最新变速箱专利(自动变速箱专利)

君越用的是什么变速箱?

〖壹〗、别克君越采用的是日本爱信的6T40E变速箱和双离合变速箱 。而全新一代君越则将换搭9速自动变速箱，这款变速箱是9T50 ，可应用于各前驱平台车型
，相比搭载6速自动变速箱的车型，新车会在燃油经济性上得到提升
。变速箱是车辆上非常重要的部件 ，它可以改变传动比
，扩大驱动轮转矩和转速的作用。

〖贰〗 、别克君越全系使用的是一款9挡手自一体变速箱 。以下是关于这款变速箱的详细解类型：这款变速箱属于AT变速箱，即自动变速箱的一种
。挡位设置：它拥有9个挡位 ，相较于挡位较少的变速箱
，更多的挡位有助于提升燃油经济性。

〖叁〗
、别克君越近来采用的是日本爱信的6T40E变速箱，这款变速器在性能上或许能满足日常需求 。然而 ，随着技术的更新，新一代的君越将采用9速自动变速箱
，这无疑将带来更好的燃油经济性
。这样的升级，对于追求效率和经济性的消费者来说 ，无疑是一个好消息。

〖肆〗、总结而言
，别克汽车在选取变速箱方面拥有广泛的品牌选取，而别克君越所采用的9AT变速箱无疑是其中的佼佼者 。这款变速箱凭借其先进的技术和设计 ，为驾驶者提供了更为平顺的换挡体验和更高的燃油经济性。在别克车型中的广泛应用
，以及车主们的一致好评，都充分证明了这款变速箱的出色性能
。

〖伍〗 、爱信变速箱是0T版本的10款君越的变速箱品牌。成立于1969年的爱信是世界知名的汽车自动变速箱专业研发与制造商 ，在汽车自动变速箱领域
，爱信的产品市场占有率位居世界第一 。0T版本的10款君越变速箱使用6挡手自一体变速箱或者6挡手动变速箱
。手自一体变速箱有八个前进挡。

〖陆〗
、君越使用双离合变速箱、手自一体变速箱和电子无级变速箱（E-CVT），变速箱是用来改变来自发动机的转速和转矩 ，并能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比的汽车配件 。以君越2021款552T豪华型为例：其是一款中型4门5座三厢车
，搭载9挡手自一体变速箱，油箱容积为55L
。

实锤!马自达曝出直六引擎和8AT专利,难道马6换代将有新惊喜?

与马自达申请全新一代直列六缸发动机相关专利的同时 ，马自达也提交了一款纵置布局的8AT变速箱。马自达在变速箱上的造诣是非常出色的，不过当前仅是有一款横置前驱的6AT变速箱
，如今所拿出的8AT变速箱，无疑预示着随新款发动机和变速箱的出现 ，将会大大拓展马自达车型的丰富性 。

去年5月份
，马自达曾发布过一份中期经营计划，其中提到将打造新的大型车平台及开发直列六缸发动机
。近日 ，有日媒曝出马自达在未来两年中将不会推出重要车型
，同时也不会对现有车型进行换代或大改动的消息。这意味着，想开上直六后驱马自达或新RX的梦怎么都得再做两年了 。鉴于马自达一贯的“磨蹭 ” ，这个时间周期可能会更长
。

新的变速箱原理可以申请专利吗

〖壹〗 、[资政知识产权]：不可以。根据《专利法》第二十五条
，科学发现不得授予专利权 。所谓科学发现，是指科学活动中对未知事物或规律的揭示 ，主要包括事实的发现和理论的提出。但是
，如果提出一种新型的变速箱，则不在科学发现的范围内 ，属于对产品
、方法或者其改进所提出的新的技术方案
。可以获得专利权。

〖贰〗、保护期是20年 。专利有效期是20年，这是专利权限规定的有效期
，是统一的，爱信在我国注册的6AT专利技术 ，保护期20年
。应该用了特殊的技术而不是仅仅多几套齿轮
，所以即使是到期的技术，因为没有技术积累前面全靠仿制 ，很难再有效理论的支撑下提高质量很高层面的。

〖叁〗 、AT变速箱
，即自动变速箱，是现代汽车中常见的一种变速器 。它的工作原理是通过液力变矩器、行星齿轮和液压操纵系统来实现变速变矩
。虽然有人认为AT变速箱是日本的专利 ，但事实上
，它并不是任何一个国家的专利，而是由多个国家的工程师共同研发出来的。

〖肆〗
、本田和比亚迪混动系统已经申请了专利 ，后来者则需要采取其他方式来绕过专利 。未来可能还会出现四挡的混动系统
，以达到更好的油耗效果
。虽然混动系统有很多不同的实现方式，但最终目的是提高燃油利用率 ，为汽车节省燃料。因此，选取哪种混动系统并不重要
，只要能省油就行 。