凯美瑞2013变速箱(凯美瑞2013变速箱油滤芯清洗不换可以吗)

丰田2013款凯美瑞是4at的吗怎么样

丰田2013款凯美瑞是4at的 ，不好 。丰田2013款0的4AT变速箱真心太落后了，从而导致发动机转速高
，相比之下，0的油耗和5的差不多 ，油耗偏高
，换挡平顺性差。所以丰田2013款凯美瑞是4at的，不好
。

款凯美瑞5是6速变速箱。丰田凯美瑞老款的4AT变速箱终于完成了历史使命 ，取而代之的则是经过全新调校和优化的6速手自一体变速箱 。爱信精机6速手自一体变速器
，带S挡，有快速换挡能力
。

年3月生产的凯美瑞0精英版的变速箱为四速变速箱类型。4速变速箱大多装配在10万以下的车上 ，四速变速箱的结构相比于5速或6速自动变速箱要简单一些
，所以优点就是成本较低，故障率也相对较低 。但缺点也很明显 ，大部分换挡平顺性差
，而且油耗偏高
。

款凯美瑞，作为第六代车型 ，于2006年正式上市，直到2013年宣布停产。这款车型主要提供了三个不同的配置选项
，分别是E（基础配置）、G（中等配置）和V（高级配置） 。

凯美瑞车型系列丰富，提供了E（低） 、G（中）、V（高）三种混动版本 ，以及0L
、4AT、4L5AT 、4L+电机等不同动力配置
。在费用方面
，2013年9月，13款0凯美瑞的售价范围为198万元到98万元 ，而二手车市场上的费用则在11万元至198万元不等。作为广汽丰田旗下的中型车
，其车身尺寸为4825*1825*1480mm 。

2013年3月生产的凯美瑞2.0精英版的变速箱到底是六速还是四速

年3月生产的凯美瑞0精英版的变速箱为四速变速箱类型
。4速变速箱大多装配在10万以下的车上，四速变速箱的结构相比于5速或6速自动变速箱要简单一些 ，所以优点就是成本较低
，故障率也相对较低。但缺点也很明显，大部分换挡平顺性差 ，而且油耗偏高 。

年3月生产的凯美瑞0精英版的变速箱为四速变速箱类型。4档当然已经很过时了
，普及的是5档及大众公司的6速自动变速箱，6档变速箱无论在油耗还是驾驶操控感方面都远好于落后的4档变速器
。自动变速箱分4挡 ，5挡，6挡
，7挡和无级变速。数无级变色的最出色 。

款凯美瑞0s是四速变速箱
。据查询，2013年3月生产的凯美瑞0精英版的变速箱为四速变速箱类型。四速变速箱的结构相比于5速或6速自动变速箱要简单一些 ，所以优点就是成本较低
，故障率也相对较低 。但缺点也很明显，大部分换挡平顺性差 ，而且油耗偏高
。

丰田凯美瑞搭载了多种类型的变速箱
，具体取决于车型和配置：0L自然吸气车型：采用了6速自动手动变速箱。5L自然吸气车型：配备了8速DirectShift-8AT变速箱，这种变速箱采用了改进的多片锁止离合器 ，提高了动力传输效率和挡位机构的耐用性 。

13款凯美瑞2.0是什么变速箱

年3月生产的凯美瑞0精英版的变速箱为四速变速箱类型
。4档当然已经很过时了
，普及的是5档及大众公司的6速自动变速箱，6档变速箱无论在油耗还是驾驶操控感方面都远好于落后的4档变速器。自动变速箱分4挡 ，5挡
，6挡，7挡和无级变速 。数无级变色的最出色
。

【太平洋汽车网】凯美瑞一共使用的是两款变速器 ，一辆是cvt变速器，另外一款是8at变速器。凯美瑞是丰田旗下的一辆中型汽车
，这一款车的轴距为2825毫米（mm），长宽高分别是4885毫米（mm） ，1840毫米（mm）
，1455毫米（mm） 。

年3月生产的凯美瑞0精英版的变速箱为四速变速箱类型。4速变速箱大多装配在10万以下的车上，四速变速箱的结构相比于5速或6速自动变速箱要简单一些 ，所以优点就是成本较低
，故障率也相对较低
。但缺点也很明显，大部分换挡平顺性差 ，而且油耗偏高。