【如何拆下变速箱,变速箱拆开】

如何从车上拆下变速箱?

当需要从车上拆下变速箱时，一种常见的方法是将发动机和变速箱一起从车上吊下。但这种方法需要增加许多辅助工作 ，因此在单独检修发动机时
，可松开发动机后支承，使发动机后部下坠 ，以腾出变速箱上部的空间，有利于拆卸 。

一种广泛采用且效果显著的方法是将发动机悬挂在车辆上
，这种方法虽然需要额外的准备工作，但对发动机本身的拆卸和维护非常有利
。当发动机处于独立维修状态时 ，首先松开后支架
，让发动机尾部下降，这样能为变速箱上部创造更多的操作空间 ，使得拆卸过程更为顺畅。

汽车变速器的拆装方法：先卸下万向节螺钉
，使变速器和传动轴的万向节分离；再卸下离合器罩螺钉，使变速器和离合器分离；如果是远程操纵的变速器 ，则将操纵机构与变速器本体分离最后将变速器从汽车上拆卸下来 。清洗变速器外部的油泥和污物
，注意保护前后的轴头。

拆卸汽车变速箱时，首先需要使用13mm套筒拧松并移除后盖螺栓 ，取下后盖和密封圈
。！--随后
，要拆除汽车的锁止装置和同步器，以及齿轮等内部部件。！--在操作过程中 ，务必确保放干变速器内的机油，并仔细检查残余油液中的杂质
，以防止对变速器造成损害 。

拆掉所有螺丝，如果有取力器的话 ，取力器背后还有螺丝的
，也要拆掉的，用榔头在凸缘盘上震几下自己就下来了
。或者先把助力泵 传动抽 档位拉线 打铁线等附件拆下来 最后把离合器壳的连接螺丝拆下来 留下最上面的两粒不拆 最后用行车把变速箱拉住 把剩下的两粒螺丝拆下来 然后扯出来就可以啦。

拆下换挡操纵装置和定位销 。拆下放油螺丝 、加油螺丝
、车速传感器
。拆下变速器吊架。交叉 ，分三次拆下变速器壳体螺栓 。拆下密封螺钉
。张开卡环
，并安放在副轴轴承上，再用卡簧钳拆出。最后拉出变速器壳体和定位销 。拆下倒挡惰轮轴、倒挡惰轮 、倒挡拨叉
。拆下倒挡锁凸轮。

变速箱怎么拆?

拆卸长城哈弗H6的变速箱 ，首先需拆除前副车架
，随后断开与发动机的连接，这样便可轻松卸下变速箱 。下面 ，将变速箱安置于工作台上
，借助专用工具逐一旋开固定螺丝，即可完成整个拆卸过程。

首先 ，您需要卸下传动轴和变速器之间的连接螺钉，以方便传动轴的分离
。 下面
，打开变速器的放油螺钉，将齿轮油倒入容器中 ，直到油完全排尽
，然后紧固放油螺钉。 为了操作更加便利，务必拆下倒车灯电线 。 随后 ，移除驾驶室内的齿轮箱盖
，以便于您观察内部结构
。

前期准备 确保在干净的地面上平放好变速箱总成，垫上柔软的胶皮以保护零件。拆卸步骤 步骤一：拆下离合器拨叉上的螺栓 ，取下离合器拨叉轴的平键
，然后移除离合器拨叉轴、拨叉
、分离轴承、低压软管和滑脂杯，注意操作要轻柔 ，避免损坏相关部件 。

大众途观变速箱拆装方法
、怎么拆

拆卸大众途观的变速箱的详细方法如下：前期准备 确保在干净的地面上平放好变速箱总成
，垫上柔软的胶皮以保护零件
。拆卸步骤 步骤一：拆下离合器拨叉上的螺栓，取下离合器拨叉轴的平键 ，然后移除离合器拨叉轴、拨叉 、分离轴承
、低压软管和滑脂杯，注意操作要轻柔
，避免损坏相关部件。

在拆下前壳内所有连接中壳和前壳的连接螺母时，保留2-3个螺母不拆 。这样做是为了保证在垂直吊装时中壳和前壳不会分离
。这个步骤需要特别注意 ，以确保变速箱的稳定性和安全性。最后
，松开小盖上部的四个螺栓和射程筒两根气管上的空心螺栓，拆下小盖总成 。

首要步骤：半轴的分离 - 首先 ，你需要卸下与之相连的半轴
，这是拆卸过程的第一步
。 次之：螺栓的拆卸 - 紧接着，要逐一松开并卸下连接到变速箱的螺栓 ，确保每个螺栓都完全脱离。 最后环节：分动箱的拆卸 - 在所有准备工作完成后
，轻轻地左右晃动分动箱，直到它从固定位置完全脱离 ，成功取下 。

大众途观离合器的拆卸步骤如下：首先
，需要拆下离合器拉索，并拆下离合器分离叉驱动臂。接着 ，需要拆下变速器总成，并在拆卸过程中标记离合器盖和飞轮之间的组件
，以便后续安装时能够正确复位
。随后，拆卸离合器操纵机构的分离装置 ，并拆下压盘总成和从动盘总成。

大众途观的变速箱油建议每行驶5万公里更换一次 。以下是途观变速箱油的三种常见更换方法：重力更换：操作：通过松开相关螺母
，利用重力让旧油流出
。优点：方法相对简单。缺点：无法彻底清除油路中的残留，可能遗漏一些难以触及的部位 。

齿轮变速箱如何拆?

首先 ，从传动轴和变速器之间开始
，卸下连接螺钉，然后将传动轴平稳地移除
。下面 ，打开变速器的放油螺钉
，将齿轮油倒入容器中，直到完全排空 ，并确保拧紧放油螺钉以防止油液泄露。继续进行
，下面要拆卸的是倒车灯电线，确保在操作过程中不损坏任何线路 ，以免影响后续的电路连接 。

首先，您需要卸下传动轴和变速器之间的连接螺钉
，以方便传动轴的分离
。 下面，打开变速器的放油螺钉 ，将齿轮油倒入容器中
，直到油完全排尽，然后紧固放油螺钉。 为了操作更加便利 ，务必拆下倒车灯电线 。 随后
，移除驾驶室内的齿轮箱盖，以便于您观察内部结构
。

齿轮变速箱的拆卸过程需要细致和谨慎。首先 ，断开传动轴与变速器之间的连接
，并小心地将传动轴放下 。随后，打开变速器的放油螺钉 ，将内部的齿轮油完全排出
，并妥善保存于容器中，之后务必重新拧紧放油螺钉。在继续拆卸之前 ，还需拆除倒车灯电线，以确保操作安全
。接着
，进入驾驶室，解开并移除变速箱盖。

首先 ，拆卸传动轴与变速器的连接螺钉
，然后放下传动轴 。接着，扭开变速器放油螺钉 ，将变速器内的齿轮油放入容器内
，待放净后再扭紧放油螺钉
。 下面，拆下倒车灯线。同时 ，拆下驾驶室内变速器盖板 。 然后
，拧下固定搭铁线螺钉，拆下搭铁线
。松开离合器分离叉。

怎么从车上拆下变速箱呢?

当需要从车上拆下变速箱时 ，一种常见的方法是将发动机和变速箱一起从车上吊下 。但这种方法需要增加许多辅助工作
，因此在单独检修发动机时，可松开发动机后支承 ，使发动机后部下坠，以腾出变速箱上部的空间
，有利于拆卸
。

一种广泛采用且效果显著的方法是将发动机悬挂在车辆上，这种方法虽然需要额外的准备工作 ，但对发动机本身的拆卸和维护非常有利。当发动机处于独立维修状态时
，首先松开后支架，让发动机尾部下降 ，这样能为变速箱上部创造更多的操作空间
，使得拆卸过程更为顺畅 。

汽车变速器的拆装方法：先卸下万向节螺钉，使变速器和传动轴的万向节分离；再卸下离合器罩螺钉 ，使变速器和离合器分离；如果是远程操纵的变速器
，则将操纵机构与变速器本体分离最后将变速器从汽车上拆卸下来
。清洗变速器外部的油泥和污物，注意保护前后的轴头。