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三菱全新MPV“Xpander ”小改款亮相,大七座,加入魔术座椅!

〖壹〗、进入了2020年以来,三菱汽车频繁亮相新产品 ,比如主打东南亚市场的“Xpander”也迎来了小改款!据前方得到的消息,这款车很有可能要在年底正式引入国内 。

〖贰〗 、今天要说的这款车是来自三菱旗下的全新车型——Xpander,早在去年已经在海外上市销售 ,而在去年11月12日率先在台湾省上市销售,新车定位是一款城市MPV车型,主要的目标消费群体是一些追求年轻时尚的消费者 ,有着宽敞的空间和不错的通过性,还是很有爆款潜质的。

日系实用主义车型大卖,各国市场偏好大不相同|东南亚人买什么车_百度知...

在印尼,市场份额超过0.5%、销量超过4000辆的非日系品牌中只有五菱一个 ,销量也仅有2万辆 ,而销量排名前十中的九个日系品牌总市场份额为99%,显然德系、韩系 、法系、美系等品牌的声音早已经淹没在日系的汪洋大海中了。

本田也一样,从名字上就能看出是日系车 。本田现有车型包括:CR-V、思域Civic 、雅阁、CITY锋范、奥德赛 、飞度 、思铂睿、理念、歌诗图以及讴歌后边将会提到。英菲尼迪 或许是因为开头的那个“英”字 ,不少人都认为英菲尼迪是英国的车,事实上,英菲尼迪是日产旗下的豪华车品牌 ,诞生于。

以我们家用型的那种越野车和小轿车为主来说的话,日系车和德系车的特点也有不同的地方,我们先来说日系车 。我们都知道日本是岛国所以资源困乏 ,车用燃料都是高价进口,所以日本车首要指标就是必须省油。

当然远远不止这些,还有很多其他因素 ,首先第一个因素是因为耐用,在10万多的车型里,对于汽车的第一个要求是耐用放心和油耗低 ,可以把这3项做到达标的 ,可能只有丰田品牌的卡罗拉了。

其实日系车的技术确实是世界一流的,但相对于它的技术来说,MADE IN CHINA的日系车的用料和安全性就大打折扣了 。

三菱全新MPV亮相,7座布局,海外售价9.3万,很有爆款的潜质

今天要说的这款车是来自三菱旗下的全新车型——Xpander ,早在去年已经在海外上市销售,而在去年11月12日率先在台湾省上市销售,新车定位是一款城市MPV车型 ,主要的目标消费群体是一些追求年轻时尚的消费者,有着宽敞的空间和不错的通过性,还是很有爆款潜质的 。

途安L终于改款了 ,2021款的新款途安L会不会带来惊喜呢?前不久,上汽大众正式上市了新款途安L,主要针对部分车型进行了一定的配置调整 ,费用区间为118-148万元。看来,家用MPV这一块,大众是铁了心一定要扎根进去了 ,新车在外观方面还是延续了老款的原汁原味 ,并没有进行过多的调整。

月1日,五菱银标首款车型 凯捷正式上市,官方售价58-168万元 ,相比预售入门费用低4千元,四款车型均搭载5T发动机和匹配6MT或CVT(模拟8速)变速箱 。从预售一个月至今订单超2万可以看出,银标凯捷已经具备了“神车 ”的爆款潜质。

比亚迪的新能源车型实在是太多了 ,每一款车型的配置也非常多,就拿深受消费者欢迎的比亚迪秦来说吧,它本身又有售价在199-148万元的秦EV ,还有售价在169-69万元的秦Pro EV,真的让人傻傻分不清。 续航实在 、充电速度快,这是比亚迪秦EV的最硬核实力 。

第一款:合资25万级MPV ,本田奥德赛(298万-368万)奥德赛与别克GL8相同都是定位比较高端的MPV,但GL8所走的是高端商务路线,而奥德赛则是走家用路线。

五菱宏光的最强对手,大品牌背书,七座,1.5L自吸,前置前驱

从定位上看 ,这款主打东南亚市场的Xpander与我国五菱宏光类似 ,都强调低成本、大空间和便利性。Xpander采用了与新款三菱帕杰罗和三菱欧蓝德相同的家族式外观设计,并配备了七座实用大空间,因此被誉为“最美三菱MPV” 。

全新一代五菱宏光更名为五菱宏光PLUS ,在去年10月份已经正式上市,新款不仅尺寸变得更大,外观变得更时尚 ,而且动力也更强了,搭载的是5T发动机。在工信部最新一期新车申报公示信息中,搭载5L自吸发动机的五菱宏光PLUS现身 ,上市后预计费用将会进一步下探。

[新车上市]日前,上汽通用五菱旗下五菱宏光PLUS 5L车型正式上市,全系5款车型售价区间为88-78万元 ,相比之前的5T版本,此次推出的新车型费用有进一步下探 。●新车介绍:作为新增车款,此次推出的五菱宏光PLUS依旧是我们熟悉的“平行+直角”外观造型 ,看起来简约时尚。

落地价方面 ,我们以五菱宏光PLUS2020款5L手动标准型7座为例,该车型的官方指导价为59800元,据了解 ,近来遵义市没有什么优惠。

落地价方面,我们以五菱宏光PLUS2020款5L手动标准型7座为例,据了解 ,近来在珠海市没有什么优惠 。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,贷款年限3年来算 ,月供就是1231元,再加上商业保险4071元,以及其他必要花费6892元 ,最后的首付款就是17940元 。

新款三菱七座跨界MPV,离地间隙225毫米,商用家用均可

〖壹〗、就像新款三菱七座跨界MPV Xpander,离地间隙225毫米,完全可以媲美大部分城市型SUV的最小离地间隙。这款车迎来了小改款 ,车头部分采用了三菱家族式设计 ,分体式大灯显得很有层次感,与即将改款的三菱欧蓝德,改款后的三菱帕杰罗劲畅以及国产三菱劲炫 ,三菱得利卡D5车头的款式都保持一致。

〖贰〗 、和普通的三菱Xpander进行比较之后,能够发现这一次发布的车型离地间隙提升了20毫米 。也就是说这款车型的离地间隙达到了225毫米。大家要知道,即便是普拉多这款车 ,它的最小离地间隙也才225毫米。也就是说这款车和普拉多的离地间隙是差不多的 。

〖叁〗、第二代家族前脸造型,紧凑的进气格栅更显年轻、动感,大面积镀铬装饰点缀硬派作风。0T汽柴油动力 0T汽油动力可提供140kW/250N·m;搭载绿净动力的0T柴油发动机集成高压共轨直喷 、VGT可变截面涡轮增压和EGR废气再循环三大技术 ,最大功率110kW、最大扭矩320N·m。

立即预订新款2022款三菱Xpander

〖壹〗、三菱Xpander,一款全球瞩目的车型,凭借卓越品质屡获殊荣 ,无疑成为MMPC零售业绩的强力推手 。Takeshi Hara先生,MMPC总裁兼首席执行官,强调道:“当客户在寻找MPV的杰出代表时 ,他们必定会将三菱Xpander列入考量范围。 ”全新的2022款三菱Xpander已经提前为菲律宾客户点燃了期待的火花。

〖贰〗 、年后 ,三菱计划推出全新的Xpander和Xpander HEV车型,全新一代帕杰罗·劲畅也在规划当中 。此外,三菱还将在2023年后推出2款全新车型 ,或为一款大型和一款小型SUV或跨界车型。近来关于新产品的信息较少,三菱仅透露部分车型将配备下一代柴油发动机。

〖叁〗、不过要说丰田真正的五菱宏光,还是丰田在东南亚正儿八经的MPV Avanza和Innova ,再加上三菱的Xpander,这几款MPV在东南亚街头可以说随处可见 。 它们明确针对的就是个体户,装货拉人用 。

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