抚顺车型(抚顺车号牌号段公布)

【20分】抚顺直达吉林的火车或者客车有么?

〖壹〗、从辽宁抚顺到吉林四平的交通方式主要有两种：乘坐汽车和火车
。 汽车：可以选取乘坐虎跃长途汽车
，发车时间通常在早上9：30 、下午13：00和晚上16：30，到达时间为中午12：00 ，运行时间为两小时30分钟。票价为53元
，不售往返票，学生票费用为30元 。

〖贰〗
、从辽宁抚顺到吉林延吉汪清县 ，您可以选取火车或汽车
。火车是相对便捷的选取。抚顺有三趟火车直达图们
，然后在图们可以换乘前往汪清的火车 。

〖叁〗、直达火车：近来没有直达抚顺到长春的火车
。中转火车：推荐6条中转路线，分别为K33K7426转G801K7426转K205K96转K12K96转K97K972转K129。这些路线通常需要在沈阳或其他城市进行换乘 ，具体耗时和费用因路线而异 。

〖肆〗 、/1407 普快 抚顺北 梅河口 05：43 08：30 两小时47分 硬座 26元 K7397 K-快速 抚顺北 梅河口 10：13 13：10 两小时57分 181公里 硬座 16元 从梅河口到东丰
，非常近，出了火车站就是客车 ，10元一位就到
。时间大概30分钟到东丰。回来同理
，先坐车到梅河口，然后做火车到抚顺 。

抚顺到大连的虎跃快客的时刻表

从抚顺到大连的虎跃快客班次丰富 ，每天都有多个班次可供选取
。首班车于清晨七点二十发车，抵达终点站大连的时间为下午十二点四十
，全程耗时五小时二十分钟，单程票价为125元 ，往返票为165元
，学生票和老年票均为75元。八点二十的班次，下午一点四十到达大连 ，票价与前一班次相同 。

清晨
，从抚顺出发的首班客车于08：00准时启程，目的地是大连 ，预计在13：20抵达。下面的一班客车在09：00出发
，预计下午14：20抵达大连
。第三班客车在上午10：00离开抚顺，下午15：20到达大连。下午13：30 ，第四班客车启程
，预计在18：50抵达大连 。最后一班客车在15：50出发，晚上21：10抵达大连
。

大连到抚顺的客车时刻表如下：大连虎跃快客：+ 08：00发车 ，预计到达时间为13：20，全程票价约为166元
，车程约5小时20分。+ 09：40发车，预计到达时间为15：00 ，票价及车程同上 。+ 10：30发车
，预计到达时间为15：50，票价及车程同上
。+ 13：30发车 ，预计到达时间为18：50
，票价及车程同上。

大连到抚顺的客车主要由大连虎跃快客运营，提供了多个班次的客车服务 。以下是大连到抚顺的客车时刻表：08：00从大连虎跃快客发车 ，预计13：20到达抚顺
，全程耗时约5小时20分
。09：40同样从大连虎跃快客发车，预计15：00抵达抚顺 ，耗时也是约5小时20分。

抚顺电铁抚顺电铁——中国最早的动车组

〖壹〗
、抚顺电铁
，作为中国最早的地方性准轨电气化铁路网，其历史可以追溯到清朝末年 ，直至2009年7月1日仍在运营 。在这个历史悠久的铁路线上，运行的早期客运列车是中国最早的动车组
，标志着中国铁路技术的一个重要里程碑
。早期的抚顺电铁客车编组为M+T+T+T+T+M，采用的是弱动力分散列车设计。

〖贰〗、抚顺电铁是中国最早轻轨线路 ，使用的车体也是中国最早的动车组
，线路全长309公里 ，是中国最大的地方性准轨电气化铁路网 ，修建于清末1903年
，对外客运停运于2009年7月1日，通勤客运不定期运行 ，货运至今运营；早期运行在其上的客运列车是在中国可以追溯到的最早的动车组 。

〖叁〗 、在日本电车是电力机车的含义
，所以抚顺电铁不是有轨电车，本质是轻轨 ；抚顺电铁是中国最早的轻轨线路 ，是中国唯一与日本东京等20城市布局
、模式完全相同的电车网络
，既现代又古老，这是百年抚顺电铁与其他城市轨道交通与众不同的一个特色。

〖肆〗、抚顺电铁客车运营的线路是中国最早的动车组线路 ，始建于1904年清末，至今仍然在使用
。早期的动车组编组方式为M+T+T+T+T+M
，设计用于低速通勤。近来运营的主要客车与国铁30/31型相似，头车外观类似于DF4D ，部分车辆是经过翻新的老型号 。这些列车在涂装更新后
，部分车辆装备了“和谐号
”标识
。

〖伍〗 、抚顺电铁是中国最大的地方性准轨电气化铁路网，修建于清末1904年 ，运营至今。早期运行在其上的客运列车是在中国可以追溯到的最早的动车组 。

〖陆〗
、抚顺电铁客车 抚顺电铁的老客车抚顺电铁是中国最大的地方性准轨电气化铁路网
，修建于伪满时期，运营至今
。早期运行在其上的客运列车是在中国可以追溯到的最早的动车组。 抚顺电铁客车早期运营编组为M+T+T+T+T+M ，属于弱动力分散列车 。按照现在的眼光看
，这样的列车并不很适合通勤
。