大众变速箱起步(大众变速箱起步异响)

大众凌渡起步车子抖动,凌渡变速箱都有问题吗?

大众凌渡搭配的DSG 7速双离合变速箱在起步时容易导致车辆抖动的问题，几乎是大众车型都存在的普遍现象 ，并不是凌渡单独存在的问题
。“设计缺陷
” 由于DSG双离合变速箱的设计结构关系
，在使用过程中，变速箱电脑控制频繁换挡或离合长期半联动 ，会导致DSG离合磨损
，慢慢就会在起步低速挡出现抖动现象。

大众凌渡变速箱出现故障可能源于多种因素 。其中，变速箱温度过高是一个常见问题 ，这可能是由于车辆长时间高负荷运转或冷却系统失效导致的
。此外
，变速箱油长时间未更换会导致油质变质，从而影响变速箱的正常运行。变速箱进水以及摩擦片打滑也是导致故障的常见原因 。

大家凌渡配搭的DSG7速双离合器变速箱在起步时非常容易导致车子抖动的难题 ，基本上是大众车型都具有的广泛现象
，并并不是凌渡独立存在的不足
。

凌渡抖动可能由以下原因造成：轮胎问题：不平整路面：行驶在不平整的路面上可能导致车身抖动。动平衡失准：轮胎动平衡失准也是抖动的一个常见原因，建议进行四轮定位和动平衡检查 ，必要时更换磨损严重的轮胎 。发动机积碳：节气门和喷油器积碳：过多的积碳可能影响燃油喷射和发动机进气，导致车辆抖动
。

干式双离合变速箱问题：部分凌渡车主在加速或换挡时会遇到顿挫感
，伴随异响。这可能与变速箱结构易磨损和散热不佳有关 。定期更换变速箱油和检查部件磨损是预防关键
。刹车系统问题：有些车主反映在特定条件下，如冷车启停或潮湿天气低速行驶 ，刹车盘会发出异响
，可能与刹车盘生锈或磨损不均有关。

大众凌渡变速箱机电单元损坏需要拆变速箱，如果变速箱的机电单元损坏了 ，那就需要更换了
，否则变速箱是无法正常工作的 。如果变速箱的机电单元损坏了，那就需要更换了 ，否则变速箱是无法正常工作的。只有自动变速箱才有机电单元
，手动变速箱是没有机电单元的
。

大众车起步肉的原因是什么?

〖壹〗
、大众车起步比较肉还是跟你开的什么排量有关，大众的车一般都是满足家庭代步的需要 ，百公里加速也并没有那么快
，所以相对来说大众车起步会比较肉。对于长期在市区内行驶的车辆来说，比较好是每间隔半个月跑一次高速 ，或是利用手动模式拉拉高转速，以保障车辆的动力性 。

〖贰〗、大众车起步肉的主要原因包括发动机在低转速下扭矩较小以及匹配了AT变速箱
。以下是具体分析：发动机低转速扭矩小：扭矩决定起步动力：扭矩是发动机产生旋转力的度量
，低转速下扭矩较小意味着发动机在起步时提供的动力不足。影响起步感受：因此，搭载这类发动机的车辆在起步时会显得动力不足 ，即所谓的“肉” 。

〖叁〗 、大众车起步肉的原因主要有两个方面
。首先
，发动机在低转速下的扭矩较小，导致起步时动力表现不佳。其次 ，如果搭载了AT变速箱
，起步时也会感觉肉 。有些发动机在低转速时扭矩较小，这种车在起步时动力表现不佳
。如果再匹配上AT变速箱 ，起步时就更加肉了。

〖肆〗
、如果是手动挡的车
，新手司机由于熟练程度低，通常不能很好地控制油门和离合器 ，起步也比较慢 。此外
，换挡的操作也是加速的关键部分，所以他不能长时间保持一个档位换挡 ，这样汽车就没有动力了，同时会增加汽车的油耗
。因此
，移位逻辑非常重要。

〖伍〗、更换高性能的涡轮增压器或使用性能调校的软件，也可以有效提升发动机的动力输出 ，改善起步时的表现 。总的来说
，对于EA211发动机起步肉的问题，近来没有特别有效的解决方法。不过 ，通过适当调整驾驶技巧和习惯
，可以有效缓解这一问题
。同时，也可以考虑通过改装或升级来提升发动机性能 ，以获得更好的驾驶体验。

2012款大众速腾起步抖变速箱异响上爬坡特别吃力是什么问题

对于2012款大众速腾出现的起步抖动 、变速箱异响以及爬坡困难的问题
，可能源于以下几个关键环节： 变速箱离合器问题或者机脚胶问题！--离合器作为变速箱的核心组件，其功能异常可能导致车辆在启动时有明显抖动 ，特别是在上坡时这个问题更为显著 。

润滑油不足
，或者润滑油脏污
、变质等，齿轮和轴承润滑状态恶化 ，使齿轮在传动时发热而产生不正常响声
。检查润滑油，不促时应及时添加。汽车异响这个问题
，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响 。去修理厂检测异响的车辆 ，只有近20%的车真的出了问题
。

变速器齿轮异响的具体原因：当大众速腾4t手动挡的变速箱出现异响
，可能源于变速器油的问题。油位过低或油质变质可能导致齿轮无法正常润滑，而齿轮啮合间隙过大或过小则会引起撞击声 。齿轮啮合不良也会引发异响
。

一汽大众迈腾起步变速箱顿挫感严重

关于一汽大众迈腾在起步时遇到的严重顿挫问题 ，其背后可能涉及多个因素。首先
，离合器打滑可能是罪魁祸首 。需要留意的是，这可能是由于变速箱油出现了烧焦或严重污染的迹象
。在这种情况下 ，及时更换新的变速箱油是必不可少的步骤。

理由一：迈腾采用的是双离合变速箱
，对于变速箱的顿挫问题，相信购买迈腾的车主都是有心理准备的 ，大众DSG变速箱故障问题也是大家都知道的 。一般的表现都是在低速状态下
，换挡，加减速 ，堵车的情况下顿挫。变速箱异响则是出现了一部分的案例，变速箱滑阀箱故障也是如此
。

一汽-大众-迈腾 车主一缺点：2017款迈腾
，说到这款车的缺点，就是双离合变速有时会顿挫 ，升降档不是太积极
，由于我刚开1600公里，比较不舍得使劲折腾 ，过多的问题也没体验出来
，相信有机会和大家交流的。

提速有顿挫感跟发动机、变速箱有很大的关系，一方面是两者匹配不好 ，出现马力大 、变速箱换挡慢或者说马力小变速箱换挡快的现象 。

因为随温度上升
，稳定性不高，所以买车时尽量注意 ，随着时间久了问题变得越来越严重
。有很多司机反变速箱异响也是很厉害
，有很多在网上对变速箱的异响与低速顿挫都有投诉。发动机漏油与烧机油烧机油这也是大众汽车的通病 。然而不断的改进，迈腾的燃油燃烧现象有所好转
。

然而 ，迈腾330也存在一些不足之处。部分车主反映，车辆在低速行驶时双离合变速箱会有顿挫感
，影响了驾驶的平顺性 。此外，迈腾330的内饰设计相对保守 ，缺乏一些个性化的元素
，可能无法满足年轻消费者的审美需求
。

上汽大众朗逸起步抖动什么原因

〖壹〗
、上汽大众朗逸起步抖动可能的原因有以下几点：离合器故障：可能是由于离合器片磨损不均或结合点不稳定，导致车辆在起步时产生颤抖。定期检查离合器的工作状态至关重要 。变速箱油问题：油液质量下降或不足可能导致齿轮间润滑不良 ，从而引发抖动
。保持合适的油液水平和定期更换是预防这一问题的关键。

〖贰〗、上汽大众朗逸起步抖动可能的原因主要有以下几点：离合器故障：离合器磨损：离合器是车辆换挡的关键组件
，长时间使用后可能会磨损，导致工作状态不稳定 ，从而在起步时出现抖动 。离合器调整不当：离合器的调整对于其正常工作至关重要
，如果调整不当，也可能导致起步抖动。

〖叁〗 、抖动大部分是燃油燃烧不好导致的 ，油箱胶质水分多了
，发动机内部的积碳过多，冷车启动没被带到燃烧室 然后混合在油箱被打入燃烧室 ，燃烧不好导致的抖动
。冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀
，使得启动抖动。

〖肆〗
、应该是不完全耦合 。虽然齿轮已经接触，但是完全耦合 ，所以无法形成动力
。此外
，齿轮没有耦合。当离合器松脱时，挡把实际上仍通过连杆与齿轮相连 ，会带动挡把晃动 。档位损坏成这样就不要这么玩了
，但是偶尔挂错了有时候也没办法
。注意就好（现在车还耐用，没问题）。

〖伍〗、手动挡朗逸上坡动力损失可能是传感器故障或离合器打滑造成的 。朗逸是上海大众自主研发的首款A级轿车
。朗逸手动挡描述：一挡：起步挡汽车的起步挡。与倒档相比性能基本相同因此不适合连续高速运行 。通常在车辆惯性产生后可以改变第二档
。