有共振

〖壹〗
、变速箱出现升档抖动，车里有共振的情况 ，主要的换档接合或分离慢导致的
，变速箱都是通过油压控制来进行档位切换的，阀体油路等油压管道都是很精细的 ，在变速箱运行过程中，产生的杂质及沉积
，会在这些油路中形成聚集，导致油压不稳定 ，产生如你说的这种抖动、顿挫 、冲击
、闯档的情况。

〖贰〗、通过动态数据观察发动机转速 、变速器链轮转速和离合器工作状态
，发现异常
。这可能是导致起步加速耸车的原因之一。链条与链轮夹紧力分析：虽然排除了夹紧力问题，但仍需考虑链轮与链条的磨损情况 ，因为磨损也可能导致类似的故障现象 。

〖叁〗
、怠速抖动主要原因：发动机积碳严重：汽车总是有积碳的问题
，积碳包括气缸积碳、节气门积碳 、火花塞积碳、进气积碳等
。当发动机积碳过多时，会影响汽车的点火能量
、进气效率和空燃比 ，导致汽车动力输出不稳定
，出现怠速和加速抖动的现象。

21款经典轩逸自动挡变速箱嗡嗡共振声怎么回事?

〖壹〗、原因： 张紧轮磨损 张紧轮的作用是将发动机皮带绷紧，使得发电机和转向助力泵不会打滑 。因为长时间受到压力和高速旋转 ，所以张紧轮当中的轴承很容易磨损从而发出响声和共振
。

〖贰〗 、传动系统问题：检查传动系统是否存在卡滞或松动情况
，特别是转向柱总成，这些部件的故障可能影响方向盘的自动回正功能。四轮定位问题：如果车辆的四轮定位参数不正确 ，如仰角严重变形，会导致方向盘无法自动回正 。这时
，需要进行专业的四轮定位检查来调整参数
。

〖叁〗
、【太平洋汽车网】21款轩逸经典舒适版有自动下锁功能，轩逸经典自动落锁功能的设置方法是：挡位挂在P挡位置；钥匙通电ON位置时4门关闭；按下锁车键LOCK ，并保持6秒；仪表内危险指示灯闪2次；重复步骤3后
，箭头警示灯闪动一次，自动落锁功能关闭。

〖肆〗、应该是没什么问题的 ，可能是车子停在了坡道上
，车子的制动从脚刹变为手刹的方式，车子也不用承受那么大的力了 ，所以会短暂的转数上升一点
，就像是点火 。

传动组合变速箱共振是什么原因

〖壹〗 、变速箱共振原因有可能是变速箱内部离合器片制动器片
、机械部件或共振引起的，一种为变速箱油本身的问题 ，一种为变速箱本身问题
，内部存在泄压，阀体或液压活塞工作不良导致锥形轮位置没有匹配到位
。

〖贰〗、当车辆在空挡状态下出现共振声音 ，可能源于多种因素。首先，汽车的变速箱油量不足
，导致润滑不足，齿轮间的摩擦加剧 ，从而产生异响 。其次
，变速箱外壳的螺栓松动，可能导致部件振动 ，引发共振现象。齿轮磨损或新更换的齿轮与原齿轮的配合间隙过大
，是另一个可能的原因
。

〖叁〗 、丰田致炫CVT变速箱在起步至20公里时出现的共振异响，根源可能是轴承磨损问题。在低速阶段 ，这种异响可能不明显
，但随着转速上升，症状显现 。装配间隙和轴承间隙不准确也可能导致此类问题
。如果遇到故障代码P0846 ，仪表盘故障灯会亮起
，提示关注。

〖肆〗
、变速箱有异常的响声的原因可能有：轴承受到磨损或者损坏 。当轴承磨损时，它的间隙就变大 ，导致配合精度下降；当轴承损坏时由于轴承不能正常运转便会产生异常声音，甚至造成变速箱中的变速元件的损坏
，造成故障的扩大
。

〖伍〗、对于手动变速箱：通病可能由于齿轮磨损 、齿轮间隙过大或者齿轮配合不良等原因引起。这些问题通常会导致变速箱在换挡或行驶过程中出现异响或振动 。对于自动变速箱：通病可能包括液力变扭器故障
、行星齿轮磨损、液压系统故障等
。这些故障同样会导致变速箱在换挡或行驶时产生异响或共振现象。