3008标致变速箱(标致3008变速箱故障现象)

标致3008的变速箱是什么品牌的?

标致3008的变速箱品牌是爱信 ，使用的是6AT变速箱
，设计了两套行星齿轮结构，旨在提升燃油效率。在升挡过程中 ，这种设计能有效降低油耗 。锁止范围的扩大则进一步辅助了油耗的控制
，节能阀采用高效材料，确保燃油在起步或怠速时得到合理利用
。

以标致3008为例 ，其变速箱由法国汽车制造商PSA集团自主研发生产。PSA集团专注于高性能 、高效率变速箱系统的研发与生产，旨在提升驾驶体验和燃油经济性 。标致3008搭载的变速箱系统经过严格测试和优化
，确保其性能与可靠性
。在业界，标致3008的变速箱系统享有良好声誉。

标致3008车型配备的变速箱源自日本爱信（Aisin）公司 ，无论是自动变速箱还是手动变速箱
，均展现出卓越的性能和可靠性 。爱信作为汽车零部件制造领域的佼佼者，其生产的变速箱在汽车行业中享有盛誉 ，为驾驶者提供稳定而流畅的驾驶体验。在标致3008车型中
，爱信变速箱的应用进一步提升了驾驶的舒适性和操控性
。

标致3008用的是什么变速箱?

总而言之，标致3008搭载的这款法国技术变速箱 ，凭借其高效
、可靠的性能
，以及出色的换挡平顺性，成为了满足各种驾驶需求的理想选取。若您对这一变速箱还有任何疑问 ，我们随时准备为您提供详尽解

标致3008用的是6at变速箱 。这款变速箱的可靠性和耐用性都比较好
，换挡平顺性也很好
。At变速箱是近来最成熟、应用最广泛的变速箱。At变速箱又叫变矩器变速箱，通过变矩器与发动机连接 ，这也是这款变速箱换挡比较平顺的原因，因为变矩器是软连接 。at变速箱内部全是行星齿轮
。

标致3008车型配备的变速箱源自日本爱信（Aisin）公司
，无论是自动变速箱还是手动变速箱，均展现出卓越的性能和可靠性。爱信作为汽车零部件制造领域的佼佼者 ，其生产的变速箱在汽车行业中享有盛誉
，为驾驶者提供稳定而流畅的驾驶体验 。在标致3008车型中，爱信变速箱的应用进一步提升了驾驶的舒适性和操控性
。

标致3008搭载6升涡轮增压发动机 ，搭配6at变速箱
，拥有167马力及245牛米的峰值扭矩，峰值功率转速达6000转 ，峰值扭矩转速为1400到4000转。发动机应用了CVVT连续可变正时系统和缸内直喷技术
，采用铝合金材质制造 。动力表现强劲
。前悬架为麦弗逊独立设计，后悬架采用扭力梁非独立悬架。

标致3008的变速箱品牌是爱信 ，使用的是6AT变速箱
，设计了两套行星齿轮结构，旨在提升燃油效率 。在升挡过程中 ，这种设计能有效降低油耗。锁止范围的扩大则进一步辅助了油耗的控制，节能阀采用高效材料
，确保燃油在起步或怠速时得到合理利用
。

传动系统：这款发动机搭配的是6速手自一体变速箱，形成了其主要的传动系统。车型背景：标致3008作为一款时尚的中型跨界SUV ，自2009年1月在法国发布后
，于2010年12月进入中国市场，分别有国产版本和进口版本 ，但多数车型均配备四缸发动机 。综上所述
，法系二手3008车普遍采用四缸发动机配置
。

标致3008请问:3008自动变速箱加油口位置在哪里?想重力法换油 。_百度...

〖壹〗 、标致3008的变速箱油检查口与加油口共享一个螺丝，这个螺丝位于变速箱底部的油底壳上
。具体位置是 ，放油口位于变速器的底部
，而加油口则位于侧边，如图所示 ，阀体总成盖板的方向朝向车头方向。为了保证换油的彻底性和换挡的流畅性
，建议使用循环机进行更换 。

〖贰〗
、标致3008的变速箱油加注口位置！--是在变速箱底部，这种油品对于保持齿轮系统的清洁至关重要 ，它不仅起到了润滑作用，还延长了变速箱的使用寿命
。对于2019款350THP的标致3008自动领航版
，其车身尺寸为4435mm x 1840mm x 1652mm！--，轴距达到2613mm！-- ，油箱容积为60l！--。

〖叁〗、标致3008的波箱油加注口位于变速箱的底部 。波箱油是一种保持排挡系统清洁的油类用品
，它能够起到润滑延长传动装置寿命的作用
。对于2019款350THP标致3008自动领先版这款车型来说，其车身尺寸为：长度为4435mm ，宽度为1840mm
，高度为1652mm，轴距为2613mm ，油箱容积为60升。

〖肆〗 、标致3008变速箱油检查口就在变速箱油加油口的位置
，两者共用一个螺丝口 。标致3008的变速箱设计有油尺，当发动机暖机后 ，拉出油尺并将油尺擦干净后
，再次完全插入检测波箱油量，如果在上下限刻度范围内就是正常的 ，就完成了对变速箱油的检查。

〖伍〗、变速箱油的更换可采用两种方法：重力换油和循环换油
。重力换油是通过拧开变速箱油底壳底部螺母，利用重力让旧油自然流出
，随后加注新油。而循环机换油则是将新油加入循环机，通过管道连接变速箱油路 ，利用循环机的功能将旧油抽出并注入新油 。这两种方法各有优缺点
，车主可根据自身情况选取适合的方式
。