【新款牧马人罗宾汉,新款牧马人罗宾汉试驾】

2020牧马人罗宾汉怎么样?

〖壹〗 、2020款牧马人罗宾汉的配置虽然简洁，但将重点放在了提升越野性能上。 强大的越野能力使其在崎岖山路和沙滩荒漠等环境中表现出色 ，为越野爱好者带来了极致的驾驶体验 。 然而
，在公路驾驶时，牧马人罗宾汉的噪音问题和车顶震动感 ，以及在不稳定方向感，可能会给驾驶者带来不适
。

〖贰〗
、款牧马人罗宾汉以其卓越的越野能力在市场上独树一帜。尽管其内部配置相对基础
，对于公路行驶的舒适性有所欠缺，但其在越野领域的表现无疑是亮点 。对于热衷于户外探险的驾驶者来说 ，它无疑是一个理想的选取。！-- 然而
，需留意的是，牧马人在高速行驶时的表现并不理想
。

〖叁〗、牧马人罗宾汉是一款越野能力极强的车型 ，以下是具体参数：强大的越野能力：牧马人罗宾汉的配置虽然相对简单
，但在道路舒适性有限的情况下，其越野能力却非常出色。如果你是越野爱好者 ，那么这款车值得考虑 。

〖肆〗 、然而
，在高速行驶时！--，罗宾汉版的牧马人并不尽如人意
。车辆在速度超过80公里时 ，会明显感受到车顶的晃动
，同时方向盘的稳定性也有所下降，可能会导致高速行驶中的漂移。

〖伍〗、牧马人JEEP罗宾汉的发动机最大输出功率268马力 ，峰值扭矩400牛米 。基本比现在在售的任何一款普通牧马人的动力输出都强
。传动系统方面，牧人新增8AT车。相比之前的5AT变速器
，8AT的车更省油 。很明显，这个档位是为了更好的地面通过性
。

〖陆〗
、牧马人2020款撒哈拉和罗宾汉 ，两款车型在越野能力和公路舒适性方面各有千秋。首先
，从越野能力来看，牧马人以其强大的越野性能而著称 ，无论是沙漠、山区还是其他复杂地形
，都能轻松应对 。对于越野爱好者而言，牧马人无疑是一个值得考虑的选取
。

jeep牧马人油耗多少真实油耗

〖壹〗 、实际油耗水平：Jeep牧马人的实际油耗约为11升每百公里 ，这一数值在同级别车型中处于中等偏上的水平。高速行驶油耗：在高速行驶时
，Jeep牧马人的油耗相对较低，仅为3升每百公里 。这可能是因为高速行驶时车辆的空气阻力较小 ，同时发动机的负荷也较低。

〖贰〗
、Jeep牧马人的真实油耗因车型和驾驶条件而异
。以下是部分车型的具体油耗数据：牧马人2024款0T 撒哈拉四门版：综合油耗为95L/100km
，WLTC综合油耗同样为95L/100km。牧马人2024款0T 罗宾汉四门版：综合油耗为62L/100km，WLTC综合油耗同样为62L/100km 。

〖叁〗、有部分网友反馈 ，进口的Jeep牧马人综合油耗大约在15升/100公里左右
。由于越野车底盘较重，因此油耗相对较高。在城市驾驶中
，油耗可能在13升/100公里左右，而在高速公路上 ，油耗则会有所降低 。此外
，Jeep牧马人的油耗表现还受到其自身重量和风阻的影响
。

〖肆〗 、Jeep牧马人4xe作为一款插电式混动车型，其出色的续航能力和低油耗表现备受瞩目。它配备了17kWh的电池组 ，在NEDC综合续航下可达55km
，而百公里油耗更是低至4L 。这不仅展现了Jeep在新能源领域的实力，也为消费者提供了更加环保
、经济的出行选取
。

牧马人罗宾汉和撒哈拉的四驱系统一样吗?

〖壹〗、不过这些区别并不大。在机械四驱系统的对比上 ，卢比肯（RUBICON）的表现更为突出
，它配备了差速锁和可电子控制断开的前稳定杆，传动比高达4：1 ，扭矩更大
，因此通过性更好 。然而，对于日常城市使用 ，撒哈拉（SAHARA）车型已足够
。

〖贰〗 、主要区别是四驱系统不同，罗宾汉Rock-Trac机械式分时四驱系统
，它比撒哈拉的CommandTrac分时四驱更为极端，这套四驱系统在底盘上布置了前
、中、后三把锁。总的来说罗宾汉着重于极限越野表现 ，适应更恶劣的越野环境
，撒哈拉则注重于日常越野实用性和经济性 。

〖叁〗 、牧马人撒哈拉和罗宾汉的差异主要体现在四驱系统上。罗宾汉搭载的分时四驱系统更为专业，能在车轮打滑或陷入时 ，通过一键操作轻松脱困
，其越野能力非常出色
。 在外观上，撒哈拉和罗宾汉的区别不大 ，但细节处理上有所不同。罗宾汉采用双色车身设计
，轮眉部分使用黑色塑料并带有皮纹，与车身颜色不同 。

〖肆〗
、罗宾汉和撒哈拉在四驱系统上存在显著差异
。罗宾汉搭载的Rock-Trac机械全职4WD系统 ，相比之下
，撒哈拉使用的CommandTrac全职4WD系统则较为温和。 罗宾汉的四驱系统在底盘上配备了前、中 、后三个差速锁，进一步提升了其在极限越野条件下的性能 ，以适应更加恶劣的越野环境 。

牧马人Rubicon罗宾汉国外的售价是多少?

牧马人Rubicon罗宾汉在国内的售价高达469万元
。 根据JEEP官方网站的信息，这款罗宾汉在国外被称为Rubicon版本
，售价为29，565美元。 按照3月17日的人民币对美元汇率计算 ，该车型的国外售价折合人民币约31万元 。

牧马人顶级车型罗宾汉
，费用却高达469万元
。记者在JEEP（图库 论坛）官方网站查询了解到，国内进口的这款罗宾汉在国外为Ru-bicon版本 ，报价29565美元
，按3月17日人民币对美元的汇率，折合人民币31万元 ，到国内涨了238万元
，再买一辆还富余5万多元。

尽管牧马人392因其性能和越野能力广受好评，但由于排放标准的限制 ，国内购买变得困难重重 。考虑平行进口可能是唯一的途径
，但费用超过80万元人民币是无法避免的
。世界市场上，起售价为73500美元的Jeep牧马人Rubicon 392 ，折合人民币约44万元，交付日期预计在春季。

近日海外媒体曝光了一组Jeep新款牧马人Rubicon Recon Edition的车型信息
，新车预计将于今年年内率先登陆海外市场销售，海外市场起售价为45 ，075美元（约为32万人民币）
，并换代旗下全新eTorque涡轮发动机 。

Sahara 4xe的起始售价为47，995美元 ，而Rubicon 4xe的起始售价为51
，695美元。消费者可享受高达7，500美元的联邦税收抵免
。首批车辆定于2021年第一季度向客户交付。Wrangler 4xe在性能方面有显著提升 ，特别是作为一款插电式混合动力车型
，其续航能力得到增强 。

两门版车型分为SAHARA和Rubicon两种型号，费用分别为489万元和489万元
。而四门版车型同样分为SAHARA和Rubicon型号 ，费用则分别为469万元和569万元。所有车型均为V6发动机
，排量均为8升，动力输出一致 ，拥有199马力，配备4挡自动变速箱 。

新牧马人撒哈拉和罗宾汉的区别是什么?

牧马人撒哈拉和罗宾汉的差异主要体现在四驱系统上
。罗宾汉搭载的分时四驱系统更为专业
，能在车轮打滑或陷入时，通过一键操作轻松脱困 ，其越野能力非常出色。 在外观上
，撒哈拉和罗宾汉的区别不大，但细节处理上有所不同 。罗宾汉采用双色车身设计 ，轮眉部分使用黑色塑料并带有皮纹
，与车身颜色不同
。

配置设计差异：吉普牧马人罗宾汉在前后桥之间都配备了差速锁，而撒哈拉仅在后桥配备了限滑差速器。 四驱系统差异：牧马人罗宾汉搭载了RockTrac机械式分时四驱系统 ，而撒哈拉则配备了CommandTrac分时四驱 。

从外观上看
，牧马人Sahara与Rubicon之间的区别在于细节之处
。Sahara拥有更加细腻的外观设计，更加注重舒适性和豪华感 ，其车漆颜色丰富多样
，车身线条流畅，整体造型更为时尚。而Rubicon则更加注重越野性能和实用性 ，其车身线条硬朗，外观设计偏向于硬派风格
，车漆颜色以深色系为主，展现出一种粗犷、野性的气质 。

离地间隙不同撒哈拉最小离地间隙为242mm ，罗宾汉最小离地间隙为251mm。更大的离地间隙意味着更好的通过性
，所以罗宾汉更适合翻山越岭
。高度
、整备质量、轮胎宽度不同以牧马人 2021款 0T 罗宾汉两门版和牧马人 2021款 0T 撒哈拉两门版为例：高度：撒哈拉1839mm。

外观的区别 最明显的就是撒哈拉车型采用了与车身同色的轮眉，而罗宾汉采用了耐剐蹭的黑色磨砂面轮眉；撒哈拉的侧面是塑料踏板 ，方便乘客上下车
，而罗宾汉两侧是金属杠，在极限越野的时候遇到磕碰不容易损坏 。细节方面撒哈拉车型的前叶子板上有SAHARA的Logo ，罗宾汉车型则在机盖的侧面贴有比较大的RUBICON字母
。