新款福特探险者(新款福特探险者昆仑巅峰版)

新款福特探险者值不值得买?

新款福特探险者值得购买
。以下是具体理由：性价比优势明显：相较于竞争对手如途昂和凯迪拉克XT6
，新款福特探险者展现出更高的性价比，充分体现出福特对消费者需求和反馈的高度重视。

综上所述 ，福特探险者是一款值得考虑的SUV
，它拥有大气的外观、宽敞的空间和实用的功能，但品牌影响力和性价比可能需要权衡 。对于追求品牌和性价比的消费者 ，其他车型如汉兰达 、途安或Q5L可能更为合适
。

总的来说
，福特探险者凭借其出色的性能
、较低的费用以及较为理想的油耗，是一款值得考虑的车型。消费者在购车时可以综合考量这些因素 ，从而做出更加明智的选取 。

新款福特探险者油箱装多少升油

新款福特探险者配备了一个容量为70升的油箱
，这能够为车辆提供较为充足的续航里程，以应对不同的驾驶需求
。在长途旅行中 ，70升的油量足以支持车辆完成较长距离的行驶
，减少频繁加油的麻烦。当然，这也取决于车辆的燃油经济性以及驾驶习惯等因素 。

福特探险者-2020款EcoBoost285后驱风尚版6座的油箱容积为73升 ，该车搭载3升涡轮增压发动机，配备10挡手自一体变速箱（AT）
，驱动方式为前置后驱
。前悬架采用双球节弹簧减震支柱悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

福特探险者的尺寸长宽高分别是：5705mm、2004mm 、1778mm ，其轴距为3025mm
，油箱容积为73l，车身重量为1972kg 。这款车型是2020款福特探险者 ，属于中大型SUV
。前悬架采用的是双球节弹簧减震支柱悬架
，后悬架则是多连杆式独立悬架。

福特探险者是一款大型SUV，以2022款535T驰界版为例 ，该车搭载5T直列四缸发动机
，具有出色的动力表现，其最大扭矩达到250牛米 ，最大功率为124千瓦 。配备6挡手自一体变速箱
，可确保在不同路况下平稳高效的传动。该车比较高车速可达到每小时190千米，油箱容积为56L ，让您在长途旅行中不用担心续航问题
。

和潮流接轨,试驾2023款福特探险者

〖壹〗
、初见2023款探险者，它依旧给我们一种大气硬派的感觉
，整车的造型颇为硬朗，在超大的车身尺寸加持下 ，气势十足。不过和老款车型相比
，新款车型采用了福特的全新设计理念，可以很直观的感受到在细节的设计上 ，新款探险者变得更加圆润饱满了
，看上去会更加时尚 。

〖贰〗、全新探险者使用了5层夹胶前挡声学玻璃 、主副驾双层隔音玻璃以及97个聚氨酯密封降噪胶块等，使得车内的噪音也依然被控制在非常低的水平 ，NVH表现令人满意
。

〖叁〗
、我们试驾的这台探险者是2+2+2的6座版本车型
，新车还提供2+3+2的7座版本车型。就车内空间来说，探险者前后排腿部和头部空间都较为充裕 ，后排座椅也支持前后电动调节 。至于第三排空间
，只能说是刚刚够用，适合日常应急使用
。值得一提的是 ，探险者座椅填充物非常厚实，乘坐舒适性不输日产大沙发。

〖肆〗、而在配置方面
，探险者绝对算的上是福特最有诚意的车型，哪怕是在最低配车型上 ，很多实用的功能都已经配备了 。像四门车窗的一键升降
，四门无钥匙进入，前排双层隔音玻璃 ，外后视镜自动折叠
，以及自动分区空调和车载空气净化器，全部都为标配
。

〖伍〗 、外观方面 ，2023年中期改款探险者与现款探险者有明显的变化。新款福特探险者全新的设计理念
，整体更加时尚，逐渐偏向年轻化 ，但却又保留了硬派的设计风格
，可谓是保留了经典又在最大的程度上迎合了时代的潮流，小编认为新款车型还是挺符合年轻人口味的 。

试驾2023款福特探险者,百公里加速7.8秒!

在试驾探险者之前 ，我这么也不相信这台自重两吨多，搭载3T汽油发动机的中大型SUV
，它能够做到百公里加速8s
。既然性能是它的一大亮点，那么我们就先从动态表现说起。动力方面 ，探险者全系标配3T纵置4缸发动机
，发动机最大功率276Ps，最大扭矩425N·m ，与之匹配的是10AT变速箱 。

其实无论是3T发动机还是10AT咱们都不陌生——前者在福克斯RS
、Mustang上有搭载；后者在F-150上也有配置
，而这套动力总成第一次给长安福特使用就是在探险者之上。

长安福特探险者于9月6日中期改款上市
。共推出8款车型，提供四款6座车型、四款7座车型。指导价为30.98万-398万 。作为中大型SUV市场的“顶梁柱
” ，中期改款后的探险者能否成为七座SUV市场的新卷王？本期【导购】
，带你解读
。

全新福特探险者的尺寸优势在空间方面体现得最明显，官方数据显示其座舱空间达到了近6平米 ，尤其是横向宽度十分富足
，能让驾乘者感觉很自在。在座椅布局上，全新福特探险者有6座和7座两种 ，并且全系4款车型都有两种座椅布局可选，这是一个十分友好的配置方案 。

最后还有动力
，这也是探险者的一大亮点，在全系标配3T发动机的前提下 ，加速感受显然优于汉兰达等竞品
，这款发动机最大功率达到了203kW，最大扭矩为425N·m ，匹配10AT变速箱和四驱系统
，官方百公里加速时间 8秒，要知道该车自重就已经达到了1吨左右 ，带来这样的性能表现属实不易
。

新款福特探险者故障率(20款福特探险者缺点)

新款福特探险者故障率相对较低。关于20款福特探险者的缺点
，虽然每辆车都可能存在个别问题，但总体来说 ，该车型表现良好
，不过仍有一些可能存在的不足之处，具体如下：个别部件故障：尽管新款福特探险者整体品质可靠 ，但如同所有复杂机械系统一样，个别车辆可能会在某些部件上出现故障
，如电子设备 、传感器等 。

%
。2020款福特探险者的故障率2%，这个故障的相对来说还是比较高的 ，故障率是高于汽车故障率平均水平的
，问题主要集中在变速箱异响，发动机漏油和底盘漏油方面 ，这些问题还是非常严重的
，虽然福特探险者的动力很强劲，但是在质量把控方面还做的不够 ，故障率很高。

其次
，油耗高是福特探险者的一个不容忽视的缺点 。尽管其NEDC的百公里综合油耗为7-9L，但在市区驾驶时 ，百公里油耗甚至可能达到14或15L
，这显然无法满足追求经济效益的家庭用户的需求
。如果这些缺点不能被接受，建议考虑同价位的其他竞品车型。