奔驰e老款改新款/奔驰e改过几次款

中期换代后的奔驰E级,销量依然很“喜人 ”!还说没老款气场强?

〖壹〗、今年的9月份，总算是等来了奔驰E级的中期改款车型 ，相比老款变化真的是很明显
，特别是在外观设计上 。首先是换装上奔驰家族最新式的设计元素，与刚刚换代的S级异曲同工 ，相似度非常高
，甚至有不少朋友会把E级视为“小号S级
”
。

〖贰〗 、近来，在华销售的奔驰E级是第十代车型 ，从2016年上市以来中国市场累计销量超过50万辆。近来
，中期改款的北京奔驰新一代E级已正式下线，计划在北京车展正式发布 。

〖叁〗
、在改款后 ，奔驰E级的销量表现其实还是高于预期的
。毕竟，5T车型发布时
，舆论吐槽一片，都以为奔驰E级即将“扑街”；但从销量数据来看 ，今年以来奔驰E级甚至多次夺得中大型轿车销量榜冠军宝座。近来
，其1-10月份累计销量突破13万台，领先宝马5系一万台左右 ，但落后奥迪A6L一万多台 。

〖肆〗、这次奔驰E级中期改款可谓是追随了S级“大哥 ”的脚步
，奔驰总是将换代改款的全新设计语言运用在S级上，然后再加以推广至其他旗下车型
。所以这次中期改款的奔驰E级说是换代了也不过分。奔驰E级在外观上改变非常彻底 ，从2020款优雅大气的奔驰E级变为了2021款时尚帅气且干练的奔驰E级 。

〖伍〗 、询问销售顾问后了解到
，虽然是刚刚在9月底上市的新车，但2021款奔驰E级已经有大约2-3万元的现金优惠了。这对于一款新车来说 ，还是非常有吸引力的了
。2021款奔驰E级比较有话题性的还是在于外观设计。看到实车
，感觉其整体气场还是符合中大型轿车的定位 。

〖陆〗
、综合售价、定位等因素看，其实奔驰E级轿跑车在市场内并无核心竞品
。

奔驰e改款和没改款区别是什么

配置升级：改装后的2021款奔驰E在配置上实现了显著提升。新增的360度全景影像系统为驾驶员提供了更全面的周围环境视角 ，增强了驾驶的安全性和便利性 。此外，车辆现在配备了感应式后备箱开启功能
，进一步提升了使用时的便捷性
。无钥匙进入系统的加入，也增添了车辆的科技感和驾驶者的舒适体验。

在便利性配置方面 ，改款奔驰E级配备了先进的360度全景影像系统！--
，为驾驶者提供全方位的视觉辅助，而未改款则仅提供后方影像功能 。奔驰E级轿车作为奔驰家族的一员 ，定位在C级与S级之间
，是一款融合了商务 、跑车和旅行车元素的中大型豪华轿车
。

奔驰E改款和没改款的区别主要体现在发动机性能和倒车影像配置上。改款的奔驰E300L发动机最大功率为190，而没改款的奔驰E300L发动机最大功率为180 。此外 ，改款汽车的百公里加速时间为6秒
，相比没改款汽车的9秒更快
。在倒车影像方面，改款汽车配置了360度全景影像 ，而没改款汽车只有后方影像。

其次
，加速性能方面的改进，新款奔驰E300L的百公里加速时间缩短至6秒 ，比9秒的旧款更快 。这意味着在日常驾驶中，无论是起步还是超车
，新款都能更快地达到理想速度，驾驶体验更为迅捷。

新款北京奔驰E级实车到店,外观更年轻运动

最近 ，北京奔驰新款E级实车首次曝光
，新车和海外版车型相比整体加长了，风格更年轻
。中期改款的新款奔驰E级在欧洲上市发布后国内的用户就一直很期待 ，当然
，随之而来的是对于改款后新车外观方面的争议。

本次到店的是新款奔驰E级E300 L，作为中期改款车型 ，新E级的外观相比之前只在细节之处发生了改变
，比如前中网外部的轮廓更加椭圆，大灯的样式更加圆润 ，日间行车灯点亮之后变成了家族最新的倒三角元素
，下面包围的样式也有所改变 。

虽然新的前脸和车尾造型很有争议，但是中期改款的 北京奔驰E级还是正式上市了 ，而且为了呼应更加年轻化的外观，新款E级增加了更多的外观车漆
，比如宝石蓝和英石红这种原本在奔驰C级上常用的车漆在新款E级上也能够提供了，而且新增的松石绿车漆也更具格调
。

款奔驰E级比较有话题性的还是在于外观设计。看到实车 ，感觉其整体气场还是符合中大型轿车的定位 。它采用了两种外观设计
，笔者认为，大圆标的运动版车型显然更适合2021款奔驰E级更年轻的设计
。近来 ，4S店里面的销售情况也正是如此
，运动版车型销售占了近7成，比立标版本明显更受欢迎。

洋葱观点：新款奔驰E级轿跑车/敞篷版车型均需要以进口方式引入国内销售 ，因此不会增加国内奔驰车厂的负担
，并且和国产的新款奔驰E级轿车形成互补 。随着国内市场的不断年轻化，个性化车型的需求日益上涨 ，相较于传统的轿车
，国内消费者开始追求高品质的个性汽车
。

奔驰新E级亮相北京车展,老款车型减少优惠幅度,这改款算成功吗

但是如果新款车型上市，老款车型大幅度减少优惠幅度 ，那可以证明新款车型改款的并不是特别成功。这里有有个典型的车型就是路虎的发现5 。这与今天的主角奔驰E有什么关系呢？在新款奔驰E发布后，老款车型大部分地区的优惠从6--8万不等降低到2-3万
。

通过编辑近日从广州某地经销商处获悉
，2020款奔驰E级近来全系车型均有大幅度的降价，部分入门版车型的终端优惠达到了05万元。在豪华车细分市场 ，能够有如此大幅度的优惠
，确实不太常见 。2020款E 260 L 运动型裸车价来到393万元，具体还有其他优惠政策 ，需要进店详谈。

费用方面奔驰E级并不算夸张
，而且近来终端优惠幅度并不算小，可以说是一款非常值得购买的豪华大中型轿车
。那么 ，奔驰E级的养成成本如何呢？小号撩车借鉴奔驰官方资料并走访当地4S店之后得到了答案。保养成本 由于动力总成方面并无变动
，所以新款奔驰E级在保养费用方面相比老款并无明显变动 。

新一代奔驰E300到店实拍,网友:“小号S级”,外观更优雅!

日前，新款奔驰E300车型实车到店 ，新车作为中期改款车型
，其外观更新了最新的家族式设计，科技配置更是全面升级 ，它也因此被网友称之为：“小号S级 ”
。那么新款奔驰E级值得等吗？我们从以下几个方面一块儿来详细了解一下吧。

外观方面 奔驰E300L车型十分商务大气，其给人的感觉
，接近于它的大哥奔驰S级，车头方面采用了盾形的中网 ，以及横幅的镀铬装饰条
，大灯的造型既商务又增加了其豪华感，而且令人印象深刻的是立在机舱盖上的奔驰标志 ，彰显了其贵气的身份 。

全新奔驰E300de实拍
。新款车型在前脸的设计更加有精致的豪华范
，前脸的造型气场十足，大尺寸的格栅造型非常霸气 ，内部中网采用星空式的设计提升了精致感
，头灯组犀利神韵的造型非常有科技感，LED日间行车灯亮起后十分精致 ，两侧不规则的导流口设计动感
，前唇采用黑色涂装，前包围设计运动。

本次到店的是新款奔驰E级E300 L ，作为中期改款车型，新E级的外观相比之前只在细节之处发生了改变
，比如前中网外部的轮廓更加椭圆，大灯的样式更加圆润 ，日间行车灯点亮之后变成了家族最新的倒三角元素
，下面包围的样式也有所改变 。

今天给大家介绍的主角是新款北京奔驰E300eL，下面让我们一块儿来了解一下
。

新款北京奔驰E300eL在外观上做出了显著改变 ，放弃了之前圆润的行政风格。其家族式的“倒三角
”头灯组
，搭配“勾”型日间行车灯，为车辆增添了运动气息 。