【新款科雷傲,新款科雷傲保养灯怎么消除】

20万级别的法系冷门SUV!东风雷诺科雷傲值不值得买?

那么拿20万出来买一台雷诺科雷傲 ，其中的性价比又会如何呢？今天我们就来看一下这款车的大概数据如何。日间行车灯的设计是从两侧的大灯外部向下延伸
，再向内弯曲而至，也非常的巧妙和谐 ，这样的设计可以有利于形成视觉上的统一性 。

东风雷诺科雷傲2019款是一款设计精致 、性能卓越的SUV
。以下是对该车型的具体评价：外观设计 前脸设计独特：时尚的进气格栅设计取消了外圈镀铬框
，细密镀铬格栅与大尺寸雷诺LOGO的结合，使得前脸更加立体和有层次感。

相同的平台 ，不同的调整级别 大家都知道
，日产琦君和科雷傲是雷诺-日产联盟的CMF平台 。两者的发动机都是0/5L直列四缸自然吸气，变速器也是CVT ，同样定位为紧凑型SUV
。

作为一款中型SUV，东风雷诺科雷傲在安全性和舒适性配置上展现出了卓越性能。在安全配置方面
，科雷傲搭载了一套全面的主动防护系统，包括盲点监测
、车道偏离预警和自动紧急制动等高科技装备 ，它们协同工作
，显著提升了驾驶过程中的安全性 。

东风雷诺科雷傲的口碑还是相当的不错的，这款车的配置：科雷傲的脸真的是长得“有自己的流派”
。巨大车标就像法国大鼻子一样 ，醒目得很！贯穿式的大前中网
，连着大灯让人感觉脸大，风格稳。

科雷傲2.5两驱怎么样?科雷傲2.0和2.5两驱油耗大概多少?谢谢各位...

〖壹〗、在市区驾驶条件下 ，0升两驱车型的油耗大约为4升/百公里
，而在综合工况下，这一数值降低至2升/百公里 。至于市郊驾驶 ，0升两驱车型的油耗则进一步优化至9升/百公里。

〖贰〗 、新款雷诺科雷傲5两驱表现不错
。以下是具体分析：外观设计：新款科雷傲采用了新的前格栅设计
，更细的镀铬格栅条幅配合大尺寸车标，增强了前脸的层次感。车身增加了一些镀铬装饰 ，并换装了一款全新的轮毂，提供了黑檀木色的配色选取
，整体外观更加时尚 。

〖叁〗
、科雷傲0L车型的实际油耗约为0.525元/公里，而5L车型的实际油耗约为0.56元/公里
。0L车型：根据官方综合油耗5升/100公里 ，以及2023年初92号汽油的市场费用每升7元计算
，每公里油耗成本约为0.525元。

〖肆〗、雷诺科雷傲的油耗一般在每百公里5-15升左右，换算成每公里油耗大约在0.105-0.115升之间 ，具体费用需根据当地油价计算 。以下是对雷诺科雷傲油耗的详细解雷诺科雷傲的油耗范围 借鉴值：雷诺科雷傲5升自然吸气发动机的百公里油耗一般在5-15升之间
。

〖伍〗 、雷诺科雷傲的油耗根据车型和驾驶条件有所不同：2018款0L两驱豪华版：车主普遍反映油耗在9以上
，但实际油耗通常在5-9L之间。高速行驶时，油耗可以低至8L 。5L四驱尊贵版：综合油耗维持在9L左右
。夏季市区使用空调时 ，动态油耗会上升至10L。

新款雷诺科雷傲如何

〖壹〗
、比如
，我关注了车辆的油耗表现，雷诺科雷傲在这方面表现良好 ，市区和高速路段的油耗都比较适中
，这对于日常通勤和长途出行都很实用 。此外，车内空间宽敞 ，无论是载人还是装载物品都非常方便
。内饰方面，采用了高品质材料
，触感细腻，整体感觉非常舒适。

〖贰〗、雷诺科雷傲的耐用性得到了部分车主的认可 ，其在日常使用中的表现较为稳定 。不过
，由于维修成本偏高，对于一些车主而言 ，这无疑增加了车辆使用成本。另一方面
，二手车市场的表现也反映了该车型的市场认可度较低，这可能与品牌知名度以及市场推广策略有关
。

〖叁〗 、雷诺科雷傲搭载了两款不同规格的发动机 ，分别是0升自然吸气发动机和5升自然吸气发动机。0升自然吸气发动机：最大功率达到113kw
，扭矩在4400转/分钟时可达到204牛米 。采用了缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体设计，提升了动力性能并降低了重量
。

〖肆〗、车型定位：雷诺科雷傲是一款紧凑型SUV ，这一车型定位本身就在中等档次范围内
，既非高端豪华车也非低端经济型车。车身尺寸与空间：其轴距达到2705mm，车身尺寸为4672mm x 1843mm x 1717mm ，这样的尺寸提供了稳健的车身轮廓和足够的内部空间，满足中等档次消费者对空间的需求 。

〖伍〗
、作为一款中型SUV
，东风雷诺科雷傲在安全性和舒适性配置上展现出了卓越性能
。在安全配置方面，科雷傲搭载了一套全面的主动防护系统 ，包括盲点监测、车道偏离预警和自动紧急制动等高科技装备
，它们协同工作，显著提升了驾驶过程中的安全性。

〖陆〗 、还增强了燃油合理性 。无论是5升还是0升发动机 ，雷诺科雷傲都选取了与CVT变速箱相匹配
。CVT变速箱以其出色的换挡舒适性和燃油经济性著称。其结构简洁
，仅由两个锥形轮和一个钢链组成，其中钢板链能在斜齿轮上灵活运动 ，确保顺畅的换挡体验 。（注：本文已严格按照要求改写并控制在约600字以内
。

科雷傲二手车优缺点是什么?

科雷傲二手车的缺点主要包括：部分车型存在发动机问题：例如
，一些车主反映2018款5L车型存在发动机顿挫的问题，不同4S店对此的处理态度各异。外观可能不是首选：尽管科雷傲的整体表现和实用性值得肯定 ，但外貌可能不是每个人的首选 。

科雷傲二手车的优点主要包括稳定的性能
、舒适的驾乘体验以及较高的安全配置。这款车在动力系统上表现稳定
，无论是市区行驶还是高速公路，都能提供平稳的驾驶感受
。其内饰设计注重舒适性 ，宽敞的座椅和精细的做工让人在长时间驾驶后依然感觉舒适。

缺点：！--尽管科雷傲在性能上表现出色，但二手车费用可能相对较高
，消费者需要根据个人预算进行权衡 。此外，科雷傲的油耗可能较高 ，这可能对日常使用成本产生影响
。另外
，车辆的车身尺寸较大，对于城市驾驶和停车可能带来一定的挑战。

动力充沛：无论是0L还是5L的自然吸气发动机 ，科雷傲都提供了充沛的动力性能
，为驾驶者带来不俗的驾驶体验 。 需严格评估：虽然科雷傲二手车具有诸多优点，但购买时仍需仔细评估车辆的历史记录和维护情况
。包括车辆的使用年限、行驶里程 、事故记录
、维修记录等 ，以确保购买的二手车车况良好
，避免后续出现不必要的麻烦和费用。

科雷傲二手车优缺点是什么？在选取科雷傲二手车时，我们需要考虑其优缺点 。首先 ，科雷傲在采用全新外形设计和动力系统后
，其销售保有量相对较高
。其次，对于四驱系统配置车型 ，科雷傲采用了一套适时四驱系统，中央差速机构采用了电控多片离合式差速器。

对于四驱版本
，还额外配备了上坡辅助和陡坡缓降系统 。然而，尽管这些安全配置相对全面 ，但在汽车市场上已逐渐成为主流配置
，并不足以构成科雷傲的独特卖点
。综上所述，科雷傲虽然在设计、内饰和安全配置等方面表现不俗 ，但未能形成明显的竞争优势
，这导致其在二手车市场上的保值率相对较低。

雷诺科雷傲发动机型号,科雷傲是什么发动机

〖壹〗 、雷诺科雷傲拥有两种动力选取，包括0L和5L发动机 。其中 ，5L发动机为直列四缸设计
，具备126kw的最大功率，在6000rpm时输出 ，最大扭矩达到226Nm
，源自日产的QR25系列。而新款科雷傲将搭载0L汽油发动机，型号为M4RK737 ，由雷诺自主研发，其最大功率为103KW
，峰值扭矩为193N
。

〖贰〗
、【太平洋汽车网】科雷傲汽车发动机型号是M4RK737，这款发动机由雷诺生产 ，以0L和5L两款发动机为主
，配备CVT变速箱。

〖叁〗、雷诺科雷傲是一款紧凑型SUV，共搭载了两款发动机 ，分别是0升自然吸气发动机和5升自然吸气发动机 。其中
，0升发动机最大功率为113kw，最大扭矩为204牛米 ，最大功率转速为6000转每分钟
，最大扭矩转速为4400转每分钟，采用了缸内直喷技术和铝合金缸盖和缸体
。

〖肆〗 、雷诺科雷傲提供了两种自然吸气发动机供您选取 ，分别是0L和5L。这两款动力强劲的发动机确保了日常使用的充足性能
，尤其是在油门响应上，科雷傲展现出极佳的加速性能 ，让您无需对动力有所顾虑 。！-- 科雷傲发动机采用了尖端技术，为您带来激情澎湃的驾驶体验
。

〖伍〗
、雷诺科雷傲用过两款发动机
，一款是0升自然吸气发动机，一款是5升自然吸气发动机。雷诺科雷傲是雷诺旗下的一款紧凑型suv 。这辆汽车是中国制造的
。其长宽高分别为4672mm、1843mm 、1717mm ，轴距为2705mm。

〖陆〗、相关资料表明
，科雷傲与奇骏的三大核心部件相同，主要差异在于调教方面 。！--所谓的三大件 ，即发动机
、变速器和底盘
。在雷诺日产联盟的背景下
，许多平台和技术共享，因此全系采用CVT变速器是情理之中的。特别是2018款科雷傲和奇骏 ，它们都基于同一个CMF平台生产
，配备模拟7档的CVT变速器并不稀奇 。