515变速箱图片/515和520变速箱哪个快

长安启源A07对比丰田凯美瑞和大众帕萨特,怎么选最适合你

〖壹〗、总结来看 ，丰田凯美瑞 、大众帕萨特和长安启源A07各有千秋。丰田凯美瑞适合注重燃油经济性和成熟稳重设计风格的消费者；大众帕萨特则适合追求德系驾驶质感和丰富动力的消费者；而长安启源A07则以其运动外观
、丰富配置和出色的油耗表现
，吸引着追求时尚科技和节能环保的年轻消费者 。

〖贰〗、帕萨特搭载的是型号为EA888的8TSI发动机
。凯美瑞的排量更大，可能在动力输出上更加强劲 ，适合注重动力性能的消费者。综上所述，如果你更注重车辆的空间表现和宽敞度
，凯美瑞可能是更适合的选取 。而如果你对动力性能有更高要求，凯美瑞凭借其更大的排量也可能成为更好的选取。

〖叁〗 、凯美瑞和帕萨特对比：品牌方面：凯美瑞属于广汽丰田品牌；而帕萨特属于上汽大众品牌
。尺寸方面：凯美瑞长宽高分别是4885mm、1840mm
、1445mm ，轴距是2825mm；而帕萨特长宽高分别是4870mm、1834mm 、1472mm
，轴距是2803mm。

〖肆〗
、在燃油经济性上，帕萨特更是胜出 。这对于家庭用户来说 ，无疑是一项重要的考量因素
。此外
，帕萨特的座椅舒适度极佳，长途驾驶也能提供更舒适的乘坐体验。然而 ，凯美瑞在后排空间和操控感受上可能稍显不足 。综上所述
，如果你的家庭用车需求侧重于性价比和实用性，那么大众帕萨特无疑是更明智的选取
。

长安cs55plus蓝鲸版2021款手动挡是什么牌子的变速箱?

第一名是长城的七速双离合变速箱 ，也是我国唯一入选全球十佳变速箱的一台优秀产品
，比较高可以承受245牛米的最大扭矩。可见长城在自主研发这一块确实没少下功夫，它在SUV界的实力确实是有目共睹的 。

挡湿式双离合变速箱 ，来自重庆青山工业有限公司，是中国兵器装备集团的自家人
，所以CS55PLUS蓝鲸版动力总成里没有外来的和尚
。无论低速蠕行还是持续加速，变速箱都是兢兢业业不刷存在感的样子。平顺性表现不错 ，只是急加速时降挡会慢半拍 。

CS55PLUS总共搭载了两款变速箱
，一款是来自爱信的6AT，另一款则是来自蓝鲸平台的七速双离合变速箱
。爱信6AT的表现相信大家已经耳熟能详 ，长安旗下的发动机都能与它有很好的匹配效果。下面就重点来说说这台七速双离合变速箱 。

青山变速箱515和513的区别

〖壹〗、看似只是手动和自动的区别
，实际区别大了去了。爱信是全球最知名的变速箱生产企业，奔驰 、宝马很多也在用爱信的自动变速箱
。青山只是重庆的一个小厂 ，而且变速箱做工不行。外壳做工很粗糙
，毛刺就用 砂纸 打磨打磨就出厂了，内部就更不用说 。

〖贰〗
、青山mr513变速箱好
。因为是祥菱m1变速箱匹配的是青山MR513变速箱 ，共有5个挡位
，跟大部分手动挡轿车相同。还可以选配AMT自动挡变速箱，以适应城市道路堵车情况下 ，尽可能的提高驾驶舒适性 。

〖叁〗、青山mr513变速箱都用在江淮 、长安品牌汽车上
。通过查询相关公开信息显示，青山变速器分公司隶属于中国长安汽车集团
，公司将青山变速器装配在了江淮
、长安等汽车上，青山MR513变速箱 ，共有5个挡位
，跟大部分手动挡轿车相同，适应城市道路堵车情况下 ，提高驾驶舒适性。

〖肆〗、变速箱是德国采孚集团旗下的比利时的品牌
，手动式青山公司的变速器MF513A11 。如果有异响，确定档位的异响 ，故障容易修理
，只要更换该档位所属的齿轮 、轴承就可以了
。国产车手工费200
、300元。传动方面，除了有5速手动挡变速箱还有CVT无级变速箱 。

小福星S50动力怎么样?

综合来看 ，小福星S50的动力系统配置不仅领先于竞品
，而且能够满足用户在各种工况下的使用需求
。无论是从燃油效率、动力输出还是承载能力等方面考虑，小福星S50都展现出了卓越的性能。尽管其他品牌的车辆也有不错的动力配置 ，但小福星S50凭借其出色的性能表现，赢得了市场的认可 。

在动力系统上进行适应性改进
，采用国内领先品牌的发动机，动力强劲 ，油耗更低；对底盘和前后桥进行优化设计
，货厢更大，承载更强。融合了多项技术提升的跃进小福星 ，实现了承载能力 、舒适性和经济性的完美统一
，在给用户带来全新体验的同时，也将为用户创造更大的价值
。

跃进小福星s50柴油版还不错。跃进小福星搭载了一款云内D19的发动机 ，属于国六高压共轨燃油系统
，尾气后处理系统有SCR+DOC+DPF再生此款可以说是精品 。跃进小福星s50柴油版质量优良可靠耐用成熟，动力方面搭载德威D19TCIE1高压共轨轻型柴油机 ，排量为1
，9升，最大功率95马力
。

长安采用高成本的爱信变速箱是为何?原因是什么呢?

〖壹〗、长安采用高成本的爱信变速箱的根本原因就是在于AT是在世界上名列前茅的变速箱生产企业及供应商。

〖贰〗
、爱信变速箱的使用 ，大大提高了国产车在耐用方面的需求 。达到了终身免维护，这是双离合不敢比的
。对于消费者来说不出故障耐用那就是最大的好事
，谁也不想自己所花大价钱买来的东西出故障。耐用，实用才是根本 。

〖叁〗、爱信变速箱的使用大大提高了国产车的耐久性要求
。实现终身免维护 ，这是双离合器无法比拟的。对于消费者来说
，最大的好处就是不能坏掉，经久耐用 。没人希望他们花高价买的东西坏掉
。耐用 、实用是根本。这也体现了长安汽车对汽车品质的执着 ，不跟风
，不盲目降低成本，以高成本的东西换取更好的消费者声誉 。

〖肆〗
、爱信变速箱更可靠稳定：变速箱是整个汽车非常重要的部件 ，拥有一台品控高的变速箱不仅仅能够让汽车传动效率更高
，还能够很好的降低顿挫感，给驾驶者一个好的驾驶体验。长安汽车采用高成本的爱信变速箱主要原因就是能够让汽车变得更加稳定可靠 ，降低整车换挡的顿挫感给消费者一台更好的长安汽车
。

不怕卡脖子!三款国产变速箱不输合资,双离合已闯入“无人区 ”

与AT变速箱一样
，CVT也是自主品牌的弱项，近来国产变速箱主要还是在双离合上 ，但是奇瑞万里扬的CVT变速箱弥补了这个空白，实现了自主品牌的从无到有。这款变速箱在供应链上是开放的
，不仅奇瑞在用，很多自主品牌都在采购 ，包括吉利的主力车型
，CVT变速箱就是用的这款 。