日产2017新款(东风日产2017款)

2017东风日产奇骏CVT变速箱怎么样

款东风日产奇骏搭载的CVT变速箱，经过长时间测试 ，展现出卓越的性能 。这款变速箱不仅提升了乘坐的舒适性
，使得升档和降档的驱动力几乎难以察觉，而且响应速度也非常快
。动力方面 ，奇骏配备了0升自然吸气直列四缸发动机
，其最大功率达到113kW（154PS），峰值扭矩为204Nm。

总的来说 ，2017款东风日产奇骏的CVT变速器表现堪称优秀
，它在舒适性 、动力以及性价比上都表现出色 。在SUV市场中，与丰田RAV4和本田CR-V等竞品相比 ，奇骏凭借其独特的“城市4x4 ”理念，在细分市场中占据一席之地
。如果你正在寻找一款适合城市驾驶的SUV
，日产奇骏无疑是一个值得考虑的选取。

款奇骏的变速箱故障率并不高，整体表现比较稳定 。该车型搭载的是XTRONIC-CVT（代号为CVT8）变速箱
。

日产奇骏的CVT变速箱在市场上的口碑一直保持在较高水平 ，这主要是因为其在实际使用中的表现稳定且可靠。CVT变速箱以其平顺的换挡感受和高效的燃油经济性受到了许多消费者的喜爱 。特别是在城市驾驶中
，CVT变速箱能够有效减少换挡顿挫，提高乘坐舒适度。

奇骏的CVT变速箱耐用性很好
。具体来说：高强度材料和尖端工艺：奇骏所搭载的CVT变速箱采用了高强度材料和尖端工艺 ，这种设计强化了其承载能力
，并有效延长了使用寿命，使得变速箱的寿命与整车寿命相当。

日产奇骏的CVT变速箱耐用性良好 。以下是关于其耐用性的几个关键点：技术特点：CVT无级变速器以平顺的换挡体验和燃油经济性著称
。日产奇骏通过精密的钢带和控制单元实现连续的动力传输 ，这种设计减少了传统变速器的机械磨损和故障风险。市场考验：经过多年的市场考验
，日产奇骏的CVT表现出良好的可靠性 。

17年尼桑贵士值多少钱?

〖壹〗
、年的尼桑贵士，如果是新车的话 ，官方指导价大约为48万元（非480万元
，此处假设借鉴信息中存在笔误），二手车费用则会根据车况、里程数 、保养情况等因素有所不同
。以下是具体分析：新车费用：2017年日产正式将其高端MPV车型Quest（贵士）引入中国市场 ，定价为48万元左右。

〖贰〗
、综上所述，尼桑贵士二手车费用为28万元
，是一款性能出色、配置丰富的车型 。无论是商务用途还是家庭出行，都能满足需求
。如果您正在寻找一款性能稳定 、空间宽敞
、配置丰富的MPV车型 ，尼桑贵士无疑是一个值得考虑的选取。

〖叁〗、尼桑贵士
，作为MPV领域的佼佼者，其卓越的性能和宽敞的空间令人印象深刻 。首先 ，贵士的车身尺寸达到了惊人的5185x1972x1873mm
，这一数据在同级别车型中独占鳌头
。其3150mm的轴距确保了车内空间的充裕，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐环境。

〖肆〗 、上周 ，日产（中国）计划今年投放中国市场的高端MPV-日产贵士QUEST在北京正式登陆中国市场
，定价为48万元 。该车型已开始在日产旗下约70多家授权经销商处正式接受预订，日产有关人员对于这样的定价充满信心 ，并计划年底之前在国内市场销售4000台。

〖伍〗、动力：动力方面
，尼桑贵士商务车搭载了日产VQ35DE发动机，并配备了CVT无级变速器
。这款发动机的动力输出既平顺又充沛 ，完全满足日常商务出行的各种需求。同时，其驾驶的舒适性也是这款车型的一大亮点 。

〖陆〗
、作为进口高端车型
，Quest对于提升尼桑品牌形象和丰富产品线至关重要
。虽然暂无国产计划，但Quest已在全国约40个城市的70余家授权经销商处开始接受预订 ，并提供2年或6万公里的保修服务
，确保购车后的全方位支持。Quest凭借其北美设计和生产的优势，以及完善的销售网络 ，为消费者提供了优质的选取 。

2017年日产奇骏四驱的发动机是进口的吗

〖壹〗、年日产奇骏四驱的发动机不是进口的
，属于在国内进行制造的
。2017款日产奇骏5L CVT至尊版搭载5L自然吸气发动机，沿用了老款的动力系统 ，0L发动机采用缸内直喷技术
，而5L发动机则采用多点喷射技术，匹配6速手动或CVT无级变速箱。5L发动机最大功率186马力/6000rpm ，最大扭矩233Nm/4000rpm 。

〖贰〗 、【太平洋汽车网】奇骏5发动机不是进口的
，而是国内合资生产的
。奇骏（日产X-TRAIL）是2000年底在日本推出的一款车型，是一款非常经典的SUV。直指同级对手丰田rav4和本田crv 。奇骏的设计理念定位在城市四驱车 ，可以说是日产对市场不断细分进行的调整
。

〖叁〗
、日产奇骏的“三大件
”均在中国制造，而非进口。日产x-trail
，中文译为“奇骏”，自2000年底在日本上市以来 ，其目标直指丰田rav4和本田crv等竞争对手 。这款车型的设计理念定位于“城市四驱 ”
，是日产对市场细分的一次调整。从设计层面看，奇骏体现了对市场的妥协
。

〖肆〗、奇骏三大件并非进口 ，而是国产。奇骏作为一款城市四驱车
，是日产针对市场细分做出的调整 。其all mode全模式四驱系统虽然操作简单，但在恶劣路况下与传统硬派四驱车相比显得力不从心
。总的来说 ，奇骏在城市驾驶方面表现不错
，但在越野性能方面还存在一定局限。

〖伍〗 、尽管在驾驶层面，大多数用户都很难感知到三缸发动机与四缸发动机的明显区别 ，但三缸发动机给消费者的固有标签没能撕下
，也影响了奇骏的销量表现 。在经历了长达一年多的挣扎后，东风日产给奇骏上了两道新武器
。其一是搭载第二代e-POWER混动技术 ，双电机四驱，性能进一步提升。

2017款日产逍客油箱多少升

【太平洋汽车网】2017款逍客有备用油箱
，17款日产逍客汽车油箱容量是65L 。车辆汽车油箱的油量在10%-30%的情况下实行添加，因为汽油泵是需要通过汽车油箱内的汽油实行散热的 ，长期的低油位可能会影响到汽油泵过热
，油量少时容易吸入油底壳的杂质，引起油路堵塞
。17款日产逍客汽车油箱容量是65L。

逍客的油箱容量达到65升 ，设计精良
，由燃油箱盖
、隔板、燃气表传感器 、进回油管
、加油口和通气孔等部件构成 。以2017款逍客为例，作为一款紧凑型SUV ，其车身尺寸长4384mm
，宽1837mm，高1594mm ，轴距2646mm
，最小离地间隙为199mm，车身重量为1358kg
。

日产新逍客的油箱容量是多少2017款日产逍客油箱多少升日产逍客油箱的容量是57l ，其驱动方式是前置前驱，助力方式是电动助力
，前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架 ，其搭载0l直列4缸自然吸气发动机
，最大马力是151ps，最大扭矩是194nm ，最大功率是111kw
，与其匹配的是cvt无级变速箱。

款逍客的油箱容积为65升 。以下是关于2017款逍客油箱的详细解释：油箱容量：2017款逍客的油箱容积设计为65升，这一设计使得车辆在满油状态下能够行驶更长的距离 ，从而减少了加油的次数
，提高了出行的便利性。

日产天际线是什么车

日产天际线，即日产Skyline ，是高性能跑车的代表
，与日产GT-R渊源深厚
。尽管Skyline并非特指GT-R，但GT-R无疑是这一系列中最耀眼的明星。作为日产汽车的标志性产品 ，GT-R是一款两门四座硬顶跑车，凭借其卓越的性能、出色的操控和独特的设计
，赢得了全球车迷的喜爱 。

日产天际线，别名GTR ，是一款备受全球车迷喜爱的双门四座硬顶跑车
。这款跑车由日产汽车精心打造
，以其卓越的性能和独特的设计在跑车界占据了一席之地。作为一款进口车型，GTR在跑车市场中的影响力不可小觑 。然而 ，令人遗憾的是
，截至2019年8月，这款车型已经全面停产 ，其最新版本也停留在了2017年
。

日产天际线是日产汽车生产的一款两门四座硬顶跑车
，也被称为GTR，属于进口车型。以下是关于日产天际线的详细信息：停产状态：截止到2019年8月 ，GTR已经全面停产
，最近版本的GTR为2017款 。费用：2017款GTR的售价区间为1680万元1790万元，市面上二手的GTR费用在50.00万元160.00万元之间
。

日产天际线（skyline）是GTR ，一款两门四座硬顶跑车，属于进口车型。截至2019年8月
，GTR已经全面停产 。最新款的GTR为2017款，其售价区间为1680万元至1790万元 ，而二手市场上的GTR费用则在50.00万元至160.00万元之间
。

日产天际线（Skyline）是一款备受瞩目的两门四座硬顶跑车
，属于进口车型。截至2019年8月，GTR已全面停产 ，最新推出的2017款GTR售价在1680万元至1790万元之间 。近来市场上二手GTR的费用大致在50.00万元至160.00万元之间。

日产天际线（日产Skyline）是日产非常重要的一款性能车
，包括日产的国宝级跑车GTR，英国菲尼迪的很多高端车 ，都源于skyline的平台
。这种传说中的天际线在国内街道上几乎看不到
，但在任何一款赛车游戏巨制中都可以看到，可见其在跑车界的地位。