【蓝鸟改装变速箱,蓝鸟更换变速箱】

日产新蓝鸟发动机怎么样?

发动机动力强劲 东风日产蓝鸟的发动机动力强劲 ，最大功率可达到99kW
，最大扭矩可达到170N·m，可以轻松跑完14秒的1/4英里 。在高速公路上行驶时 ，油耗也很低
，可以达到2L/100KM，使得蓝鸟在强劲性能和节油性能方面兼备
。

日产新蓝鸟搭载的HR16DE型号发动机是由HR16演变而来 ，采用全铝缸体，并加入了DIS燃油双喷射和CVTC双可变气门正时技术。这使得发动机在动力方面更强大
，同时油耗更低，噪音和震动也更小 ，相比同级车表现更出色 。此外
，新蓝鸟的变速箱也进行了升级，采用全新CVT变速箱 ，箱体更小效率更高
。

日产蓝鸟的SR20发动机是一款经典的引擎
，它的性能表现令人满意，特别是在动力方面 ，0升的排量让驾驶者感到得心应手。在内饰和配置方面
，日产蓝鸟更是让人眼前一亮，内饰设计前卫 ，用料高档
，给人一种豪华且现代的感觉 。外观方面，日产蓝鸟的设计大气 ，给人一种踏实 、可靠的感觉。

日产新蓝鸟所搭载的HR16DE型号发动机是由HR16演变而来，采用全铝缸体
，并且加入了DIS燃油双喷射和CVTC双可变气门正时技术，这使得其动力更强
、油耗更低 ，噪音和震动也更小
，在同级别车型中表现突出
。

日产NV200变速箱真的这么差

〖壹〗、驾驶感受 新老款发动机在细微的马力和扭矩变化很难体现，不过新款NV200换装上CVT变速箱所带来的改观却是立竿见影的。从变速箱挂入D挡的一刹那开始 ，动力就会无缝地输出
，虽然加速能力并没有手动挡来的那么直接，但速度提升还是会行云流水般安逸舒畅 。

〖贰〗 、在日产尼桑4S店购买NV200时 ，消费者需要注意几个关键问题
。首先
，变速箱的设计存在缺陷，导致变速箱在换挡时发出强烈的撞击声 ，尤其是在4挡时尤为明显。尽管4S店承认所有车辆都存在这一问题
，但往往无法彻底解决，只能进行推诿处理 。

〖叁〗
、新旧款汽车发动机在微小的马力和扭矩转变难以反映 ，但是最新款NV200改装上CVT变速箱所产生的改变则是立即见效的
。从变速箱挂进D挡的一刹那逐渐，驱动力就会无缝拼接地_出
，尽管加快能力并_有手动档来的那样立即，但速率提高依然会挥洒自如般舒适安逸舒适。

〖肆〗、自动变速箱出现顿挫 ，很多情况下
，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质 ，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞
，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生 。同时 ， 变速箱高温的问题也不容忽视
。

〖伍〗 、从外观设计上看
，NV200采用了日产家族式的设计语言，线条流畅且充满力量感。车身尺寸适中 ，既保证了宽敞的车内空间
，又不失灵活性 。内饰方面，NV200采用了简洁实用的设计风格 ，座椅舒适度高，材质优良
，提升了整体的乘坐体验
。

〖陆〗、这款车是由日产NV200底盘所打造的一款B型露营车。银色车身颜色，其实外观看起来就像一个小面包车 ，这款露营车核载5人
，可以提供两人的睡卧需求，车身尺寸方面十分小巧 ，长度4米
，宽度69米，高度84米 ，车辆总重量：1695kg  。这可真是麻雀虽小五脏俱全啊。

尼桑蓝鸟自动变速箱维修要多少钱

〖壹〗
、关于尼桑蓝鸟自动变速箱的维修费用
，其定价主要取决于损坏的部件和具体问题
。一般来说，基础的维修费用大约在2000元左右。如果需要进行深度维修或大修 ，费用范围会有所提升
，可能在5000到7000元之间 。具体费用还会依据车型的变速箱型号，如RE4F-03B或RE4F-04B ，以及故障的实际表现来确定
。

〖贰〗、你好，可能由于变速箱滤网堵塞造成
，清洗变速箱滤网及更换变速箱油，大概800元左右 ，希望我的回答会帮助到您
，祝用车愉快【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师 ，10分钟解决 。

〖叁〗 、& & & & & & & 具体维修方案有以下几点：如果是调整拉线调整不当
，调整拉线工时费就很低
。变速箱油液过脏，清洗变速箱费用差不多在1000元左右& 。

实拍:犀利造型的日产蓝鸟,已经卖到7万块,颜值是惊喜

〖壹〗
、近来蓝鸟车型20款和21款在同台销售 ，当然20款的费用优惠幅度更大 。这款蓝鸟的厂家指导价为59万元到139万元
。我们从常州某日产经销商处了解到
，近来蓝鸟的比较高的优惠幅度约为5万元。20款最便宜的蓝鸟已经卖到了7万元左右，这样的费用确实非常的不错 。

〖贰〗、油耗方面 日产蓝鸟确实也没有让我失望 ，百公里就只有6升的油耗
，可以说非常的省油了
。到现在已经跑了一万千过公里了，也没有出现什么问题。日产的稳定不用我说了 ，大部分的主流车型，都是比较稳定的
，这一点也是经过了长时间市场的验证的来的，并不是胡说八道来的 。保值率这块也是拿捏的稳稳的。

〖叁〗 、外观 外观的造型设计的 ，我确实特别的喜欢
，尤其是这个颜色的车漆，实在是太帅气了 ，看在路上是特别具有回头率的
。内饰 中控内饰的设计风格我也是非常喜欢的
，虽然说用料比较一般，但是造型设计的特别好 ，而且颜色搭配确实很能提升视觉感受。

〖肆〗
、在外观设计上
，2020款蓝鸟与老款车型基本保持了一致，“V-MOTION”的设计语言已经在日产旗下车型中被广泛采用 ，前卫的车头设计极具视觉张力
，对于年轻一代而言，这样的个性设计才是他们想要的 。其中2020版蓝鸟新加入了运动包围、酷炫扰流板以及回旋镖LED日间行车灯等 ，在外观颜值上也更进一步
。

〖伍〗 、日产蓝鸟很不错，有一个缺点
，就是密封橡胶条做得比较粗糙，很扎眼 ，不能细看。中控采用软性搪塑材质
，拼接红色仿碳纤维印花格子纹路塑料板，视觉效果上很动感 ，摸上去还是塑料 。方向盘不是皮质的挺软
，很滑
。最要吐槽的是门板一大块塑料一点设计感都没有。

〖陆〗
、来到侧面，蓝鸟独有的个性瞬间显现出来 ，引擎盖上的线条十分夸张
，相比之下腰线和裙线就没那么明显了，但也不失设计感 ，上扬式腰线和裙线突出车身“上窄下宽 ”的整体造型
，内凹式车门的设计也符合年轻消费者的审美，搭配双五幅式铝合金轮圈 ，颜值仍然不俗 。

日产也有冷门车?还真有,蓝鸟了解一下

动力方面，日产蓝鸟采用6L自然吸气发动机
，最大功率93kW，峰值扭矩168N·m ，搭配CVT变速箱
。这个动力就离运动很远了
，但是平顺性还是相当不错的，毕竟这也是日产家用车型的黄金动力组合 ，平顺性和耐用性还是可以的。怎么说呢
，日产蓝鸟算是一个外观运动但动力温柔的车型，适合年轻个性的女同胞们去开它 。

国内的汽车市场中 ，日产可以说是比较受欢迎的汽车品牌
，旗下轩逸、奇骏等车型销量都不错
。今天来给大家说一款日产旗下相对热门车型比较冷门的一款车——蓝鸟，下面就来看看这款车表现如何。

轩逸的英文名是“BlueBrid Sylphy
” ，bluebrid就是蓝鸟的意思
，所以轩逸就是蓝鸟，蓝鸟就是轩逸；虽然现在的日产轩逸不再用bluebrid的尾标 ，但是这两台车的关系是没有变化的 。

相较于如日中天的同胞兄弟雅阁，INSPIRE确实显得冷门一些
，但花开两朵各表一枝，INSPIRE由于更侧重于运动 ，所以对操控和性能输出的调校更为下功夫
，在这点上略优于雅阁。当然，由于两款车的三大件基本相同 ，细微的差别也只是在调校上
，仅此而已
。

毫无疑问，蓝鸟的外观确实要比轩逸个性化和激进 ，蓝鸟的特点是外观
，但缺陷也是外观，真的是分歧的集合体。外观上看来 ，蓝鸟确实十分时尚潮流时尚
，在这个等级中也许_有几种车系能与之匹敌，这一外观应该是喜爱新事物的年青人更为喜爱的 ，但在没有爱的人来看，外观就是16款蓝鸟的致命性缺陷 。

日产蓝鸟变速箱型号,蓝鸟变速箱什么牌子

日产蓝鸟变速箱用CVT；无级变速器和有级变速器的区别在于
，它的传动比不是一个不连续的点，而是一系列连续的值 ，比如455到0.85
。与传统变速器相比
，无级变速器具有更简单的结构和更小的体积。它既没有手动变速器的众多齿轮副，也没有自动变速器复杂的行星齿轮组 。

综上所述 ，日产蓝鸟的CVT无级变速器以其简洁的结构 、较低的成本
、无级速比转换和节省燃油的优点脱颖而出
。尽管技术要求稍高
，但随着技术进步和生产规模的扩大，其成本将进一步降低。相较于传统变速器 ，CVT在省油、结构简化 、零件减少和整车轻量化方面表现出色
，是日产蓝鸟的理想变速器选取 。

东风日产蓝鸟是日产车系在中国投产的第一款车型，以其电子装备齐全为最大特点
。新蓝鸟旗舰型相较于自动豪华型增加了自动恒温空调、内藏式电动天窗以及10碟CD等配置。而蓝鸟智尊则增配了彩色影像倒车雷达和GPS卫星定位系统等高科技设备 ，进一步提升了驾驶的便利性和安全性 。

款蓝鸟使用的也是捷克特品牌的cvt变速器
。日产的变速箱基本上都是日产自己的变速器厂家捷克特生产的CVT变速箱。变速箱介绍 变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构
，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱 。变速器由变速传动机构和操纵机构组成 ，有些汽车还有动力输出机构。