新款日产逍客/新款日产逍客曝光

换装1.3T发动机,指导价下调,带你看全新一代逍客

当然，动力由原来的0L更换为了与奔驰同款的3T发动机+12V轻混系统 ，驾驶感受也有着更多改善 。全新一代逍客基于CMF-C平台
，由欧洲设计中心打造
。外观方面，全新逍客的特点更加鲜明 ，更加年轻化。

全新第三代逍客的一个重要升级点在于全系搭载了与奔驰同源的3T涡轮增压发动机，可提供158马力的最大输出功率和270牛·米的峰值扭矩
，动力性能表现较之前的0升自然吸气发动机有了大幅度提升 。

月16日，东风日产全新第三代逍客正式上市 ，新车共推出4款车型
，售价区间为199万-149万元。新车外观采用V-Motion 0设计语言，整体更为精致
。其次 ，内饰采用大面积软质材料包裹
，豪华感更佳。在动力方面，新车换装代号为HR13的3T发动机 ，该发动机也是日产与戴姆勒公司共同研发 。

全新一代逍客终于来了
，作为第三代车型，其基于全新CMF平台打造 ，并在设计 、动力系统等方面都进行了全面升级
。全新逍客共推出4款车型
，官方指导价为199-149万元，并搭载奔驰同款3T四缸发动机。今天 ，我们就来看看全新逍客推出的4款车型究竟谁更值得购买 。

新东风日产逍客爬坡用什么档?

对于问题“新东风日产逍客爬坡用什么档？”，我们了解到
，新款逍客可以使用S挡来爬坡，这个档位动力较强 ，一般在超车或者爬坡的时候才会切换到这个档位
。需要注意的是
，在完成动作后，应该及时换成D挡。

逍客爬坡用什么档（全新逍客爬坡挡怎么挂）逍客爬坡用S挡 ，动作完成后可以换成D挡 。S挡因为动力比较强
，一般在超车或者爬坡的时候才会切换到这个挡位
。逍客是东风日产旗下一款紧凑型SUV，该车长宽高分别为4401mm
、1837mm、1593mm ，轴距为2646mm
，车身类型为5门5座SUV，变速箱为CVT无级变速（模拟7挡）。

对于东风日产逍客车型 ，在下长坡时将档位放置在d档就可以
，逍客cvt变速器本身功能就有制动功能，除非是在维修4s店进行取消 ，如果没有经过取消则正常使用就可以了 。

L低速档：在下山，或者下长距离的斜坡时
，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在最低档（相当于手动档汽车的一档）上 ，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动
，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险
。

逍客这款车全系列都是自动挡的，没有手动档位。这款车的费用在18万元左右 ，家庭用车通过性还是比较好的
，而且空间比较大 。自动挡与手动挡区别当然大了，变速箱就不一样的 ，这个是最主要的区别
，一般来说自动挡车型更好开啊，不用频繁的换挡操作的。

您好：对于东风日产逍客车型是无极变速器结构形式 ，相对在正常使用过程中
，使用d档就可以了，如果喜欢运动性则使用s模式或手动模式即可
。而根据您的车况 ，车辆拉高速是使用手动进行。

日产逍客用的是什么品牌cvt变速箱

〖壹〗 、日产逍客（Nissan Qashqai）搭载的是一种由知名汽车制造商（日产自身或其供应商）生产的CVT自动变速器 。这款CVT变速器的特点如下：构造简单：仅由两个斜齿轮和一条钢链构成，钢链在斜齿轮上运行
，实现了变速与扭矩转换
。驾驶平顺：由于CVT变速器的无级变速特性，使得驾驶过程更为平顺 ，提升了驾驶体验。

〖贰〗、东风日产逍客的CVT变速器是日产自家生产的品牌 。关于其质量
，可以放心，因为根据逍客车型上市至今的售后维修案例中 ，并未出现过相关问题
，证明其质量是可靠的
。逍客的油耗在北京路况下约为8~9升/百公里，也相对较为经济 ，进一步印证了其变速器的良好性能和节油性。

〖叁〗
、日产逍客搭载CVT无级变速器
，为驾驶体验增添顺滑与高效 。0L车型可模拟7挡，而2T车型在CVT技术特性上有所升级 ，从6挡模拟提升至7挡
，并调整了传动比范围，从0.394-349扩展至0.378-631 ，带来更为宽泛的变速选取，有效提升了燃油经济性
。

〖肆〗、日产逍客采用的变速箱型号是加科特XTRONIC CVT
，搭载于2020款奇骏和天籁车型上。这款变速箱的最大特点在于其平顺性，实际驾驶时几乎感觉不到它的存在 。在换挡和平顺过渡上 ，表现得非常出色
。然而
，若要挑剔的话，降档后可能会有轻微的拖拽感 ，但这在可接受范围内。