【变速箱维修拆装,变速箱维修拆装视频】

16档变速箱拆装过程

将变速器固定在工作台上 。拆下变速器盖螺钉，取下变速器上盖总成
。拧下变速器侧盖螺钉 ，取下侧盖。拆下第一轴轴承盖 、第二轴连接凸缘和轴承盖 。拆下中间轴和倒挡轴后端锁片
，用专用工具拔出中间齿轮轴，从侧盖孔取出中间轴上的齿轮
、固定垫片、止动垫圈及支承套等
。

拆卸 拆卸五档齿轮罩盖 ，将五档齿轮拨叉
，拉出五档齿轮及同步器衬套。将倒档轴固定螺栓，拆下两个法兰轴 ，拆下换档轴
，将变速器壳体紧固螺栓按对角线交叉法旋松并卸下，把变速器壳体小心向上撬起 ，取下变速器壳体 。取出差速器
。取下主减速齿轮及倒档齿轮。拆下拨叉 。取下输入轴和输出轴。

采埃孚变速箱16档变速箱飞轮壳上面的传感器拆卸方法如下：准备工作：确保车辆处于安全停放状态，并断开电源以避免发生任何意外
。需要使用正确的工具
，如扳手 、螺丝刀等。找到传感器位置：查找飞轮壳上的传感器，通常它们是固定在壳体上的小模块 。根据车型和传感器类型的不同 ，可能会有一个或多个传感器
。

在装配过程中
，需要注意中间轴传动齿与一轴齿轮的对齿，焊接轴与减速齿的对齿。焊接轴和中间轴传动齿上都有0标记齿 ，一轴齿轮与减速齿的装配要求两边齿平分 。装配的关键在于记忆拆卸时的状态
，按照同样的步骤进行安装
。

大众朗逸变速箱怎么拆装

步骤一：解除连接 首先，使用专业工具卸下传动轴与变速器之间的固定螺钉 ，小心移除传动轴。然后
，打开变速器的放油螺钉，将齿轮油倒入容器中 ，直到油完全排出后
，再紧固螺钉 。步骤二：拆卸附件 下面，需拆下倒车灯的电线连接
。随后 ，拆下驾驶室内的变速箱盖，以便进一步操作。

需要去4s店或者维修店拆换大众朗逸变速器 。拆卸方法如下：拆下传动轴和变速器之间的连接螺钉
，放下传动轴
。打开变速器的放油螺钉，将变速器中的齿轮油放入容器中 ，待放尽后拧紧放油螺钉；拆下倒车灯电线。拆下驾驶室内的变速箱盖；拧下固定接地线的螺钉
，拆下接地线 。

朗逸4T车型搭载7速干式双离合变速箱0AM（DQ200），①双离合器拆卸步骤：取出连接盘卡簧 ，取下连接盘
，使用专用工具拉出双离合器。②安装时先选取合适厚度调整垫片，放入离合器 ，专用工具压入
，卡上限位卡簧
。测量离合器间隙。

重汽法士特变速箱拆装与维修

〖壹〗
、对于重汽法士特变速箱的拆卸，无论是螺丝、卡簧还是轴承 ，只要修理人员掌握基本技巧
，都能顺利完成 。拆卸时，主要涉及螺丝的卸除 、卡簧的去除以及轴承的拆解
。这些步骤对于有经验的修理人员来说并不困难。在装配过程中 ，需要注意中间轴传动齿与一轴齿轮的对齿，焊接轴与减速齿的对齿 。

〖贰〗
、变速器的拆卸和维修应在一个比较干净的地点进行
。在开始拆卸变速器时
，首先应清洗外部，以防止灰尘、油污等进入变速器内。『2』拆卸变速器各总成时 ，要把所有的零件按拆卸的顺序放在干净的工作台上 。这样可以方便装配
，又能减少丢失的可能性
。

〖叁〗 、国内重卡变速器产品大致可分为三种技术路线，其中法士特变速器采用双中间轴结构 ，能承受大转矩
，适用于短轴距大功率重卡和特种车辆。綦齿变速器采用单中间轴带同步器结构，换挡灵活轻便 ，适用于路况复杂的重卡 。

〖肆〗、重汽有的变速器副箱使用行星齿轮机构
，比双中间轴的变速器难修，拆解困难 ，维修不便
，如果不是行星齿轮机构的，那么副箱应该好修一些；法士特大部分主
、副箱采用双中间轴 ，拆装容易，维修方便
。

〖伍〗、而这一切
，或许会随着谭旭光入主重汽并采取措施，消除人情供货商而有所改善。如果能够改善供货商的甄选流程 ，确保每台车辆都能装配上合格的机件
，那么车辆的耐用性和稳定性都将得到提升 。尽管重汽变速箱在技术上占有优势，但在品质控制方面仍需进一步改进。