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川崎z1000比哈雷好开吗?

哈雷更好开一些。哈雷摩托是由哈雷戴维森摩托车公司（Harley-DavidsonMotorCompany）生产的摩托车品牌 ，创始于1903年，由威廉·哈雷（WilliamHarley）和戴维森（Davidson）三兄弟在密尔沃基创建 。哈雷的性能：从创业初期起
，哈雷戴维森就倾向于发展其功能强大的引擎，而不赞成极端的改变。

因为Z900在中长途行驶中不太适合 ，给人一种容易超速的感觉
，对于新手来说并不适合
。虽然网上评测中有人说Z900很温柔，但实际上它非常暴力 ，新手很难驾驭。我从小排量车过渡而来
，中间还骑过一段时间的哈雷，但是一上手Z900就发现它并不容易驾驭 。变速箱给我的感觉非常好 ，清晰绵密
，没有脱档的感觉
。

然而，坐姿不够舒适 ，车身转向灵活度有限
，不太适合长途驾驶。Z系列：川崎Z400：78万元川崎Z650：76万元川崎Z900RS：19万-11万元川崎Z900：79万元川崎Z1000：14万-19万元川崎ZH2：29万-29万元Z系列是一款街车，外观虽不如忍者系列霸气 ，但更实用 。

哈雷历史

〖壹〗、哈雷是世界顶级休闲摩托车品牌
。以下是关于哈雷的 品牌历史：哈雷摩托车的成长浓缩了自1903年美国一个世纪以来品牌的发展历程，具有深厚的历史底蕴。文化象征：哈雷·戴维森一直是自由大道 、原始动力和美好时光的代名词 。它代表了自由、个性和独特的生活方式
，深受全球车迷的狂热忠诚
。

〖贰〗
、哈雷戴维森正不遗余力地引领中国休闲摩托车市场的发展，将象征着自由大道、原始动力和美好时光的哈雷戴维森独特的安全驾乘体验带给中国的摩托车爱好者。

〖叁〗 、哈雷摩托的历史 ，与其说是摩托车的发展史
，不如说是与历史环境紧密相连的传奇故事 。1905年，美国独立日那年 ，一位车手骑着哈雷摩托赢得了芝加哥的车赛
，这一胜利标志着哈雷的崛起
。自此，哈雷的销量逐渐上升 ，生产规模也不断扩大
，逐渐拥有了稳定的销售渠道和分销网络，开始涉足警用摩托领域。

〖肆〗
、哈雷彗星 ，首次被确认的周期彗星
，由英国科学家哈雷发现 。哈雷在研究历史记录时，注意到1682年彗星与1607年及1531年彗星轨道相似 ，推断它们是同一颗彗星，周期大约76年。哈雷预测1758年底至1759年初彗星将再次出现
，预测准确
。哈雷于1742年去世，未能亲眼看到彗星回归。为了纪念哈雷的发现 ，彗星以哈雷命名 。

〖伍〗、哈雷戴维森摩托车拥有五种不同产品系列
，每一种都蕴含着丰富的历史和传统
。

〖陆〗 、哈雷位于德国东部的萨克森—安哈尔特州，是一座历史悠久的城市。这座城市建于公元981年 ，拥有悠久的建城历史和丰富的文化遗产 。哈雷不仅是一个重要的河港
，还设有航空站，交通便捷
。城市工业发展迅速 ，尤其在化学
、机床和车厢制造、电气设备 、造纸
、印刷等领域表现出色。

883n摩托车多少钱

n哈雷摩托车属于较为亲民的版本
，适合预算有限的消费者 。如果你打算购买新车，大概需要花费10万元左右；而选取二手的正规车 ，则大约只需7万元
。费用会根据车辆的年份和配件状况有所不同。哈雷883n是一款具有经典风格的摩托车
，以其独特的设计和良好的性能受到许多车友的喜爱 。

您好！哈雷883N的市场费用在十万左右，具体费用取决于其状态
。如果是大贸版本 ，通常售价在十万左右。而对于二手或水货版本，费用会相对较低
，大约在七万左右 。然而，哈雷883N作为经典的重型巡航旅行车系列“至尊滑翔 ” ，其国内售价则高达36万元人民币。

n摩托车的费用大约是人民币83万元
。这个费用是基于该车型的制造成本、品牌溢价 、市场定位以及竞争环境等因素决定的。作为一款中高级别的摩托车
，883n在设计和性能上都有着不俗的表现，因此其费用相对较高 。具体来说 ，883n摩托车的费用可能包括车辆本身的价值
、附加设备以及售后服务等费用
。