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奇瑞瑞虎7冠军家族双车上市,油电同价刷新价值标杆

展会当天 ，奇瑞汽车携瑞虎7家族全新阵容亮相成都车展5号馆
，推出“10万级SUV价值标杆 ”全新一代瑞虎7 PLUS冠军版，以及“12万级强动力电混SUV
”瑞虎7新能源冠军版车型 。

瑞虎7系列作为奇瑞品牌旗下热销的车型 ，在本次成都车展上推出了新款瑞虎 7 新能源冠军版以及瑞虎7 PLUS 新能源冠军版两款车型共七款不同配置
，还打出了油电同价的口号
。作为年度改款车型新瑞虎7家族在外观 、内饰变化不大。主要调整了不同版本的配置与费用，并且首次搭载奇瑞第四代5T发动机 。

作为同级独有12万级电混SUV ，冠军版车型的上市，不仅扩充瑞虎7新能源车型的家族阵容
，为用户提供更加多元化的购车选取
。新车更将以“超级电混
、超凡安全、超智舒享”三大核心优势，以及“油电同价 ”的极致品价比 ，让用户享受到可油可电 、续航无忧的高品质出行生活。

瑞虎7冠军版双车上市
，将为用户燃油
、混动的多重出行需求提供更加多元化、高性价的选取 。其中，燃油版首搭奇瑞鲲鹏动力第4代ACTECO 5TGDI发动机 ，混动版搭载超级电混系统
，具备100km纯电续航以及1000km的综合续航。

四大品牌联袂奇瑞携14款重磅新车惊艳亮相2023上海车展

在这场全球规模最大 、最具影响力的世界A级车展上，奇瑞集团携旗下奇瑞、星途
、捷途、iCAR四大品牌以超强阵容震撼登场 ，带来14款新能源重磅新车
，12大最新技术展品，向全球用户强势展现奇瑞在面对电动化 、智能化大时代机遇的最新发展路径 ，擘画奇瑞品牌引领新能源汽车未来出行的恢弘愿景
。

素有自主品牌“理工男
”之称的奇瑞集团
，携旗下奇瑞
、星途、捷途 、iCAR四大品牌的14款新能源新车
、12大最新技术展品亮相上海车展，展示其面对电动化、智能化大时代机遇的最新发展路径 ，毫不掩饰其在新能源领域的野心。

月18日，在第二十届上海车展
，奇瑞集团携旗下奇瑞 、星途
、捷途、iCAR四大品牌登场，带来14款新能源重磅新车 ，12大最新技术展品
，向全球用户强势展现奇瑞在面对电动化 、智能化大时代机遇的最新发展路径，擘画奇瑞品牌引领新能源汽车未来出行的恢弘愿景 。

奇瑞
、星途、捷途 、iCAR四大品牌 ，14款新能源重磅新车
，12大最新技术展品，2023年上海车展上 ，奇瑞霸气登场
。

月18日
，上海车展正式开幕，奇瑞集团携旗下奇瑞汽车、捷途汽车
、星途汽车、iCAR齐聚本次展会。四大品牌强势出击 ，携旗下14款新能源重磅车型亮相上海车展
，并向全球展示了奇瑞集团未来发展方向，奇瑞将始终坚持“技术奇瑞” 、“用户奇瑞 ”
、“全球奇瑞” ，加快向全球科技公司转型 。

上海车展上，奇瑞集团携旗下奇瑞、星途 、捷途
、iCAR 四大品牌
，以及 14 款新能源新车，12 大新技术展品亮相 ，这阵仗牛逼了！了解一下奇瑞有哪些新货吧！鲲鹏加持 概念车现未来－－全球首秀的新旗舰概念车 ARRIZO Star 在现场无疑最引人瞩目
。

奇瑞瑞虎5x新款质量怎么样?

〖壹〗、奇瑞瑞虎5x的市场表现并不理想
，销量仅为1005台，位列销榜第120位 ，这表明其在消费者心中的地位并不高。从配置来看
，5L-5MT手动版车型的动力输出和变速箱性能都较为一般，动力表现平平 。5L-CVT自动版虽有CVT变速箱 ，但其拖累效果明显
，动力表现也不尽如人意
。

〖贰〗 、质量可靠：瑞虎5x的质量口碑良好，尤其对于那些寻求实惠和实用性的消费者来说 ，是一个不错的选取。动力表现：日常驾驶足够：虽然瑞虎5x在动力方面可能并非最出色
，但其动力配置还是能满足日常驾驶需求的 。特别是5L-5MT的手动挡版本，搭载多点电喷发动机 ，最大功率85kw，峰值扭矩为141N·m
。

〖叁〗
、奇瑞瑞虎5x新款质量表现良好
，是值得考虑的购车选取。以下是具体分析： 外观与内饰：- 瑞虎5x的设计理念受到市场认可，能够满足基本的审美需求 。 动力与品质：- 动力系统可靠：新款车型采用世界知名品牌的配件 ，如爱信手动变速箱和格特拉克自动挡变速箱
，用户普遍反映驾驶感良好，高速行驶稳定。

〖肆〗、奇瑞瑞虎5x的口碑还算不错
。作为一款紧凑型SUV ，它的售价相对较为亲民
，同时车身尺寸为4358×1830×1670mm，轴距为2630mm ，可以满足日常使用需求。全系搭载的5L发动机
，最大功率为85kw/6150rpm，动力表现不俗 。

〖伍〗 、奇瑞瑞虎5x在市场上的口碑颇为不俗
。该车型搭载了5T发动机 ，并配备6速手动或6速双离合变速箱
，展现出强劲的动力性能，能够灵活应对各种驾驶需求。其底盘系统基于T1X平台打造 ，采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，确保了驾驶的舒适性和稳定性 。

〖陆〗
、实现了出色的加速性能
。综上所述
，瑞虎5x在动力、设计和噪音控制方面都表现出色。其搭载的5T涡轮增压发动机与变速器的匹配也令人称赞，使得驾驶体验更加流畅 。同时 ，座椅设计的舒适性和噪音控制的高标准也为乘客提供了更好的乘坐体验
。因此
，可以认为瑞虎5x的发动机质量相当可靠，是一款值得考虑的车型。

奇瑞又发布硬派SUV,车长5米3左右,续航超1400km

〖壹〗 、不过想要进入硬派SUV市场的车型可不只有上述提到的几家车企 ，像自主品牌中的“老大哥
”奇瑞汽车
，其实如今也在发力硬派SUV领域，在2023捷途之夜活动上 ，奇瑞子品牌捷途的新车捷途T-3概念车正式亮相
，这款车就是一款硬派越野SUV，基于捷途昆仑平台打造 。

〖贰〗、为此 ，捷途T-3近来也是主推增程版
，最长续航超1400km，同时将采用智能矢量控制四电机 ，单电机峰值功率250kW，峰值扭矩400N·m
，最大功率1300匹，官方零百加速3s ，这在以前可是超跑水平了
。可以看到
，捷途T-3拥有过去硬派越野的四大指标：高车身刚度
、高通过性、低转高扭以及四驱系统。

〖叁〗 、车身尺寸上，捷途T-3整车车长为3米左右 ，宽度2米左右
，高度9米左右，轴距3米左右 ，具备越级的空间优势 。并提供了越野界的硬通货——非承载式车身以及智能矢量控制四电机
，不仅具备超强脱困能力，更能带来3S破百的巅峰动力体验 ，将越野梦想化为现实。

奇瑞携14款新能源新车亮相上海车展野心跃然纸上|汽势新车

素有自主品牌“理工男”之称的奇瑞集团
，携旗下奇瑞
、星途、捷途 、iCAR四大品牌的14款新能源新车
、12大最新技术展品亮相上海车展，展示其面对电动化、智能化大时代机遇的最新发展路径 ，毫不掩饰其在新能源领域的野心
。

奇瑞新款越野车怎么样?

奇瑞 iCAR V23与宝骏悦也Plus的特点都很鲜明，奇瑞 iCAR V23不但有方盒子外观
，还有同级别车型中一流的越野能力，可以让年轻消费者在城市周边 、露营地玩得更high；而宝骏悦也Plus则是把方盒子外观当做招牌 ，骨子里仍是普通的代步车。

外观设计：iCAR 03T在外观设计上独树一帜
，车头部分采用熏黑前包围，增添稳重与力量感；熏黑的A柱下方进气口设计使车身线条更为动感 。iCAR标识巧妙地镶嵌在前格栅中 ，提升整体视觉识别度
。侧面隐形门把手降低风阻系数
，车顶行李架熏黑处理提升精致感。

奇瑞捷途车是一款性价比较高，且具备一定越野性能的SUV车型 。从外观设计上看 ，捷途车线条流畅
，造型时尚大气
。车内空间宽敞舒适，无论是前排还是后排 ，乘客都能享受到舒适的乘坐体验。同时
，捷途车的动力系统表现也不错，提供了足够的动力输出 ，并且油耗表现也相对合理 。

性能不错，越野技术有待提升 性能不错
，越野技术 有待提升 上面我们从功能配置方面将两款车进行了一下对比分析，下面我们开始从产品力方面着手进行一番对比 ，就拿捷途旅行者中较受用户关注的四驱穿越PRO版和哈弗二代大狗燃油版顶配作比较
，要知道，这两款车费用是有差异的 ，捷途旅行者要贵4万余元
。