三菱evo新款/三菱evo新款内饰

三菱陆神第十代EVO的价位是多少?

〖壹〗
、三菱第十代EVO北京上市 售48-48万 用凶神恶煞来形容十代EVO的前脸并不为过
，鲨鱼鼻和前倾式梯形格栅，让十代EVO能够区别于如今在售的任意一款主流车型。十代EVO的引擎盖长于保险杠 ，这样的设计够好看够霸气 。

〖贰〗、evo
，全称Lancer Evolution，中文名为翼豪陆神 ，是三菱汽车旗下的一款高性能车型
，其售价为450万元
。该车型基于Lancer蓝瑟打造，是一款四门高性能车型。自发布以来 ，evo已经推出了十代车型
，每一代车型都采用了大写的罗马数字进行命名，展示了其独特的历史传承 。

〖叁〗 、三菱EVO新车的费用在50万-60万左右 ，不过近来该车已经停产了
。二手车的费用则根据车辆的磨损等不同
，费用不同。LancerEvolution由三菱汽车工业生产，是为世界拉力锦标赛以Lancer为蓝本生产的“进化版
”Lancer ，4代后转为独立研发，依然沿用LancerEvolution名号 。

〖肆〗
、三菱EVO新车的费用在50万-60万左右
，不过近来该车已经停产了
。二手车的费用则根据车辆的磨损等不同，费用不同。Lancer Evolution（蓝瑟翼豪陆神）由三菱汽车工业生产 ，是为世界拉力锦标赛以Lancer为蓝本生产的“进化版”Lancer
，4代后转为独立研发，依然沿用Lancer Evolution名号 。

〖伍〗、EVO X 295匹马力 4轮驱动 售价49万左右 EX（日本进口）156匹马力 近来售价21万 好象现在的东南三菱翼神0CVT就是EX的国产版 ，外型配置略有差异
。光看售价就知道虽然同样三菱出身但是的确没有办法比较
，EVO是赛车场上的车，EX顶多也就算是个民用的EVO吧 外型很相似 其余地方有很大差距的。

三菱evo多少钱

第十代三菱Lancer Evolution Evo.X在不同配置下的售价有所差异 。RS版在日本市场的售价为2 ，997
，750日元，而手波版本的GSR售价则稍高 ，为3
，495，450日元。如果选取配备SST波箱的GSR车型 ，其费用进一步提升至3，750
，600日元
。

国内市场上，虽然没有正式引进EVO车型 ，但仍有部分进口车源存在。例如
，EVO八代的行情大约在38万左右，而九代车型的费用则飙升至48万 。EVO十代的定价则更为昂贵
。对于购车者来说 ，想要在新车上找到EVO
，可能会面临一定挑战。然而，二手车市场则可能提供更为便捷的选取 。

总的来说 ，如果你追求性能和外观的双重享受
，三菱EVO IX是一个理想的选取
。尽管费用在450万左右，但其卓越的性能和独特的设计使其物有所值 ，值得拥有。

三菱EVO是一款备受车迷喜爱的高性能车型
，新车的费用在50万-60万左右 。然而，该车已经停产 ，因此现在只能在二手车市场中寻找
。二手车的费用则根据车辆的磨损程度不同而有所差异。

三菱EVO多少钱?

〖壹〗 、第十代三菱Lancer Evolution Evo.X在不同配置下的售价有所差异 。RS版在日本市场的售价为2，997
，750日元，而手波版本的GSR售价则稍高 ，为3
，495，450日元
。如果选取配备SST波箱的GSR车型 ，其费用进一步提升至3
，750，600日元。

〖贰〗
、国内市场上 ，虽然没有正式引进EVO车型
，但仍有部分进口车源存在 。例如，EVO八代的行情大约在38万左右 ，而九代车型的费用则飙升至48万。EVO十代的定价则更为昂贵
。对于购车者来说
，想要在新车上找到EVO，可能会面临一定挑战。然而 ，二手车市场则可能提供更为便捷的选取 。

〖叁〗、总的来说，如果你追求性能和外观的双重享受
，三菱EVO IX是一个理想的选取
。尽管费用在450万左右，但其卓越的性能和独特的设计使其物有所值 ，值得拥有。

〖肆〗 、三菱EVO是一款备受车迷喜爱的高性能车型
，新车的费用在50万-60万左右 。然而，该车已经停产 ，因此现在只能在二手车市场中寻找
。二手车的费用则根据车辆的磨损程度不同而有所差异。

〖伍〗
、新车费用：三菱EVO的全新车型
，定价大约在50-60万人民币之间，这是一款备受车迷追捧的高性能跑车 。然而 ，由于其已停产
，市面上的新车供应非常有限，寻找一辆全新的EVO可能需要耗费大量的时间和精力
。二手车费用：转向二手车市场 ，费用会因车辆的实际状况而产生显著差异。

三菱EVO的费用是多少呢?大神们帮帮忙

〖壹〗、第十代三菱Lancer Evolution Evo.X在不同配置下的售价有所差异 。RS版在日本市场的售价为2
，997，750日元 ，而手波版本的GSR售价则稍高，为3
，495，450日元
。如果选取配备SST波箱的GSR车型 ，其费用进一步提升至3
，750，600日元。

〖贰〗 、国内市场上 ，虽然没有正式引进EVO车型
，但仍有部分进口车源存在 。例如，EVO八代的行情大约在38万左右 ，而九代车型的费用则飙升至48万。EVO十代的定价则更为昂贵
。对于购车者来说
，想要在新车上找到EVO，可能会面临一定挑战。然而 ，二手车市场则可能提供更为便捷的选取 。

〖叁〗
、总的来说
，如果你追求性能和外观的双重享受，三菱EVO IX是一个理想的选取
。尽管费用在450万左右 ，但其卓越的性能和独特的设计使其物有所值，值得拥有。

evo三菱9代(evo三菱)

三菱EVO作为性能车型
，吸引众多目光 。搭载轻量化铝合金缸体的0L DOHC MIVEC涡轮增压发动机，功率达298马力
。全时四轮驱动升级 ，自动挡增效变速器。新蓝瑟即将投产
，配备8L/0L发动机及CVT变速箱 。车身尺寸4570×1760×1490mm，轴距2635mm
。第十代EVO ，搭载0升涡轮增压MIVEC铝制轻量化发动机
，减轻12公斤重量。

三菱公司于2005年3月3号开始发售三菱Evo9，EVO在二十余年里经历了10代车型 ，而每一代车型几乎都有辉煌的传说 。第九代的Evo
，三菱将可变气门正时技术引入这款4G63铸铁发动机中，这也成就了最强悍的EVO
。Evo9在外观方面相对三菱LancerEvo8MR有了相当的改进 ，前脸中央的三菱标志台座被去掉了
，更加气势逼人。

代evo采用了大名鼎鼎的4g63铸铁发动机，这是一款0升涡轮增压发动机 。9代evo已经停产了 ，这是一款经典的jdm车型。9代evo的长宽高分别是4490毫米，1770毫米
，1450毫米，轴距为2625毫米
。9代evo的0升涡轮增压发动机在原厂状态下就拥有280马力和355牛米的最大扭矩。