雅阁最新款是几代/雅阁2022款是几代

雅阁总共有几代

雅阁作为本田的旗舰车型
，自1986年首次亮相以来，已经推出了九代车型。雅阁始终代表着本田的“创新”精神和全球领先技术 ，赢得了全球1900万用户的信赖
，并拥有长达38年的历史 。

雅阁共有十代车型
。以下是各代雅阁车型的简要概述：第一代雅阁（19761981）：作为日本汽车工业的革新者，首次将多项现代化配置列为标准 ，开启了小型车的新纪元。第二代雅阁（19811986）：全球范围内上市
，北美版在俄亥俄州工厂生产，成为当时美国最畅销的日系车 。

综上所述 ，雅阁车型根据不同的发动机配置和技术革新
，可以细分为十代，包括第九代、第八代 、第七代以及第六代0版本等
。每一代车型都在前一代的基础上进行了改进和升级 ，以更好地满足消费者的需求。

雅阁现在是第几代车?

雅阁现售车型对应的是第十代 。第十代雅阁的主要特点如下：动力系统：第十代雅阁提供了两种动力系统供消费者选取
。一种是5升涡轮增压引擎
，另一种是0升自然吸气发动机与电动机的混动版本。这两种动力系统都注重高效能与燃油经济性的平衡，为消费者带来了更加顺畅和节能的驾驶体验 。

第十一代雅阁车型现已面世 ，其外观与动力系统均得到了显著升级
。从外观设计来看，第十一代雅阁的轴距达到2830mm
，车身尺寸分别为4893mm长
、1862mm宽、1449mm高。其整体外观更加动感 、时尚，令人印象深刻 。流线型车身设计不仅提升了车辆的空气动力学性能 ，更赋予了它一种未来感。

第十代雅阁累计销量突破4万辆
，混动版车型成功再战中高级轿车市场
。具体表现如下：累计销量突破：第十代雅阁自上市以来，凭借其精准定位和产品特性 ，成功吸引了大量消费者
，前8个月累计销量已突破4万辆，体现了其强大的市场号召力和消费者认可度。

雅阁有几代车型

〖壹〗
、雅阁共有十代车型 。以下是各代雅阁车型的简要概述：第一代雅阁（19761981）：作为日本汽车工业的革新者 ，首次将多项现代化配置列为标准
，开启了小型车的新纪元
。第二代雅阁（19811986）：全球范围内上市，北美版在俄亥俄州工厂生产 ，成为当时美国最畅销的日系车。

〖贰〗、第四代雅阁：1989年至1992年 。这一代雅阁在设计和技术上都有所提升
。第五代雅阁：1993年至1998年。这一代车型在市场上引领潮流 。第六代雅阁：1999年至2002年
。这一代雅阁崭露头角
，进一步巩固了本田在中型轿车市场的地位。第七代雅阁：未提及具体年份，但根据前后代数可以推测 ，应在2003年至2007年间 。

〖叁〗 、第一代雅阁：诞生于1976年至1980年，这一代雅阁开启了本田中型车的历史篇章
。后续代数：第二代至第六代雅阁在不同年份依次登场
，这些代数的雅阁见证了汽车技术和设计的不断演变。具体年份和详细特点可能因地区和市场的不同而有所差异 。

〖肆〗
、综上所述，雅阁车型根据不同的发动机配置和技术革新 ，可以细分为十代
，包括第九代、第八代 、第七代以及第六代0版本等。每一代车型都在前一代的基础上进行了改进和升级，以更好地满足消费者的需求
。

〖伍〗
、第九代车型：2013年至2017年生产 第十代车型：2018年开始生产 值得一提的是 ，第九代雅阁拥有3个年款：2014款、2015款 、2016款。从第九代开始
，0L和4L的变速箱改为CVT无级变速，而0L依然采用手自一体6速 。

〖陆〗、全新的雅阁于1981年秋天作为1982款车型推出
。第三代 – 1986年 – 1989年 雅阁于1986年推出 ，共分为5个版本：DX舱背式
、DX四门版、LX四门版 、LXi舱背式和LXi四门版。第四代 – 1990年 – 1993年 雅阁于1989年秋季推出 。

2021款雅阁是第几代

款雅阁作为第十代车型
，相较于第九代，在外观和内饰方面都进行了全面升级
。在外观设计上 ，第十代雅阁呈现出一种全新的面貌。它配备了全LED大灯组
，不仅提升了照明效果，还增加了车辆的科技感 。同时 ，LED前雾灯
、大灯高度调节等配置，进一步增强了驾驶者的视线范围
，确保行车安全
。

款雅阁是第十代车型，车身尺寸分别为长4893mm、宽1862mm 、高1449mm ，轴距达到2830mm
，油箱容积为45L，整备质量为1619kg。作为广汽本田旗下的4门5座轿车 ，它搭载了0L自然吸气发动机
，最大马力为146ps，最大功率为107kw ，最大扭矩为175nm
，匹配电子无级变速器 。

款雅阁是第11代
。以下是关于21款雅阁（第11代）的简要介绍：车型定位：它是一款中型轿车，由本田汽车公司生产。上市时间：该车型在2021年上市 。设计特点：采用了全新的设计和科技 ，外观和内饰都有较大的提升。市场表现：备受消费者喜爱
，是市场上备受瞩目的车型之一
。

款雅阁是第10代车型。以下是关于2021款雅阁的一些关键信息：动力系统：第十代雅阁共搭载了三款动力总成，分别是低功率版5升涡轮增压发动机
、高功率版5升涡轮增压发动机以及0升的自然吸气混动版 。低功率版：最大功率177马力 ，最大扭矩230牛米，采用vtec技术和缸内直喷技术
。

款雅阁是第十代。雅阁是本田的明星车型
，自1976年推出以来不断更新换代，至今已经发展到了第十代 。2021款雅阁作为第十代车型 ，继续秉承了雅阁一贯的优雅设计和卓越性能
，受到了消费者的广泛喜爱
。这一代雅阁在外观设计上更加年轻化、运动化，内饰也更加注重舒适性和科技感。

款雅阁是第十代车型 ，相较于第九代
，在外观上进行了较大更新 。十代雅阁外观配置包括全LED大灯组 、LED前雾灯
、大灯高度调节、外后视镜电动调节/加热/折叠 、镀铬双边共两出排气
。

雅阁现售车型对应几代?

〖壹〗
、雅阁现售车型对应的是第十代。第十代雅阁的主要特点如下：动力系统：第十代雅阁提供了两种动力系统供消费者选取 。一种是5升涡轮增压引擎，另一种是0升自然吸气发动机与电动机的混动版本
。这两种动力系统都注重高效能与燃油经济性的平衡 ，为消费者带来了更加顺畅和节能的驾驶体验。

〖贰〗、广汽本田雅阁
，作为一款中级轿车，已迈向第十代 。根据本田车型的演变历程 ，第十代车型预计在一段时间内保持稳定
，这意味着年度新款的发布可能要等到2020年中期以后。新车型有望搭载5T涡轮增压发动机，与CVT变速箱相匹配 ，或者采用由0L发动机与单电机组成的混合动力系统，配合E-CVT电子无级变速器
。

〖叁〗 、实际上
，面对比亚迪的又一冲锋，合资阵营方面并没有“大意 ” ，其实早就作出了准备
，例如5月20号，搭载插电混动系统的雅阁新能源也将上市 ，而现售的燃油车型也拿出了前所未有的巨大优惠。这个月大事君做了一期合资品牌探店暗访
，处于换代末期的第十代本田雅阁，能买到最亲民的落地价竟然高达118万元 。

〖肆〗、现售的本田雅阁型号较多 ，搭载5T纯油和0L混动2款动力总成
，入门版匹配的轮胎型号为215/60 R16，中配车型匹配的轮胎型号为225/50 R17 ，高配车型匹配的轮胎型号为235/45 R18
。从车友反馈的情况来看
，轮胎品牌较多，有玲珑
、米其林和倍耐力等等。

最新雅阁是第几代?

〖壹〗、雅阁现售车型对应的是第十代 。第十代雅阁的主要特点如下：动力系统：第十代雅阁提供了两种动力系统供消费者选取
。一种是5升涡轮增压引擎 ，另一种是0升自然吸气发动机与电动机的混动版本。这两种动力系统都注重高效能与燃油经济性的平衡，为消费者带来了更加顺畅和节能的驾驶体验 。

〖贰〗 、截至2023年
，雅阁已经成功进化到了第十一代
。以下是雅阁历代的一些关键节点：第一代：作为紧凑型轿车，以其经济性和实用性赢得了市场的喜欢 ，为雅阁系列奠定了坚实的基础。第五代：引入了VTEC技术
，这是动力性能显著提升的关键节点，使得雅阁在动力表现上有了质的飞跃 。

〖叁〗
、混动版车型受欢迎：第十代雅阁锐·混动作为广汽本田的颠覆性产品 ，以其198万至298万元的费用区间上市
，不仅拓展了产品矩阵，还强化了广汽本田在中高级轿车市场的竞争力
。混动版车型的推出 ，无疑为市场注入了新的活力
，助力雅阁在市场中占据主导地位。

〖肆〗、第十一代雅阁车型现已面世，其外观与动力系统均得到了显著升级 。从外观设计来看 ，第十一代雅阁的轴距达到2830mm
，车身尺寸分别为4893mm长 、1862mm宽
、1449mm高。其整体外观更加动感、时尚，令人印象深刻
。流线型车身设计不仅提升了车辆的空气动力学性能 ，更赋予了它一种未来感。