雷凌新款/雷凌新款费用

5分钟读懂!丰田第五代智能电混为何这么牛!

〖壹〗
、更难能可贵的是
，从97年第一台普锐斯诞生至今，丰田的油电混动汽车从未发生过一起因电池漏电触电 ，或者是电池爆炸自燃爆炸等原因的导致的安全事故
，这些对于家用车消费者而言，都具有着相当大的说服力 ，成为了选取丰田油电混动车型的优势所在
。

〖贰〗、兵哥个人的解读
，第五代THS混动的调整路线，除了优化电机 、电池 ，电控单元的优化是重中之重。保证发动机在高效工作区间的同时
，通过智能化控制设定，降低发动机直驱的参与范围 ，扩大电机驱动的参与范围
，以至让车辆处于可直驱可电驱的路况优先选取电驱 。

〖叁〗
、总的来说，经过丰田精心调校的第五代智能电混双擎 ，实现了性能的最优化
。无论在哪个加速阶段，全新雷凌都能展现出更强、更直接 、更线性和更持久的电驱加速能力。

新款雷凌双擎b档是什么

丰田雷凌b档功能介绍 在丰田双擎车型中
，b档是一个独特设定的档位，专为能量回收设计 。挂入b档后 ，车辆减速时会产生更强的阻力
，这一过程能够有效提升电能收集，输送至动力电池
。此功能对车辆机械结构无实质影响。与常规制动不同 ，b档并非通过制动踏板施加压力
，而是利用发动机牵制车辆运行，实现减速效果 。

丰田雷凌的B档是专门为双擎车型设计的能量回收档位
。当车辆挂入B档后 ，减速器会增加减速
，这会使得松油门滑行时的阻力更大，从而产生更多的电量输送至动力电池。这个功能对车辆的机械部分基本没有影响 。与传统的制动方式不同 ，丰田雷凌的B档并不是通过直接施加制动力来制动车辆
，而是利用发动机来牵制车辆
。

对于雷凌双擎的B档和D档，我们需要先了解它们各自的特点和使用场景。B档是运动模式 ，主要用于需要更强劲动力的情况下，例如在山路或者需要加速时 。D档则是正常模式
，适合在城市道路等平缓路段行驶。在B档下，车辆动能回收效果会更加强劲 ，同时在面对长下坡时也能有效避免刹车热衰减
。

雷凌双擎的B挡
，即发动机刹车档（EngineBrake），专为特殊路况设计。在遇到连续下坡时 ，B档的运用至关重要 。当挂入B档后
，行车电脑会智能地锁定行星齿轮功率分流装置，通过调整至一个或多个减速比 ，模拟发动机制动的效果
。

雷凌双擎b挡即Brake挡位
，也就是引擎制动EngineBrake，其通常在连续下坡的时候使用 ，通过电动机的介入
，来模拟发动机制动的效果。挂入b挡后，行车电脑会把行星齿轮动力分割装置锁定在一种或几种减速比 ，达到引擎制动的效果 。通过发动机辅助制动，在长下坡等路况下提供更多的电能回收
。

雷凌新款和旧款区别大吗?

新款雷凌双擎与老款在多个方面有所区别
，特别是在配置和动力系统上。新款雷凌双擎的指导价为128万元，比老款138万元的尊贵版还低1千元 ，性价比更高 。

是的
，新款雷凌双擎的动力相比老款确实提升了不少，即使在同级车型中 ，这个动力表现也可以排在前列了
。

新款雷凌与旧款的差异分析 首先
，新平台的引入在技术与安全性能上为新款带来了显著提升。相较于旧款，新款装备了10气囊的TSS主动安全系统 ，车架焊点提高了30%
，整车刚性提升了60%，这无疑增强了车辆的安全性能 ，使之在同级别车型中独树一帜 。在安全性和外观设计方面
，新款雷凌展现出明显的提升
。

丰田新款雷凌多少钱?

丰田新款雷凌的售价大约在15万元左右，是一款备受关注的紧凑型运动轿车。作为Corolla车系的一员 ，雷凌在日本市场广受欢迎，而在中国市场
，它同样拥有不少粉丝 。

新款丰田雷凌的费用是多少？2021款双引擎8HE-CVT进取版指导价：138万2021款双擎8HE-CVT领先版指导价168万。

新款丰田雷凌共推出了6款燃油版车型和3款双擎版（油电混合）车型，其中燃油版车型的售价区间为138-158万元 ，双擎版车型的售价区间为138-188万元
。其中最值得关注的就是新款雷凌双擎版搭载了丰田第五代智能电混系统
，这也是丰田旗下首款搭载该系统的车型。

综合来看，在10万-15万这个价位当中 ，广汽丰田雷凌的产品性价比还是依然存在
，尤其是引以为傲的混合动力系统，丰田双擎的实力在诸多产品竞争当中依然屹立不倒 。在此次改款当中 ，广汽丰田也把互联网的内容融入产品之中
，也让人感觉有点觉悟的感觉
。

对于有意购买丰田雷凌的消费者来说，官方指导价在158-128万元！--的区间内 ，包括了不同配置和动力版本的选取。如果选取新款0T自动标配车型
，需要支付115800元！--，但在不同地区 ，实际购买费用可能会因为优惠而有所波动，大约在115800元-118800元！--之间 。