奥拓变速箱改装(奥拓变速箱改装视频)

北斗星的变速箱能不能改到奥拓大王子说车上

〖壹〗 、不能改的 。机器太小了，不能改的 ，即使改了机器也拉不动。4速的奥拓4千转才跑一百，想改个5速的变速箱
，不知道哪种车系的5速变速箱前盖是跟奥拓4速变速箱的前盖一样的，只要前盖一样就可以改
。

〖贰〗、从车身侧面来看 ，这两款车几乎没有太大区别
，像是奥拓的加长加大版。相比北斗星，北斗星X5则提供了顶部铝合金行李架 ，底部黑色塑料包围
、黑色防擦条等设计元素
，彰显出北斗星X5车型的与众不同 。内饰方面，北斗星设计以简洁和注重功能性为主 ，还保留了现在少有的录音机
。

〖叁〗、改装的费用也得上万元
，动力方面，移植了铃木主力4T四缸涡轮增压发动机 ，最大输出140匹马力
，变速箱匹配了五速手动挡，发动机是拆车件 ，费用比较经济，装到引擎舱的时候
，费了不少力，各种实验和研究 ，确实很累
，有句话叫小改酌情，大改伤身 ，这句话是改装发烧友总结出来的经验。

老奥拓车抬个变速箱工时费多少

〖壹〗 、压盘160左右
，导向轴承20左右，更换这2个配件需要拆变速箱 ，拆变速箱的时候需要放掉齿轮油（80元左右）和防冻液（70元左右）
，不过放的的时候也可以用干净的容器接着，完事后再倒回去 ，一般损失的不多
，不够的话补点就行 。

〖贰〗
、至于说保养问题，那就更简单了 ，买最便宜的国产机油，只要不是假货就行
，加上机滤基本100块搞定，出去找快修店出个工时费也就20块钱 ，也是十分的省钱
，变速箱使用的手动变速箱，基本10万公里不用管了
。

〖叁〗、变速箱的维修费用一般需要一两千元到上万元。决定变速箱维修费用的因素很多 ，主要有以下几个方面：看配件的通用程度 。比如市场上冷门的车型
，市场上的零部件就比较少，有一部分需要从国外订购
。因此 ，维护成本大大增加。看是否电子电路问题 。相对来说
，磨损内部零件的维修费用要低很多
。

〖肆〗 、毕竟，与同级别其他车型配备的那些半自动变速箱相比 ，Neo-Alto的传动系统还是比较先进的。在整个试驾过程中
，我感觉最明显的就是新款Alto在底盘和悬架方面的调整 。可能了解A00级车的朋友都清楚，国内很多车给人的印象就是感觉在飘 ，没有信心继续加速。在这一点上，新奥拓可以说做得很好
。

〖伍〗
、与之相匹配的是5档手动变速箱
，这样的动力组合也造就了其不错的燃油经济性。据悉，北斗星的百公里油耗仅需1升 ，这也意味着一箱油北斗星可以跑超过800公里
，是“吃得少、特能跑”的典型代表 。新车底盘采用了前麦弗逊式独立悬架+后单纵摆臂式非独立悬架，兼顾舒适性与操控性
。

奥拓自动变速箱换油?

奥拓自动变速箱换油应采用机器换油方式 ，并遵循每四年或行驶六万公里更换一次的保养建议。 换油方式： 推荐机器换油：虽然手动换油成本较低
，但可能存在清洁不彻底的风险 。机器换油虽然费用稍高，但能更彻底地清洗变速箱内部的杂质 ，提升变速箱工作效能
，降低故障概率
。

新奥拓自动挡更换变速箱油的费用通常在！--300-400元人民币！--之间，但实际费用可能会有所浮动。如果选用胜牌油 ，换油量为7升
，包含的工时费大约为80元 。！-- 一般建议在车辆行驶8万公里左右更换变速箱油，但实际更换时间会因车辆的具体使用状况而有所调整
。

当然不需要换 ，变速箱油一般都是几万公里才更换。手挡理论上是可以不更换的，但是为了使用寿命和效果建议8-10万更换 。

新车自己换机油没有问题
，但是建议同时更换机滤
。因为发动机磨损产生的细小杂质都被滤芯过滤隔离了。如果只换油不换机滤，那么机滤外部糊住一些杂质 ，导致机油阻力变大
，机油压力增加，但是润滑部位的机油量却偏小 ，润滑不足 。

问题三：自动挡车辆怎么开省油 你仔细领会一下会有帮助的
，这是我开了20多年车的经验. 档位介绍 所谓自动档，顾名思义就是不用驾驶者去手动换档 ，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选取合适的档位行驶。但是自动变速箱为什么还有那么多档位呢～现在就先把自动变速箱的各个档位及功能做个简单的介绍
。