新款凯迪拉克srx(新款凯迪拉克XT5试驾视频)

凯迪拉克SRX的全新一代

〖壹〗、值得一提的是凯迪拉克全新SRX的六速手自一体变速器上配备一个独特的省油模式（Eco Mode）按键 ，通过按下这个按键
，变速器能够改变换挡切换点，从而实现燃油效率的最佳化。通用汽车全球整车首席工程师Bob Reuter说：“凯迪拉克全新一代SRX在全天候工况下都能够提供出色 、平衡的驾驶动力 。

〖贰〗
、动力方面 ，新一代SRX搭载了0LSIDI智能直喷发动机
，动力输出较为强劲
。尽管起步稍显迟缓，但后劲十足 ，动力储备充足
，满足了大多数驾驶需求。油耗方面，大部分网友反馈 ，凯迪拉克SRX的燃油经济性表现不错，这为日常使用提供了经济实惠的选取 。

〖叁〗、凯迪拉克全新一代SRX 采用集SUV轿跑一体的设计
，拥有超短的前悬 、宽大的轮距以及钻石切割般的华美线条，内饰设计则结合领先的现代技术与精湛传统手工工艺 ，仪表台表面采用真皮包覆搭配Cut & Sew大师级手工包裹工艺
，配上车内环绕的剧院式灯光，独具风格
。

凯迪拉克SRX越野性能

〖壹〗
、SRX采用一体化车身 ，没有大梁；四驱系统虽然能提供50：50的前后动力分配
，但缺少中央差速锁和低速挡；悬挂是四轮独立式，而且采用较扁平的公路高速轮胎。以上各项都表明 ，SRX的设计是不大考虑越野性能的 。开它去翻山走石
，会对不起它那靓丽的车身
。SRX最擅长的是以较高的速度行走那些铺装不好的郊外道路。

〖贰〗、强大的动力性能 凯迪拉克SRX采用了6L V6发动机，最大功率可达305马力 ，最大扭矩可达363牛·米
，最大驱动力可达489牛·米，可以带来极佳的动力性能 ，它的加速性能和反应速度也比较出色，可以满足你的快速需求 。

〖叁〗 、SRX凯迪拉克在动力性能方面也很出色
，它拥有4L
、0T两种动力发动机，最大功率可达到196匹 ，最大扭矩可达到280牛米
，动力性能得到充分的保证，让您可以在驾驶中享受到更多的乐趣。

〖肆〗、而SRX ，作为进口的豪华中型多功能车
，则提供了0升和6升发动机两种动力版本
。尽管其动力表现也相当出色，但在与XT5的对比中 ，显得稍逊一筹。不过
，SRX在豪华感和多功能性方面有着其独特的优势 。总体而言，XT5以其强大的动力和先进的传动系统 ，成为了追求高性能和重载需求的消费者的理想选取
。

〖伍〗 、凯迪拉克srx11款是四驱的
，凯迪拉克srx具备一定的越野性能，第四代瀚德四驱系统充分发挥了实力。11年凯迪拉克srx搭载了一台0LV6发动机 ，输出功率为265马力，峰值扭矩为223磅-英尺 。车辆还配备了6速手自一体变速箱和四驱系统
，让车辆的动力输出和操控性能更加出色
。

凯迪拉克srx售价是多少?

凯迪拉克SRX作为一款豪华中型多功能车，其费用区间大致在30-60万之间 ，具体费用因配置不同而有所变化
，通常落在35-55万的范围内。2003年，SRX在底特律的北美世界车展上首次亮相 ，作为凯迪拉克系列中的代表车型
，它凭借出色的多功能性和强大的牵引能力（高达1590kg），赢得了广泛关注 。

凯迪拉克SRX的费用区间大致为30-60万元 ，具体费用受配置影响
，主要集中于35-55万元之间
。这款豪华多功能车在2003年于底特律举行的北美世界车展上首次亮相，凭借其出色的性能与独特设计吸引了众多关注。作为一款中型豪华多功能车 ，SRX能够应对各种路况
，其强大的牵引能力达到1590kg，驾驶感受酷似跑车 。

凯迪拉克SRX的费用区间在480万元至580万元之间
。具体车型费用如下：2011款 0L 豪华版的报价为480万元 ，费用范围大约在433万元至480万元之间。2011款 0L 旗舰版的报价为580万元，费用范围大约在413万元至580万元之间 。

在汽车日益普及的今天
，人们对豪华座驾的需求不断攀升，凯迪拉克作为国内二线豪华品牌的代表 ，受到了不少消费者的喜欢。其中
，凯迪拉克SRX作为一款售价约五十万元的豪华车，尽管拥有豪华品牌的众多功能 ，但其二手车市场的表现却并不理想
，新车主往往在短时间内就面临较大贬值
。本文将深入探讨其贬值原因。

srx凯迪拉克怎么样

〖壹〗、SRX凯迪拉克在动力性能方面也很出色，它拥有4L
、0T两种动力发动机 ，最大功率可达到196匹
，最大扭矩可达到280牛米，动力性能得到充分的保证 ，让您可以在驾驶中享受到更多的乐趣 。

〖贰〗、凯迪拉克SRX作为一款汽车
，安全性能也非常出色
。它采用了先进的安全系统，比如车身稳定系统 、前后车距警示系统
、盲点监测系统等全方位的安全保护 ，让你在操纵时可以放心，让你的驾驶体验更加安全。

〖叁〗、凯迪拉克 SRX： 强烈推荐 前面评论的开过么？操控比一般的运动轿车一点也不差
，我开的0顶配，9800公里了 ，平均14 。我市区跑的多
。160以下除了宝马奔驰4个圈
，中段加速基本无敌。说什么起步肉什么的，可能你舍不得踩油门 。

凯迪拉克srx尾门怎么复位

凯迪拉克srx尾门复位的方法是通过钥匙和后备箱开关配合进行复位
。用脚踩住刹车 ，保持车辆静止状态
，按住后备箱开关五秒，之后按住车钥匙后备箱开启按钮 ，持续按住
，最后按下车钥匙，按下后备箱电动关闭按钮 ，复位完毕。

凯迪拉克srx电尾门故障只要更换电动右侧撑杆即可恢复正常 。更换时注意事项如下：
，尾门每次都能升起来就是支撑不住；打开状态下尾门从未出现过在几十公分 、或大或小的长度就停住不再上升的情况时方可更换
。，更换撑杆后尾门恢复正常工作 ，新更换撑杆的使用周期只会在一年左右。

凯迪拉克SRX电尾门无法开启的常见原因通常是电动右侧撑杆出现故障 。解决这个问题的方法相对简单，只需要更换这根电动右侧撑杆
，尾门就可以恢复正常工作。但是需要注意的是，新更换的撑杆使用周期可能只有一年左右
。