新款大众途岳/新款大众途岳报价及图片

大众途岳330TSI豪华版PLUS与旗舰版选取哪款更适合

〖壹〗 、综上所述 ，如果你的预算有限或主要考虑实用性
，可以选取豪华版PLUS；如果你追求高端配置和驾驶体验，且预算充足 ，旗舰版则更为合适 。

〖贰〗
、大众途岳330TSI豪华版PLUS为次顶配，而旗舰这是顶配车型
，两款车相差4万元，主要是在配置上有所差别 ，在其他方面两者没有任何区别
，选取哪款要看自己的预算和需求了，不差钱那就顶配吧 ，在安全还有驾驶辅助上更加给力一些
。

〖叁〗、升级到330TSI豪华版
，售价238万元，推荐指数为三星 ，可视为次优之选。这款车型搭载0T动力
，动力表现更胜一筹，且拥有四驱系统 、座椅加热和换挡拨片等高级配置 ，为追求性能与舒适度的消费者提供了更多选取 。以上是对大众途岳各版本的简要介绍
，希望能为您的购车决策提供借鉴。

〖肆〗、TSI两驱皎月版主要提升其实在于舒适性功能层面，包含全景天窗
、完善的L2级驾驶辅助等等都是不错的提升 ，注重驾驶辅助和舒适性功能的朋友，选取该版本无疑比选入门级车型更适合你
。

〖伍〗、途岳 2020款 330TSI 四驱豪华版PLUS 国VI 是一款性价比较高的汽车
，它在动力和空间方面表现出色。动力表现方面，它搭载了EA888发动机 ，尽管是低功率版
，但扭矩达到了320NM，起步快速 ，发动机声音和谐宜人
，强烈推荐选取0T版本，以获得更丰富的驾驶乐趣 ，与4T版本相比性能更为显著 。

〖陆〗 、TSI四驱旗舰版（238万元）：比四驱豪华版PLUS多了并线辅助
、自动泊车、陡坡缓降
。

新增1.5T,内外焕新,新款大众途岳到底藏了多少惊喜?

款上汽大众途岳在近期完成上市
，新车共推出5款配置，售价区间186~266万元。作为中期改款 ，新车在内外设计和功能配置等方面完成了大幅升级
，同时它也是上汽大众旗下第一款使用全新EA211 5T发动机的产品 。

近期，2023款大众途岳正式上市 ，新车共推出5款配置，售价区间186~266万元
。作为中期改款车型
，新车针对内外设计进行了明显升级，同时动力方面新增5T发动机 ，调整幅度相当可观。外观设计 新款大众途岳在外观设计方面使用大众全新的设计理念
，整体风格更加趋近于大众途昂 。

款途岳的上市确实给我们带来了不少的惊喜，不光在设计上更加吸引年轻人 ，而且在核心硬件方面也带来了许多实质的进步
。尤其是300TSI车型上全新5T EVOⅡ净效发动机的亮相
，终于替换掉了之前服役已久的4T，而且不光是同期上市的朗逸 ，未来像途铠等等上汽大众旗下车型都将普及这款新发动机。

设计狠“大众”
，但配置用料有惊喜 内饰方面，新途岳富有层次感的一体式横向布局仪表台延续了家族化的最新设计 ，且相比于老款车型在用料上更为厚道
，大量软性材质以及皮质包裹让座舱质感有了较大提升 。25英寸全液晶数字化仪表与12英寸悬浮式中控屏的组合也增添了不少科技感
。

大众途岳算什么档次的车

大众途岳属于紧凑型SUV的中高端档次车型。以下是对其档次的具体分析：品牌定位 大众汽车作为全球知名的汽车品牌，其产品线涵盖了多个细分市场 。途岳作为大众汽车旗下的一款紧凑型SUV ，继承了大众汽车一贯的品质和口碑。在品牌定位上，途岳面向的是对车辆品质有一定要求
，同时追求实用性和性价比的消费者
。

有着非常出色的市场表现，所以说上汽大众对途岳的定位也是属于主销紧凑级SUV。而且在竞争十分激烈的中国紧凑级SUV这一细分市场 ，上汽大众的途岳是其主力车型
，在市场上也是更倾向于定位为家用SUV，档次上属于中档SUV 。

在竞争激烈的中国紧凑级SUV细分市场中 ，途岳是上汽大众的主力车型
，主要面向家用SUV市场，其档次属于中档SUV
。 途岳作为一款紧凑型SUV产品 ，可以被视为老途观的替代品
，其市场地位低于途观L和探岳，但在细分市场上表现依然抢眼 ，2019年的累计销量达到18万辆。

大众途岳是一款在2018年10月份上市的车型
，由上海大众汽车公司推出 。其售价位于17万到23万之间，属于中档车型
。途岳在保持大众汽车一贯的高品质和工匠精神的同时 ，也具有一些突出的优点和缺点。该车型的优点主要有三个方面 。首先，途岳的空间非常宽敞
，为乘客提供了舒适的乘坐体验，丝毫没有拥挤感
。

而作为前任车型的途观丝绸之路版 ，具有非常出色的市场表现
，所以说上汽大众对于途岳的定位也是属于主销紧凑级SUV。而在竞争非常激烈的中国紧凑级SUV这个细分市场上，上汽大众的途岳就是上汽大众的主力车型 ，在市场上也是更倾向于定位为家用型SUV
，档次上属于中端SUV 。

途岳：费用比较亲民，官方指导价在198万~298万元之间 ，就像是性价比很高的邻家大哥哥
。探岳：定位更高
，费用也相对贵一些，官方指导价为188万~398万元 ，就像是那个更有档次 、更有追求的朋友。

途岳最大的毛病

〖壹〗
、大众途岳的缺点和毛病 动力平顺性有待提高 大众途岳在动力表现上虽然满足日常需求
，但部分车主反映，车辆在某些情况下加速不够流畅 ，动力响应稍显迟缓 。特别是在高速行驶过程中，需要急加速时
，车辆的动力输出不够迅速，影响了驾驶的乐趣和安全性。

〖贰〗、途岳最大的毛病 途岳比较致命的毛病就是后排中间地板凸起较高了 ，乘坐大人的话长时间很不舒服
，市区里面行驶油耗高，高速上风噪比较明显 ，刹车踏板的位置有些不合理了
，车漆也较薄
。手套箱的设计很差，底盘有时会出现异响。途岳的空间大是因为其轴距够长 ，从数据来看途岳的轴距比CRV还要长 。

〖叁〗 、发动机抖动：这可能与火花塞
、节气门等有关
，定期保养和更换相关部件可以有所改善
。变速箱顿挫：换挡时可能会有顿挫感，需要检查变速箱油和控制模块。隔音效果不佳：特别是在高速行驶时 ，风噪和胎噪较大
，可能会影响乘坐体验 。

〖肆〗、途岳最大的毛病是：刹车问题 、中控屏问题
、离合器问题、底盘问题 、空调问题
。刹车问题 途岳的车辆质量较为稳定，但是刹车问题是其最突出的毛病之一。在行驶过程中 ，有些用户反映刹车踏板的回弹不够灵敏，给人一种明显的不稳感 。