变速箱维修拆装/变速箱拆装设计说明书

重汽16档变速箱拆装

〖壹〗
、拆卸 拆卸五档齿轮罩盖，将五档齿轮拨叉 ，拉出五档齿轮及同步器衬套。将倒档轴固定螺栓
，拆下两个法兰轴，拆下换档轴 ，将变速器壳体紧固螺栓按对角线交叉法旋松并卸下
，把变速器壳体小心向上撬起，取下变速器壳体 。取出差速器
。取下主减速齿轮及倒档齿轮。拆下拨叉 。取下输入轴和输出轴
。

〖贰〗、法士特变速箱主要分为双中间轴 、主副箱结构的8档
、9档、10档 、12档
、16档至20档变速箱 ，这是大多数用户所熟知的类型。除此之外
，法士特还生产单箱单中间轴的6档变速箱，以及单箱双中间轴的DS系列 。近来 ，双中间轴系列的变速箱是其主要产品
。

〖叁〗、变速器的拆卸和维修应在一个比较干净的地点进行。在开始拆卸变速器时
，首先应清洗外部，以防止灰尘 、油污等进入变速器内 。『2』拆卸变速器各总成时 ，要把所有的零件按拆卸的顺序放在干净的工作台上
。这样可以方便装配，又能减少丢失的可能性。

变速箱的拆装方法?

拆下525变速箱的传动轴与变速器的连接螺钉
，放下传动轴，扭开变速器放油螺钉 ，将变速器内的齿轮油放入容器内
，待放净后扭紧放油螺钉 。拆下倒车灯线好和驾驶室内变速器盖板。拧下固定搭铁线螺钉，拆下搭铁线 ，松开离合器分离叉
。

变速箱的拆装方法 要拆卸变速箱
，首先需要先卸下万向节螺钉，这样可以使变速器和传动轴的万向节分离。然后 ，需要卸下离合器罩螺钉
，使变速器和离合器分离 。在进行拆卸之前，需要对变速箱进行清洗 ，清洗变速器外部的油泥和污物
，同时要注意保护前后的轴头
。下面，需要加入润滑油。

东风菱智变速箱的拆装步骤如下： 首先 ，需要拆卸五档齿轮罩盖，接着将五档齿轮拨叉拉出
，同时带出五档齿轮及同步器衬套 。 然后，需要拆卸倒档轴固定螺栓 ，拆下两个法兰轴
，然后拆下换档轴
。在这之后，需要将变速器壳体的紧固螺栓按照对角线交叉法旋松并卸下。

东风菱智变速箱拆装步骤是什么?

〖壹〗
、拆解东风风行菱智手动变速箱步骤：！-- 步骤一：卸下附件！-- 首先 ，将车辆支撑
，放置一个大容器在车底以接住可能流出的废油 。使用适当的螺丝刀拆下齿轮箱的内壳和外壳
。注意，拆卸过程中部分油可能会溢出 ，需谨慎处理。

〖贰〗、东风菱智变速箱的拆装步骤如下： 首先
，需要拆卸五档齿轮罩盖，接着将五档齿轮拨叉拉出 ，同时带出五档齿轮及同步器衬套 。 然后
，需要拆卸倒档轴固定螺栓，拆下两个法兰轴 ，然后拆下换档轴
。在这之后，需要将变速器壳体的紧固螺栓按照对角线交叉法旋松并卸下。

〖叁〗 、为了正确安装菱智M3的变速箱拨挡口
，首先需要对车辆进行一定的准备工作 。首先，确保车辆已切断电源 ，以防止在操作过程中气垫意外启动。下面
，需要移除方向盘，这将暴露需要更换零件的部分
。随后 ，逐步拆卸中控屏幕及相关部件
，确保在操作过程中不遗漏任何细节。

〖肆〗
、为了正确安装这些小弹簧，首先需要拆卸拨叉轴 。这一步骤是为了准确识别哪些拨叉轴未安装弹簧 ，确保每根拨叉轴都能正确地与变速器的各个齿轮匹配
。如果不这样做
，可能会导致变速器在使用过程中出现跳挡或乱挡的现象。在拆卸拨叉轴后，仔细检查每个拨叉轴上的安装孔 ，确认是否有弹簧安装 。

〖伍〗、档手动变速箱与此车搭载的4G94引擎匹配挡位清晰
，行程适中，对于一款MPV来说难能可贵
。菱智离合的感觉和一般家用轿车基本一致 ，只是为了帮助驾驶员更好的控制车辆的起步速度，离合的点设置的较高
，初次接手可能会有些不适，但用起来会发现这样的安排好处颇多。

〖陆〗 、先把车架立起来 ，然后找一个大容器垫在车底
，装废油 。使用合适的螺丝刀拆下齿轮箱的内壳和外壳
。这时会有一部分变速箱油流出，要注意避免。几分钟后 ，当部分油变干时
，取下最后一个油箱，小心用手托住 。这里还有很多地沟油
。当你取下它时 ，你会看到油箱底部残留着许多污渍。

16档变速箱拆装过程

〖壹〗、将变速器固定在工作台上 。拆下变速器盖螺钉
，取下变速器上盖总成。拧下变速器侧盖螺钉，取下侧盖
。拆下第一轴轴承盖
、第二轴连接凸缘和轴承盖。拆下中间轴和倒挡轴后端锁片 ，用专用工具拔出中间齿轮轴
，从侧盖孔取出中间轴上的齿轮、固定垫片 、止动垫圈及支承套等 。

〖贰〗
、拆卸 拆卸五档齿轮罩盖，将五档齿轮拨叉 ，拉出五档齿轮及同步器衬套
。将倒档轴固定螺栓，拆下两个法兰轴
，拆下换档轴，将变速器壳体紧固螺栓按对角线交叉法旋松并卸下 ，把变速器壳体小心向上撬起
，取下变速器壳体。取出差速器 。取下主减速齿轮及倒档齿轮
。拆下拨叉。取下输入轴和输出轴 。

〖叁〗、采埃孚变速箱16档变速箱飞轮壳上面的传感器拆卸方法如下：准备工作：确保车辆处于安全停放状态，并断开电源以避免发生任何意外
。需要使用正确的工具 ，如扳手 、螺丝刀等。找到传感器位置：查找飞轮壳上的传感器
，通常它们是固定在壳体上的小模块 。根据车型和传感器类型的不同，可能会有一个或多个传感器
。

〖肆〗
、在装配过程中 ，需要注意中间轴传动齿与一轴齿轮的对齿
，焊接轴与减速齿的对齿。焊接轴和中间轴传动齿上都有0标记齿，一轴齿轮与减速齿的装配要求两边齿平分 。装配的关键在于记忆拆卸时的状态 ，按照同样的步骤进行安装。

〖伍〗、检查漏气的方法很简单：如果变速箱有低档而无高档
，将变速杆由低档区推到高档区，然后将低速档换档气缸进气接头拆卸 ，如果此时从气缸接头1处向外漏气，则说明换档气缸漏气
。如果此时仍由双H换档气阀排气口向外排气：则说明是双H换档阀漏气。

依维柯变速箱拆装技巧

〖壹〗 、依维柯变速箱拆装技巧 这个变速箱由于设计师设计的距离短了一厘米
，导致前桥离车身有点远，因此不能自行拆卸 。如果需要拆卸 ，需要拆卸气门室盖和空调蒸发箱
，但这样的操作只能在修理厂由专业师傅和工具进行修理
。变速箱主要分为手动和自动两种类型。

〖贰〗
、在拆卸过程中，首先确保车辆处于安全状态并断开所有电源和连接 。其次 ，必须使用专业工具以避免对变速箱和相关零件造成不必要的损害
。在拆解过程中
，细致观察并记录每个部件的位置和状态，这是后续装配的关键。

〖叁〗、首先 ，确保安全
，拆卸连接变速箱与发动机的螺丝，之后升起发动机 ，使其与前桥保持一定距离
，以防止意外碰撞 。 接着，小心翼翼地将变速箱向外拔出 ，同时注意在操作过程中，要先抬起并移除后面的部分
，以确保顺畅进行
。为了提供更直观的指导，可以采取以下步骤：第一步是卸下传动轴 ，确保不影响后续操作。

〖肆〗 、依维柯变速箱拆装技巧 首先应该找一个干净无灰尘的场地
，利用拆卸工具和铜棒，开始拆卸变速器 。拆卸顺序一般是：变速器盖
、第一轴、第二轴 、中间轴、倒挡轴 ，拆线路
，拆启动机
。

老款伊兰特自动档变速箱修一下要多少钱?

〖壹〗
、费用可能在8000到1万人民币之间，这包括可能需要更换的变速器内部组件 ，如离合器、换挡电磁阀或齿轮 、轴承等。在进行修理时：！-- 务必关注变速器油的量和质量
，这两者对自动挡功能的正常运行至关重要 。如果发现问题，务必及时修复 ，以避免影响行车安全和驾驶体验。

〖贰〗
、关于老款伊兰特自动档变速箱的维修费用
，具体费用会根据损坏程度有所不同：如果损坏较为严重，预计维修成本大约在3000元左右
。这个费用主要涵盖了拆装和等待必要的材料费用。拆装工时费以及维修过程中涉及的零部件更换是其中的重要组成部分 。

〖叁〗、在2005年款的伊兰特汽车中 ，更换自动变速箱的费用大约为3000元
。这个费用涵盖了变速箱的拆卸 、维修
、测试和重新安装等所有相关步骤。请注意，具体费用可能会根据地区、修理厂的不同而有所变化 。在决定进行大修之前
，建议您先询问几家修理厂，获取详细的报价
。

〖肆〗 、最近有人反映 ，伊兰特汽车在驾驶过程中遇到了一些问题
，特别是在四档时无法顺利切换。经初步判断，可能是四档电磁阀出现了故障 。不过 ，具体的维修费用还需要进一步拆解检查才能确定
。一般来说
，这样的维修费用大约在2000元左右，但实际费用会根据车辆的具体状况有所不同。